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不是设计师: 终于拥有自己的第一台小狮子
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终于拥有自己的第一台小狮子

标致408 2019款 350THP 自动至尊版 国V 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

不是设计师

标致408 2019款 350THP 自动至尊版 国V

2019-02-15 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 惠州
    购买地点

最满意

颜值,动力,空间。

最不满意

降档逻辑,胎噪

空间
5

空间这个价位的同级别确实很不错,南方人,同事坐空间都觉得不错,确实觉得这个空间很好。特别是那个后尾箱,深的有点离谱。

驾驶感受
4

除了低转速时有一丢丢的拉扯感和降档有时候不是非常的积极外,一切感觉只要愿意踩油门就会有源源不断的动力。而且相对比较平顺。

操控
5

驾驶品质挺好的,底盘调教功底的确也很不错,而且转急转弯时,一点都不会虚。方向盘爱不释手,灵敏,指哪打哪。但开久了点后,发现408太温柔的开,降档逻辑的原因,可能体验性有点减分,但假如稍微激烈一点点开,这车真的贼爽。

刹车表现

刹车表现不错,反应灵敏,给人信心很足。不像我以前的老款卡罗拉,刹车得踩的很深才能刹住。

油耗
5

油耗7点多,路程一半市区,一半高速,总的来说还是很满意的。

舒适性
5

风噪和发动机噪音都控制的很好,胎噪就比较一般了,但这个以后可以换胎,就还能接受。

座椅舒适性

自豪版座椅几乎没什么配置,但是胜在做起来很舒服,包裹感好。但腰部支撑一般,高速三四个钟头下来,腰部会有点点累的感觉。

外观
5

不用说,标致对于外观设计的水准还是很高的,而且还越看越耐看。比老款的408犀利了不少,最喜欢中网上方往前突出的设计,比老款年前好看了不少。

灯光配置

远光灯亮瞎眼,近光灯就显得有点太弱了点,白光,感觉不太亮

内饰
4

内饰简洁,好看,虽然不是标致最新的内饰设计,但还是挺有高级感的。内饰比较看得见的地方很多都是软材质,但储物格塑料部分稍微放点硬的东西进去,可能会比较容易造成异响。储物空间一般,勉强够用。

多媒体

当时会害怕中控屏幕操作会麻烦,但后面发现对于我个人来说,还好,不会觉得麻烦。音响不错。

性价比
4

14w落地,这个价位这个空间和动力,我觉得已经很值了,但是车内配置就相对少了点了,虽然很多都不是必须要有的配置,但有肯定是最好的。

选择这款车的理由

一直以来都是标致粉,人生第一台车本来想买308s,因为穷买了台老款卡罗拉二手车。如今换车时候在mg6和408之间挑选,最后试驾两款车后,mg6加速快,但底盘质感没408那么好,样子的话408比较耐看,虽然mg6比较便宜而且配置比较高,但最终还是选择了骚蓝的408,也算是圆了自己之前的一个愿望。

购车2个月后新车质量评价 | 2019-03-07
4000km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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