一个自称狗哥的枪手写的，车的毛病太多，等我总结出来

瑞虎8 2018款 1.5TCI 手动尊贵型 5座购车经销商：南阳市博德祥汽车来自：汽车之家Android版

虎8阳少

瑞虎8 2018款 1.5TCI 手动尊贵型 5座认证

2019-02-02 首次发表

554km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
10.00万

裸车购买价
2019-01

购买时间
南阳

购买地点

最满意

虎8的静音效果挺不错的，发动机的能听到的声音不算大，不会很冗杂；虎8上装配的360度全景影像功能非常好用，再也没担心过盲区看不见的问题，无论多小的路都非常自信的冲进去，完全不担心卡在里面会尴尬，全方位每一个地方都能看的很清楚，右前方还有多少位置，屁股离墙大概还有多远，都一清二楚，虎8是个灵活的大家伙。虎8的大屏幕也挺好用的，配合多功能方向盘，使用起来得心应手，就算不怎么会用这种这么智能的东西的人都能很快上手，还有语音控制来帮助，非常好用。

最不满意

我比较不满意的是虎8的前排储物空间，其实还可以优化的，明显不如艾瑞泽GX的这个部分做的好，艾瑞泽GX这个部分做的就很精致，还有放卡的卡槽什么的，胡八就没有。这样很多卡就不用扔在档把前面和手机抢位置了。另外副驾驶位置上的手套箱有点窄，进深也比较一般，可以做得再大一点，这样实用性会提高很多。

空间

5

空间必须给好评！在乘坐方面，后排的空间绝对是这个价位SUV里面的佼佼者，主流的那几款我都去4儿子那试过了，空间都没有虎8那么大，很多都是头部空间局促，有压抑感，作为一个SUV既然不能提供很好的头部空间，而且还像运动车型一样因为溜背造影带来了压抑感，那肯定不是一款合格的城市SUV，虎8的轴距有2710毫米，后排的腿部空间逆天了都，翘个二郎腿只是初级操作，整个人都能躺在后排座椅和前排座椅之间的过道上。在储物空间方面除了手套箱之外，其余地方都非常的大，放东西特别顺手，后备箱就是一个百宝箱，当然里面的宝贝是自备的，你可以把任何你想放进去的东西都塞进去，非常大，放什么都行，之前网上有很多神车五菱塞进去很多人的视频，我觉得虎8的后备箱也可以。

驾驶感受

5

动力谈不上有多激情澎湃，不过毕竟是手动挡，如果不开心了，就降挡拉高转速，动力就来了，日常使用绝对够了，一点都不肉，一般两千左右的转速车就比较有劲了，如果还要继续加速还有很大的转速提升空间可以使用，后劲非常足。并且动力的平顺性很好，不过低速行驶的时候一档切换二档的时候，稍微有点肉，不过转速上去之后就没问题了，陡坡起步会比较慢，不过走起来之后，爬坡还是挺厉害的，不需要冲坡，，这样虽然起步比较慢但是也不感觉到很肉。

操控

5

方向比较轻，转向挺精准的，现在的底盘很整，滤震也挺舒服的，不过不知道是不是因为新车才这样，有待后期的论证啊，我会慢慢给大家分享的。另外跑起来稳稳地，感觉有档次。

油耗

1

油耗太高

舒适性

4

舒适的同时还带有一种厚重感，在过一些起伏不是很大的土路时，感觉不到什么特别零碎的震动，减震效果很好，不过在过减速带的时候就会稍微生硬一点。多连杆的独立后悬挂还是给车子增加了不少舒适感的。

外观

5

外观这东西当然就是你有你的想法，我有我的看法了。以我的审美来看虎8是很好看的，不张扬，但是很强势，就像我们非常推崇的“低调做人，高调做事”的风格一样。我尤其喜欢车尾的设计，长条的尾灯，晚上特别有辨识度，而且logo看着也很高大上。尾门的设计很好用，位置不高，搬东西很方便。

内饰

4

内饰用的都是软质材料还带皮质包裹，手感好的同时还能提供很好的支撑，特别是中控扶手，我开车很喜欢把手搭在上面，很惬意很舒服，完全消除了开车的疲劳感，而且语音操控让这些事都变得更加简单了。不过总体来说觉得内饰有点简单，豪华感不足。

性价比

5

这个价位对比同级别对手，虎8更加宽敞，配置也到位；对比合资选手性价比很高。

选择这款车的理由

买虎8是为了家用的，有时候原因可以很简单，家人坐着很舒服，一看到这个车就表示很好看，那就足够了；我的要求也不高，车要大方大气，空间大，一家人坐着开开心心。虎8空间很大，同级别里面绝对是老大了，而且设计很居家，做工用料很用心很扎实，这些理由就足够让我买下它了。另外有一个理由就是便宜，我这手动尊贵的五座，裸车价格才十万，奇瑞的车价格还是超值的。同级别有的比他小的车都比他贵。

购车7个月后追加口碑 | 2019-08-02