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at8fzm: 人生第一辆车懵懵懂懂就买了
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人生第一辆车懵懵懂懂就买了

传祺GA4 2018款 200T 自动豪华版 购车经销商: 广汽传祺广州喜龙店 来自:手机汽车之家

at8fzm

传祺GA4 2018款 200T 自动豪华版

2019-02-08 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 9.08万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

外观内饰颜色好看

最不满意

油耗偏高

空间
5

还算满意,五个大人出行没问题。

乘坐空间

后排三个大人不觉挤,前排够用就是头部空间再大一点就好了。

储物空间

后备箱没有亲戚的凌派大,也没有邻居的帝豪大,刚刚够用而已。驾驶席左下的储物盒啥也放不下,奇葩设计。

驾驶感受
4

马马虎虎还行,反正是买来代步,也没多高要求。起步偏软,反应偏慢,适合佛系车主。等涡轮介入以后会好一点,但是1.3的排量在那儿摆着,推背感就不要想了。但是高速100km/h时可能是因为发动机保持在2000转以上,这时动力反应就比较积极了,超车干净利索。对了,120km/h巡航发动机转速保持在2500-2600,偏高了。长途高速油耗去到了6.7L/百公里可能就是这个原因。

加速表现

换到S档动力响应回积极一些,但是油耗分分钟超过10L。

动力平顺性

平顺性还可以,不如CVT,也差不多了,可以接受。刚买回来的时候1-2档切换有明显的顿挫,过了磨合期就好了。涡轮介入不明显。

跑高速

发动机转速偏高,120km/h明明还有余力,却一直保持在2500-2600转。调整齿比完全可以把转速压到2000-2200转。

操控
5

转向精准,跑高速稳,路感清晰,但不恼人。

底盘及悬架

隔音不错,悬架舒适有韧劲。其他没有什么可说的了。

油耗
2

不及格,高速6.7市区不怎么塞车都要8.6,这还是佛系开法,要是碰上塞车分分钟上10升。

舒适性
4

舒适性不错,有人坐过后说不比合资中级车差。

外观
5

满分

车灯设计

全系卤素大灯,配了透镜,有点斋,不过我不在乎。

内饰
5

简单大方,功能实用,大量软包,有高级感。

手感材质

大量软包棠塑,有高级感。像20万以上的车。

仪表中控

功能实用,布局合理。其他也没什么可说的。

多媒体车机

支持carlife和caiplay,反应也是佛系,和动力一个脾气。

性价比
5

这个价钱买到这个配置完全没毛病。

选择这款车的理由

外观内饰颜色好看,乘坐舒适隔音不错,配置够用价钱不贵。

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