只因为在人群中多看了你一眼
飞度 2008款 1.5L 自动豪华版
2019-02-06 首次发表
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77000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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4.80万裸车购买价
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2018-09购买时间
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南宁购买地点
最满意
1、空间:本田MM理念的体现,前排各种储物空间,后排可以跷二郎腿,尾箱基本跟GLA相同。2、车身尺寸:在空间充足的前提下,3.9米的车身长度,又能保证适应各种停车位。3、动力:1.5自然吸气发动机,同级别也就比不过三飞的地球梦了,市区超车简单随意。
最不满意
综合来说是高速行驶感受太差了,这级别车还是只适合国道100码以下及市区用车,毕竟就是个买菜车。1、噪音!噪音!噪音!高速过了100码,车外的风噪胎噪,车内的异响共振声声入耳,耳朵轰隆隆的,必须用音乐掩盖噪音。2、驾驶位坐姿怎么调整都难受,由于油箱就在这里,驾驶位比较高,手合适了,膝盖顶着方向盘了,腿合适了,手又够不着方向盘了,这款车方向盘是四向调节,勉勉强强还能找到个相对舒适的位置,还要加个腰垫,不然腰部会非常难受。
空间
5
这是我最满意之处,有10颗星也要满上。各种储物空间丰富,头部空间充裕,后排腿部空间够够的,尾箱大小跟GLA没差,还低,只到膝盖,好放东西,横向空间差了点,不过后排副驾基本不坐人,后排就我儿子一个,无所谓了,这级别车横向空间都这样。
前排右边出风口也有个冷暖杯架
能跷二郎腿
塞进一辆动感单车
驾驶感受
5
1.5排量最大120马力,够用了,高速超车还凑合,比老婆的GLA220差了点,市区超车无敌,车身小,好串串,有个车身位就能一脚油门挤进去,红绿灯瞬间推背感满满的,儿子经常教训我说这样油耗高,这一脚超车去了多少钱,那一个红绿灯一骑绝尘又去了多少钱,每次都嗯嗯,下回继续飚。平顺性一般吧,毕竟是本田自己研发的平行轴5AT变速箱,肯定不如GLA的双离合和三飞的CVT,换挡还是有顿挫的,特别是3挡换2挡,因为1挡没试过。
操控
4
方向盘好重,毕竟是00后,那个年代的方向盘貌似都重,孩子他大舅是一台零几年的马六,也是重的要死。但是没有虚位,这一点很赞。底盘比较松散,过弯侧倾和加速感厉害,60码过90°弯怕怕,安全值是40码。刹车就很棒了,轻轻一点就有,听说三飞刹车前三分之一基本没有。降档减速好用,上坡用三挡也很舒服,就是发动机像是要炸了。主被动安全配置是没有的,全靠驾驶员。
不知道说啥
儿子拍的
油耗
5
二飞1.5自豪的工信部油耗是6.9,我的综合油耗是7.2,满意,毕竟是AT变速箱,油耗比不过一飞和三飞的CVT,也跟路况、气候、个人驾驶习惯有关,我上下班单程18公里,有12公里是市郊(新城区到老城区),5.6L油耗,6公里是红绿灯拥堵路段,9L油耗,上下班平均下来大约是6.4L,再加上节假日跑高速回老家,这综合油耗不高不低吧。尴尬的是,我入手二飞后第一箱油9L油耗,真的是暴力驾驶,不热车,地板油起步,能超车绝不逼逼,红绿灯永远是第一个冲出去,人称不超100米不舒服斯基,而且上坡也是D挡,后来佛系了,慢车道缓跟车,上下坡降档补油,又换了本田原厂蓝桶机油,油耗越来越低。
综合油耗7.2
第一箱油9.05
舒适性
3
9年老车,声音大了点
舒适性是没有的,也就能遮风挡雨罢了。座椅其实有点短,所以显得后排腿部空间大,当然比polo和福睿斯是确实大点,但是跟致炫是差不多的。胎噪风噪很大,各种异响丰富,还有共振,这是高速超过100码的感受,必须开音乐,安慰自己正好提提神,市区行驶其实还好,总体来说,本田的噪音控制一直是弱项,甚至NVH都比同级别差。悬挂硬,过减速带比电单车都蹦的欢,儿子坐车都会帮配音,咚,这是过一条减速带,噔噔噔,这是过三条黄漆减速带。空调我觉得还好,冷热风都很快,毕竟车内空间摆在那里。
外观
5
这车外观,萌萌哒,适合女性驾驶,跟可爱型女生比较搭,大眼睛忽闪忽闪,侧面看更圆润,加个尾翼才协调点,颜色嘛,小车还得是红黄蓝三色好看,特别是骚包的亮黄色,后悔啊,现在看到黄色就悔恨当初不坚持找黄色,不过黄色至少加价5000块,算了,5000块买个颜色,够我半年油钱了。
不如GLA霸气
短小精悍
最小离地间隙155厘米
内饰
4
内饰都是塑料,所以越便宜的车越要改装,不然没法看,什么遮光垫,皮座椅,排挡皮套,倒车影像,锁车升窗,大部分是前任车主装的,我捡了个便宜。导航应该是很老款的凯立德,不过从来都是用手机,后摄像头很容易脏,久不久得擦擦,不然倒车影像就是黑的,还是GLA的内置摄像头好用。U盘听歌是不用从头开始的,上次熄火到哪里,这次启动就从哪里开始,很棒棒哟。
座椅皮套包的挺好
倒车影像还算清晰
U盘听歌,叫断点续传吗?
性价比
4
性价比不高,因为我买贵了,08款1.5L自动豪华型,当年裸车11.42万,2010年1月上牌,里程表7万公里,2018年9月入手,如果能再看看,应该4万就能买到,而我是4.8万入手,没办法,当时开学了才决定搬去新家住,当务之急就是买第二台车,而广西南宁二手车都比较贵(物价如此没办法,平均工资并不高),两大二手车平台都分别找了一辆车,但都在最后关头没买成,这是第三辆,直接去车行买了。再说飞度保值率变态的高,被神话了。 维修保养不去4S店了,随便在路边找了家号称专修本田的,感觉也被坑了,以后自己买材料去保养。 小故障是有的,中控台异响时有时无,转弯时车门又玻璃滑动的声音,高速超过100码就有点抖,也懒得理会,都是小问题,或许今年就能卖掉换新车了,目前4.8万挂咸鱼上,有人还价3.8万,五个多月开了6700公里,租车也要一个月2000块吧,值了,这变态的保值率!
魔术座椅
四轮盘刹,轮毂剐蹭多得修复了
选择这款车的理由
搬家到新城区,到公司距离远了,单程从5公里提到18公里,要接送孩子上下学,跟老婆上下班时间又不一致,所以要买一台代步车。老婆开着GLA,个人不喜欢三厢车,又想着在校门口堵车时好停车、超车、掉头,两厢车是个不错的选择,儿子比较胖,后排空间要够,手头紧只能买二手。入门级的两厢车还挺多的,但国产车不考虑,韩系不如日系,polo和福睿斯后排空间还能更小吗,日系里的奥拓雨燕女性开的多,致炫二手价格太高了,车源也少,又因为孩子他小舅买了台一代飞度当货车用,于是就关注了下,发现飞度很适合我的需求,车身短小,动力充足,后排宽裕,简直是为我当前需求打造的。研究好久,发现一代飞度cvt变速箱可能有问题,三代飞度价格太高,二代飞度5AT变速箱不错耐造,1.3就算了,1.5排量120马力足够了,于是就有了我这台08款2010年1月首次上牌的1.5自动豪华型二飞。
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