最满意

动力，外观，261马力运动模式打开，爽的不要不要的，还有这款车的配置和性价比

最不满意

虽然采用了全新的9At变速箱，但是2-3挡还是有一点顿挫明显，不过车无完车，能接受，就是油耗一直下不来，看别人都是十个左右，我的一直在11.8徘徊，首保已做，开车也不算猛啊……

空间

4

基本一人上下班用＋女友一枚平时做做，后排空间一般，不经常坐人，后备箱怎么说呢，反正多大的车都不够用，因为想装更多的东西，不过这款车中规中矩了

驾驶感受

4

15的车型根本就没有试驾，刚去试驾的直接就是GS，但是感觉四儿子店刷了鹿头，感觉很快，后来买了28t的感觉没有GS的动力强劲，不过也可以满足我的需要了，只需要把运动模式打开，刹车踩到底，另一只脚踩到油门上先踩两下，等到绿灯一亮的刹那间，左脚迅速松开刹车，右脚大脚油门到底，那感觉我相信会非常爽

加速推背感

像我描述动力操作的一样，就绝对有推背感，而且特别带感！

操控

4

操控这个词或许专业，毕竟只是拐拐弯而已，不漂移，不漂移，也就高速开过220，运动模式打开，手紧紧的握着方向盘不敢操控

油耗

4

还是高，现在11.6，因为平时又不愿别人超我，所以开的比较快，但也不会经常大脚踩油门和刹车，也不至于这么高啊

舒适性

4

有点硬，底盘过滤不是很好，轻微路面还是能感觉到轮胎于路面的接触，高速上120风噪还是有些大，不过音响BOSE声音放大一点，一切问题都不是问题了

外观

4

对于我这个颜值控必须好看，而且还是属于耐看型，真是应了一句话叫每次下车后都忍不住多看几眼，只不过现在新款君威同样采用家族式飞翼式中网，跟威朗，英朗太像了，所以从外观上做了一些小改动，现在基本满意，贴了黑顶，自己喷了刹车片，搞了个荧光黄，不想喷红就是有一颗不甘于平庸大众的心，换了GS的中网，因为后悔没上，自己贴的碳纤耳，有一点小瑕疵，漏了点白不过早晚都要再从新换，又贴了一些小贴画，基本外观改成这样自己已经满意了……

内饰

4

内饰还好，黑棕搭配不会有视觉疲劳，座椅有些硬，如果长途的话确实可能有些不舒服，只吐槽一点，前排就一个点烟器USB还在手套箱里连接手机映射真麻烦，干脆不用，不过19款已经改正过，看来也是被17的车主吐槽多了

性价比

4

因为先看的凯迪拉克，而且已经在凯迪拉克交了定金了，但是对比了一圈还是觉得新君威价格合适在我能接受的范围之内，该有的配置，座椅通风，加热，抬头显示，BOSE音响，动力，外观，都有了

4S店售后服务

第一次首保已经做了，服务还好，换了机油滤芯和机油，本身首保3000公里可以做，但是忍不住2800公里就去了，二保8000公里在做吧

选择这款车的理由

B级车对比了一圈，从价格，配置，动力，外观，已经满足我的需求，萝卜白菜，各有所爱。