S90用车半年感受
沃尔沃S90 2018款 T5 智尊版
2019-02-05 首次发表
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3000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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42.00万裸车购买价
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2018-09购买时间
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深圳购买地点
最满意
空间,价格,雷神之锤
最不满意
后座不能调节座椅,座椅偏硬,品牌认知度略低(妹子都不认识窝窝)PS我一定要吐槽一下这一点。如果说座椅偏硬,不能调节。这些不足以让我难受。最难受的是,为什么雷克萨斯,凯迪拉克人都认识。就算不认识,也觉得是个豪车。而沃尔沃。妹子:你买了个沃尔沃呀?那应该不贵吧,十几万吗?我: …………嗯嗯不贵,就是吉利的一个车不贵不贵十万不到还送十万公里保养
空间
5
空间是真的大,作为一个c级车,甚至感觉他的空间已经达到了d级车水平,这也是当时为什么购买他的原因
同事妹子稍微矮一点,居然可以后排伸直腿。像我这种188的大个子,即使是坐迈巴赫s级也不能伸直腿羡慕
驾驶感受
5
动力是真的不错,不敢想象这是一辆定位于家庭和商务使用居家十足的窝窝,基本上只要愿意踩油门会有源源不断的动力。
操控
4
其实操控也是真的不错,指哪儿打哪,方向盘非常轻。踏板也是输出非常线性。值得一提的是,有时候需要在比较高速的状态下急刹车也是不会有太大的顿挫非常棒。唯一的一颗星扣在转弯半径,红绿灯上想要调个头,基本上是不可能一把掉头,这个时候就需要厚颜无耻的无视掉两边来往的车辆。慢慢倒一把再继续掉头
油耗
4
其实作为一个普通轿车的话,目前的油耗是非常不满意的,但毕竟是个c级车,254匹马力。窝窝的车又那么重。从一开始的20l一路稳定下来到现在11,基本满意吧
舒适性
3
差差差,我要打差评。最多三分,一分都不多给。都已经是一个最顶配的车型了。居然后排座椅不能调?what the f……?不能电动调节就算了。起码能手动调吧也不行。不能调就算了,你后排的座椅起码靠背角度稍微平一点好不好咱们这是c级车,笔直的坐姿实在是想吐槽。第二个差评给底盘悬挂。你说你一个c级车,底盘回馈给我那么好干什么?我需要的不是一个赛车。而是能让车里的人都觉得坐着很舒服。悬挂真的硬,过个坎能把车上的人颠死。不过唯一的好处就是好在底盘素质不错,平路的时候行驶感受还是四平八稳的,而且过坎回馈很干脆。虽然震的要死。咔啪一下就过了。干脆利落,没有余震勉强还行
外观
5
外观是真的很不错,很是霸气,没啥说的感觉外观都是亮点因为真的挺好看的。网上经常有人喷s90屁股可是我真的觉得屁股也是很好看可能实车比照片好看吧
提车第一天时候,颜值的巅峰
侧身看起来真的非常修长
内饰
4
内饰方面都挺满意的,毕竟北欧风确实给人感觉很不错而且基本上摸得到的地方都有真皮覆盖,而且原木的木头手感真的很棒每次都忍不住想摸。napa的打孔真皮座椅简直就是颜值的巅峰。可惜的是坐上去有点硬。没有想象中那么舒适。不过骨科医生参与设计的座椅有一个好处是开久了以后反而也不觉的不舒服。唯一的缺点是。都9210年了吧大哥。咱能不能换个电子档杆。还有奔驰,宝马,奥迪都有氛围灯。五系还有迎宾灯都是标配。我好歹也是买的顶配连个氛围灯都没。啊呸,不不不有氛围灯。不过是……白色的……一点也不酷炫就那样吧
性价比
5
性价比方面相信也没啥说的。当然各位看官姥爷不用像我一样选智尊版,三十出头的那个t5版性价比最高。可以买一个豪华品牌c级车,而且254匹马力T5+8at变速箱。宝华韦健音响确实是不错。但也没有网上水军水的哪样神。尤其是那个被吹上天的音乐厅模式感觉一般听流行音乐也不咋地。还是演播厅模式最好听。是属于那种确实是一个很好的音响,但也不会给你特别惊艳的感觉(作为耳机发烧友亲情推荐,省这两万八,还不如去搞一套耳机绝对惊艳)
选择这款车的理由
当时对比的是宝马五系530li m运动版,本来想等外白内红版本,结果迟迟没有等到,反而等到了加价两万的消息,不然就要等到年底才能提车。对此十分不满转而支持国产
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