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最不宝马的宝马x1
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最不宝马的宝马x1
宝马X1 2018款 xDrive20Li 豪华型
2019-02-04 首次发表
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1000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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27.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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北京购买地点
最满意
空间，动力，车标
最不满意
后备箱真的太小了，还有最丑挡把和高速胎噪
空间
5
后排空间就是越级的存在啊，座垫短点感觉也没什么影响，这么大空间谁还好好坐在那啊，可以各种瘫着待着。后备箱也就是凑合用，过年拉的东西多了就显出小了，之前开的是小书包的rav4 那个后备箱婴儿车不折叠都能直接塞下，一比真是差距太大了。
驾驶感受
5
起步瞬间有点肉，涡轮一介入杠杠的，之后就是怎么踩怎么有，运动模式下起步也猛，轻轻轻轻踩油门提速也非常快。
操控
5
一般人开车真对这些没什么感觉，不过刹车是真硬，踩重点就会点头，需要适应很久。对于抛弃宝马精髓的x1没有zf变速箱没有电子档把真不影响开，一般人也开不出前驱跟后区的区别，何况这还是四驱的，反正就是感觉挺好开的。
油耗
4
去唐山溜了一圈跑了四百公里高速降到8.8了，感觉在家开都是城市路况要十一个左右吧。
舒适性
3
低速很安静，上了高速真的很吵，但是听听就习惯了把音乐调大点儿呗。减震是真硬，买宝马当然有这个心理准备。前排座椅可以调的很低像轿车一样，很舒服，比之前的rav4强太多了。
外观
5
车身尺寸挺小的适合在城区开，外观就是家族设计吧，不熟悉的人分不出x1x3。
内饰
3
宝马的内饰真是不想多说大家都懂，好在没什么异味。
性价比
5
赶上年底国五清库存，优惠力度直接就让我pass320了，在亚市经销商那订的，没有强制装潢，车和票都是华德宝的，比较靠谱。
选择这款车的理由
优惠力度贼大
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