空间

5

后排空间特别大，非常赞，前排座椅调节空间也非常灵活，总体空间表现非常好。春节回家三个熊孩子在后排玩耍完全无压力。

驾驶感受

4

我本人在市区上班1.5T动力完全足够，偶尔出去自驾动力也够用。唯一区别就是ECO模式在市区确实很省油，运动模式动力充沛油耗瞬间提上去，同时经济模式和日系车有的一拼，可能也是日系车为什么肉的原因。如果在市区是完全谈不上驾驶体验的这个时候建议ECO是一种比较好的出行方式，跑高速运动模式超车加速毫无压力，体验非常好，个人在高速上从一百加速到一百三很顺利，新车不建议这样，偶尔试试还可以，最好过了官方两千公里磨合期

日常加速动力

经济模式下起步确实节省，可能我开车习惯比较好，目前油耗7.6我都很惊讶，不过经济模式起步确实有点肉，运动模式动力充沛，速度随叫随到，有一点要吐槽的是冷车启动的时候声音特别响，像拖拉机一样

操控

5

宝马操控没的说，一个字好。就是刹车太敏感了

油耗

5

目前油耗7.6，其中高速一千两百公里，市里八百公里左右，最高油表8.2、最低7.1

舒适性

4

舒适性一般，主驾和副驾的运动座椅很赞

外观

5

前脸是典型的双肾，宝马的霸气所在，两侧运动流线型风格，大屁股也耐看

内饰

4

内饰说不出特别好，但是对得起这个价位了。内饰相对来说较软，塑料感很弱，给人一个种简单大气的感觉，没有奥迪的全都是灯的感觉，也没有奔驰全都是木质的感觉，只有宝马这种简约美！

性价比

5

平时都是在上海市里上下班单程十公里左右，总体体验挺好的。 两年年前在北京实习，公司里就是程序员多，为啥程序员这么喜欢宝马呢，地下车库好多宝马啊，发现宝马霸气的大头，有爆发感的进气阑珊，非常好的操控，这个可能是吸引我们的原因。正好年底了，买车提上议程，看了好几家，预算30左右。奥迪Q5试驾了4s服务不是太好果断不看了，奔驰去试车碰到一个磨磨唧唧的销售，周末人多可能对车不太熟悉，等了两个小时才试了GLA，体验没有想象中那么好，看了后排直接放弃了。凯迪拉克去看了没楞中放弃，雷克萨斯试了es有点肉，据说省油。要等具体时间不能确定，这个。。。另外试了冠道，卧槽这车太大了，内饰也挺舒适的，然而对于我这个新手来说这个车太大了超出需求范围！去宝马看了整体服务好，车试的也开心当天果断付定金，十天提车，效率非常高，不得不给4S店点赞。