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Shshdhdhrb: 建议新入手车主慎重考虑
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建议新入手车主慎重考虑

哈弗H2 2018款 红标 1.5T 双离合两驱精英型 购车经销商: 重庆顺凯专营店 来自:汽车之家Android版

Shshdhdhrb

哈弗H2 2018款 红标 1.5T 双离合两驱精英型

2019-06-18 首次发表
  • 10116km
    行驶里程
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

说实话当时买这辆车确实觉得外观不错,还是挺大气的,当时的性价比考虑来讲确实也不错,主要是不喜欢轿车,觉得底盘低视野有点矮,平常上下班开,选择了这辆车

最不满意

建议各位朋友慎选,提车半年,方向盘跑偏,必须手一直扶着方向盘往右倾斜大概10度才能走直,后来免费给校队了,方向盘是正了。提车一年过2个月,行车途中车子突然开始报警缓降功能故障,自动驻车功能故障,ABS灯常亮,机油灯常亮,方向盘开始像灌了铅一样的沉重特别难转向,在出现此故障前一个月才正常进行过二保。我可以接受小二平常行车途中有颠簸隔音不好,车窗响动静有点大,至少不存在行车的安全隐患,可是一堆警报器响了还有方向盘故障是真的可怕,因为无法想象可能在某一次长途跋涉旅途中突然会有生命危险的存在,而且是突然可能莫名其妙的引发故障,网上一搜这个故障的情况,真的有很多人和我一样倒霉。让我觉得这辆车可能突然的长途旅行存在很多不安全的因素,虽然4s店说让过去修,还是给处理,但是并不能完全放心以后还会不会在正常驾驶途中出现此类问题,甚至一度怀疑该车系明明一直存在此类安全隐患问题为什么还是依然正常销售

空间
4

其实整体空间我感觉还是不错的,虽然是紧凑型但是后排空间还是挺大,后备箱也还好,本来不会遇到经常拉东西,就一般正常上下班用

一开始行驶路上突然的各种弹故障警报,因为过桥过隧道也不敢半路停下来

好不容易找到了靠边停的位置打电话问4s店,人家还没听完就可以判断是不是H2车型,难以言表

后来让我停车熄火后隔一阵再开,嗯…就多了机油故障灯,方向盘依旧灌了铅转向困难

驾驶感受
4

个人开车不太野,100码的速度我都觉得快的不行,偶尔超车还好,suv本来车身自重比较多,起步还是有点慢,特别是上坡刹车后起步肯定是被旁边轿车鄙视,但是就是喜欢suv的视野和底盘高,开了空调加速还是不是特别给力,一直用的标准模式,没有用过运动模式

操控
2

方向盘平常正常的时候还好,偶尔会时而重时而轻,但不是特别影响,只要不是突然出现一堆故障警报灯然后方向盘是不会突然像灌了铅一样沉重的。刹车片比较厚,刹车距离比较长,但是相对的比较耐用,启动时会有异响行车后一段时间正常

油耗
4

其实不知道怎么讲油耗,其实很多关于油耗也看不懂,反正要开反正要用油,总比打车挤公交之类的方便,平常也就上下班开,公司和家往返大概30公里,加过400块的油跑了一个月,有时候可能有事要用车去其他较远地方,总共一个月600吧。上次1200的油卡用了大概三个月

舒适性
4

当时和蓝标的h2s对比过,红标h2座位比较软,舒适一点,包裹性更强,减震的话…我感觉…我感觉每次过减速带我感觉我车要被抖坏了,心疼的要死,慢慢过感觉也比较抖,也不能要求和豪车那种减震比吧,只能说都还好,可以接受并不是特别大的影响

外观
5

说实在的就是冲着外观去,哎…现在都不知道怎么形容,真的太糟心了,没出这类故障前,我其实真的挺满意小二的,长得好看,底盘高,感觉挺有面的

内饰
4

内饰还好,这性价比的车我也不可能要啥星空车顶,纯手工皮革之类的吧,我只能说不难看,其实还不错的

性价比
3

18年4月份提车,年底就降到8万,19年降得更凶,虽然知道国产车不怎么保值可是这…算了,本来车子都是消耗品,我也开了一段时间享受了它带来的便利一段时间,我也都想的开

选择这款车的理由

当时买真的是因为想要suv,而做的比较好看的,符合预算的真的只想到哈弗,毕竟外观真的吸引人

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