日常生活中的小能手

哈弗H2 2018款红标 1.5T 双离合两驱精英型购车经销商：上饶元盛哈弗新能源4S店来自：汽车之家Android版

唐山车友1343691

哈弗H2 2018款红标 1.5T 双离合两驱精英型认证

2019-02-10 首次发表

10000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
9.20万

裸车购买价
2018-05

购买时间
上饶

购买地点

最满意

中庸稳重的外观是比较对我的胃口的，所以外观的造型方面我挺满意的。然后车内的配置我很满意，配置有涡轮增压发动机，双独立地盘悬架，esp，18寸大轮毂，无钥匙进入，无钥匙启动等等，无论是大的方面还是实用性等方面的配置都挺不错的。

最不满意

车门上的玻璃异响还是挺严重的，尤其是发动机震动比较厉害的时候，玻璃的共振异响挺大的，这一点我觉得还是挺让人闹心的。

空间

4

哈弗H2虽然说是一台SUV车型，但是车内的空间我觉得除了头部的空间以外，其他的空间并没什么太突出的地方吧，前排固定好正常的空间的大小，后排的腿部空间其实并没有太多的余留，正常的成年人坐在后排腿部并不能十分的放肆，后排的横向空间挺不错的，并排成做三个人还算是挺简单的。后备箱的空间也不是很大，主要是他的面积比较小，东西多了只能堆叠，而且后备箱给人的感觉就是地台太高了点，方便性并不是太好吧。

驾驶感受

5

哈弗H2整体的车身重量还是比较小的，毕竟是一台小型级别的SUV车型嘛，而且发动机配备的还是涡轮增压的发动机，从加速上的表现来看，最开始的起步阶段差点意思，不过家用车谁也不回去在乎起步起步阶段的那几秒的强劲，在起步之后的加速表现上来说还是挺给力的，油门一点就有，深踩油门的动力爆发也还挺强的，日常家用整体的动力是比较合适的，我也挺满意的。

操控

5

方向盘挺轻的，使用起来很舒适，底盘也挺扎实，驾驶起来车身比较的平稳。不大的车身，灵活程度也还挺让人满意的。哈弗H2就是一台家用车，日常操控我觉得已经是挺优秀的了，至少是对得起他的价格了。

油耗

5

油耗百公里八个九个左右，当然了，这是正常驾驶的友好水平，如果开在失去拥堵的道路上，这样的油耗也是开不出来的，平均每公里六毛钱左右吧，不能说这样的油耗水平有多省油，但是这样的油耗水平对于一台SUV车型而言还是挺不错的，平常家用我觉得经济性也还算是不错的，所以油耗这块的表现我也挺满意的。

舒适性

5

哈弗H2底盘的减震挺不错的，虽然做不到特别的稳定，但是日常感觉也挺足够了，轮胎的尺寸特别的大，但是轮胎可真不是什么好轮胎，胎噪我觉得还是挺明显的，高速上风噪也挺大的，隔音的话还有待提高吧。车内的座椅很舒适，主要是皮质柔软，然后做工结构也科学。

外观

5

买的是黑色的红标小二，他的外观造型应该是哈弗车型中非常经典的外观造型了吧，之前无论是哈弗H2还是哈弗H6等等好像都是这样的外观设计，无非也就是尺寸大小的区别吧。这样的外观还不能算是时尚的，他的风格篇稳重，尤其是他那双比较大也比较宽的大脚，看起来稳重感十足。总体而言，外观我比较的喜欢。

内饰

5

内饰总体来说很简约，最漂亮的地方其实也就是那个电子档杆了，显得比较有科技感，家用车内饰的设计方面我觉得没有必要太在意吧。内饰的用料是真的挺舍得的，中控台上方的塑料材质都是软性的，然后车门的包裹大量的皮质材料和软塑料，还有全车的皮质材料的座椅等等，九万多的一台SUV车型，这样的内饰可以碾压十来万的合资SUV的内饰了。

性价比

5

裸车价格九万多，上路加上保险和税钱一共是10万多不到11万。价格是没得挑的，因为同级别的合资车裸车基本上都没有低于十二万的车吧，虽然相对于一些很多的国产车来说，他的价格稍微偏高点，但是并不夸张，最主要的是车子的配置相对而言是比较不错的，配置有涡轮增压的发动机，前后双独立的地盘悬架，18寸的大轮毂，esp车身稳定系统，无钥匙进入，无钥匙启动等等。其他方面不说，就他的价格和配置而言，性价比也足够都令人满意了。