最满意

操控 选择福克斯选的就是操控 底盘是同级别中数一数二的 还有就是后桥是独立悬架 过弯道支撑性好

最不满意

空间小 我身高173cm 前排调好坐姿后排对于我来说只是勉强了 还有就是新车味道有点重 1.6自然吸气方向盘助力是液压助力 再加上手动挡 换挡的过程中一只手打方向 比较吃力

空间

3

空间小 头部空间比较压抑 但经常满座 后排乘客反馈如果四人长途乘坐还能接受

放行李

行李箱空间与同级别的相比差不多 够用 四个密码箱没有问题 装满后垂直空间还有空余 行李箱空间布局规整

驾驶感受

4

车身相对于同级别的车来说算是重的 再加上自己选的是自然吸气 动力只能说够用不够猛 1.5T的动力可以但油耗和车价都高所以就放弃了 由于手动挡所以0到100公里加速时 感觉还是比较快的 100到120就有些疲软 120到160 需要的时间就有点长了 我最高也就跑到160

操控

5

方向盘虚位小 且比较沉 只要转动方向盘车头都有反应 高速行驶车身稳定 我最快跑到160 车身就像贴在地面上飞行一样 过弯道最低都是60到70 有一次90度的弯道60码过去出现过一次响胎现象（轮胎是原厂配的固特异205/65/R16） 悬架支撑性好 山路操控非常好 只不过自然吸气动力跟不上而已

油耗

3

刚提车油耗显示8.4过了磨合8.1 10000公里左右7.9 目前公里数26000油耗显示7.6 我也实际计算过几次 油耗显示与实际油耗相当 当然也有的朋友开到7.2 这个看个人开车习惯 我算是开得比较猛的 温柔点开可能还会降下来

舒适性

4

由于车身重 并且福特汽车用料足 乘坐上还是舒服的 座椅软硬适中 由于四轮独立悬架 舒适性强 特别隔音效果好 120以下基本上听不到风噪 夏天空调给力 （开空调动力上影响不是很大）

外观

5

比较喜欢小马丁脸 不过经典款的福克斯也好看

做工车漆

车漆厚 有过一些小刮蹭 但都不影响漆面

车灯设计

大灯设计就比较落后了 全系没有氙灯和LED灯 想更改只能换大灯总成 这点不满意

车身造型

福特汽车 肌肉感强 有张力 有力量 特别是尾部的设计了一个小鸭尾 前脸是小马丁脸 引擎盖上有两天线条 体现车的力量感

内饰

5

内饰设计满意 符合我的需要

性价比

5

预算购车落地价格在15万以内 看过很多车型（除了日系车） 有的不是简配就是无缘无故加价 只有福特福克斯 配置还算高（符合我的需求）而且优惠程度大 毕竟也是我一直钟情的车型 性价比嘛 这个看自己 毕竟车对于我来说是用来代步的 细心用车把它当作自己的情人来对待 能开的时间就会长 性价比也就高 如果只管开从来不去保养爱惜它 它的使用寿命也就变短 二手出售价格也就相对于低 性价比有的看品牌 有的看用车情况 我的观点是首先选择自己喜欢的车 符合自己要求的车性价比才是最高的 如果买了一台自己不喜欢 看都不想看一眼的车 车再好都白瞎

选择这款车的理由

本人喜欢操控 从小就对福克斯情有独钟 再加上当时这款车属于新款 优惠比较大 不想某品牌 车的配置不高 还要加价提车