28T尊享车主,8000公里用车评价
君威 2017款 28T 尊享型
2019-02-13 首次发表
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7600km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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21.18万裸车购买价
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2018-03购买时间
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重庆购买地点
最满意
这车主要还是上下班代步用,所以九个月了才8000公里不到。满意的地方还是很多,当然最最满意还是28t的动力。28T的动力可以用过剩来形容,100公里以上的再加速也是杠杠的。
最不满意
最不满意就是隔音,别克车一贯的隔音好,在这代新君威上完全没有体现出来,噪音主要来自轮胎,再加上新君威底盘一点防护也没做,胎噪就更明显了。环境隔音非常好。胎噪确实影响了行驶品质。
空间
4
后排空间还行,当然肯定比不了迈腾一类的。后备厢空间还行,开口略小
驾驶感受
5
动力是君威的强项,提速超车杠杠的
加速推背感
百公里加速爽呆了,实测6.9秒。油门随踩随有。安逸安逸
高速动力储备
高速轻松上120,动力源源不断,动力随踩随有
动力平顺性
9AT变速箱大部分情况是平顺的,只有冷车在20-40有顿挫。还有就是松刹车减速到20的时候有顿挫。
操控
4
转向手感舒服,指向精准。底盘非常稳,高速最高到150,稳稳地非常有信心。但是底盘质感一般,确实硬,而且颠。
底盘悬架支撑
底盘非常稳,高速开车非常???信心,一点也不漂。最高开到过150。
刹车表现
新君威刹车感觉前半段偏软,后半段灵敏。刚开始很不习惯。
油耗
2
目前一直在12L左右,主要市区开得多。高速省油,一般在6L左右。能接受
城市道路行驶
平时上下班开,家到公司4公里,4个红绿灯,所以油耗一直在12左右。
高速路行驶
新君威一旦上了高速的油耗表现确实让我惊讶,一般就在6L左右。曾经加满一箱油从重庆到都江堰开个来回,大概1050公里
舒适性
4
一般
座椅舒适性
座椅功能还是齐全,就是实在太硬了,质感一般
车内噪音
发动机噪音控制非常好,但胎噪确实太大了,这跟底盘减配有很大关系。
外观
5
漂亮,有质感
车灯设计
大灯造型漂亮,但近光灯照射距离似乎近了点。远光灯亮度和范围都不错。
内饰
4
豪华
异味异响
目前没发现异响,异味还是有的,买点活性碳,经常开窗通风,一个月就没了
多媒体
多媒体界面比较LOW,boss音响效果大家不要抱太大希望。只能说比普通音响稍好一点
内饰材质
材质还不错大部分都是软性材质,别克在内饰方面我还是放心的。
内饰配置
座椅加热通风,座椅电动调节,座椅2组记忆,双区自动空调,HUD,该有的都有了
内饰设计风格
内饰精致,但杯架设计奇葩,放了水,就挡住空调面板了。
车联网
安吉星一般导航用的多,一个电话,直接下发到车机上,很方便。语音识别是鸡肋,不好用。
性价比
5
性价比还行,这个价位该有的配置都有了。但降价太快,保值率太差。
购车
当时拿旧车置换的,优惠肯定不能和现在比,据说现在优惠4万+,保值率不行。
保养维护
赠送2次保养,自己又购买了4次保养(比较便宜)
选择这款车的理由
本来在买车之前压根没考虑过君威,主要在阿特兹和迈腾里考虑。两款车都去试驾了,阿特兹呢哪哪都好,开着特别顺手,pass的原因主要是噪音。迈腾看的330豪华,空间巨大,行驶舒适,可就是内饰不喜欢,放弃。
购车1年后追加口碑 | 2019-03-18
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9600km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
由于平时多数在市区开,主要上下班代步。所以油耗一直在11-12之间。
高速路段表现
我觉得这个车在高速的油耗表现确实逆天,120巡航油耗6.4升,我觉得这个速度是最节油的。
城市路段表现
城市道路确实油耗不理想,特别是像我这种上下班代步用的,行驶距离又短的,基本都在11往上
保养
目前9600公里,二保已经做了。感觉二保后,这次的机油百分比下降得比较快。开了10天剩94%了
保养服务
二保就做的常规保养,我这边4s店服务不行,保养单上就写个基本保养,用的什么材料一概没写,保养卡也不填。还是我找到他们让他们写上的,还给我来一句,填不填都无所谓。
故障
故障目前确实没有,就连大家说的蓝牙短线,carplay掉线我都一次没遇到过。
吐槽
胎噪/胎噪/胎噪,重要的事情说无数遍。这代君威的隔音实在是太差了。完全影响我开车的心情。底盘确实减配🉐️厉害,所以决定还是去做一下隔音,做一下底盘装甲加安装底盘护板。到时候再分享给小伙伴们。除了噪音,其它地方我还是挺满意,毕竟车无完车嘛。
汽车保险
3月份买了第二年的保险,对比了很多家保险公司,最终在4s店买的人保,同样的保险下价格是最便宜的,还送一次保养。新君威是我的第4台车,这么多年也有点买保险的心德体会,一句话好事多磨,多对比几家保险公司,别先记着买,我都是保险公司主动给我电话,慢慢和它磨,一般最开始都不会给我们报最低价。
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