最满意

动力不错，用过几次运动模式，加速很快。七八年车龄，总体这车的驾驶感受对得起顶着家人朋友反对选择它。油耗也很满意，目前1500公里，600公里高速，剩下的市区乡下道路各一半。说一下四驱吧，乡下老家一段路一直没铺装，一旦下雨两驱车上不去，全是烂泥巴，上次开四驱皮卡也没上去。提车回来没几天回家刚好下了雨，就说试一下四驱到底怎么样，结果很稳当的上去，确实给我不小的惊喜。多花一万多很值得。关于空间，平时三口之家，家人都是小个子，够用。内饰也是个人很喜欢的简洁风格，不花哨，我不追求什么黑科技豪华内饰，做工精致点就好了，可惜长安做工太糙了。。。关于**，代步工具不谈**，工薪小老百姓，买车这个问题没考虑过，自己用着舒服就好，1500公里下来感觉越来越喜欢开这个小车了

最不满意

主驾驶位玻璃上到底咣当一声，门板还会伴随着动一下。刹车太高，从油门到刹车感觉脚有点不习惯。门板塑料太粗糙，全车铰链螺丝安装时都是简单粗暴，螺丝上面全部都有拧过的痕迹，提车时一度怀疑是问题车，结果把4s店里所有新车看了个遍，每个都这样。三千块的摩托车螺丝都是无痕迹安装，长安的装配真的是坑的一批，门不好关。驾驶位座位感觉太长，前面边缘一直顶着膝盖内侧，可能是我腿短。。。本人是个不太在意细节的人，就是个代步工具，目前感受到的问题就这些了，多数还是装配问题。

空间

3

家人都是小个子，本人169，老婆158前后排都没感觉压抑。

乘坐空间

后排没长坐过，老婆表示还可以，比原来伊兰特舒服

储物空间

平时足够用了，全家出行没问题，表示过年这几天都是塞满的

驾驶感受

5

加速轻快，山区上下坡都是轻轻一踩动力立马来

跑高速

高速很稳，没因为车身轻感觉到车身飘什么的。100码1800转左右，120踩油门加速依然冲劲十足。方向盘高速沉。超过100风燥胎噪都很明显，但能接受

动力平顺性

发动机和变速箱匹配很好，自动模式很经济，转速控制不错。运动模式就是打鸡血模式了，但没有顿挫

操控

4

没开过好车，开起来很顺手，车和人的磨合很快，很容易上手，车给人的自信心很很足。

底盘及悬架

减震硬，烂路都是邦邦邦，后轮过烂路时有时候会有种瞬间左右摆的感觉。相对硬的调教换来的是不错的过弯稳定性和操控

雨雪泥泞路面

四驱经过考验，确实不错，可惜记录仪没玩转，没录下来视频。

油耗

5

油耗7L，满意

舒适性

3

短途舒适性还可以吧，长途还没跑过，以后再补充

外观

4

外观喜欢，线条比较硬朗，娇小但不失霸气，最喜欢前面和侧面，pp略平庸

内饰

2

内饰风格喜欢，全砸做工上了

性价比

5

性价比这个仁者见仁 智者见智，每个人看重的点不一样，对我来说性价比挺高

选装配置

自己动手加了定速巡航，跑高速比较省心。近光换了一对LED灯泡，亮度有不错的提升。加了个手缝方向盘套套和手刹档把套。装了个记录仪。

选择这款车的理由

从锋驭上市开始就在关注，就觉得外观不是太喜欢那种类型。直到维特拉上市，心里就认定了，之前旧车伊兰特也还可以用，一直到铃木和中国分手了我才出手，分手礼物哈哈。原来搞摩托车的，对铃木这个品牌也很有好感。抛开情节，个人的预算也是这个范围，维特拉也比较符合我的需求。车小灵活开着不累，三口之家空间够用。