实用/动力足够/操控好
Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T
2019-02-19 首次发表
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6332km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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105.80万裸车购买价
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2018-10购买时间
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深圳购买地点
最满意
1.动力足够2.操控好3.比想象中省油很多?4.颜值高5.空间也够用6.内饰几块屏幕感觉到了满满的科技感
最不满意
1.内饰没包真皮,要选真皮就要等6个月以上2.没交车仪式3.刹车会有异向,这个不是很满意4.不喜欢自动启停,这功能太敏感,有时候还没刹住就熄火了,好尴尬5.空调不咋给力,三档风小四档声音太大6.车窗按键手感不咋好,很硬的感觉7.100多w的车没氛围灯,就算选了氛围灯效果也就那样,聊胜于无的感觉,你能走点心不,看看奔驰宝马,那氛围灯多给力
空间
5
空间还是OK的,我身高180cm体重90kg感觉新卡宴完全能满足我了
乘坐空间
我身高180cm体重90kg前后都坐过,空间还是ok的,真要挑毛病就是后排躺的不舒服
后备厢容积
后备箱平整,空间挺不错,两侧还有网兜,能放好几个行李箱
车内储物能力
储物能力感觉一般般,要是选了吸烟者套装估计手机都没地方放
家人乘坐评价
家人都很满意,都觉得乘坐的很舒适,毕竟是SUV空间不会小到哪里去
空间设计亮点
四区空调挺不错的,还有很多多媒体接口USB接口什么的
希望氛围灯用心设计
100多w的车没氛围灯,就算选了氛围灯效果也就那样,聊胜于无的感觉,你能走点心不,看看奔驰宝马,那氛围灯多给力
驾驶感受
5
动力很好,即踩即有,只要不心疼油怎么才怎么有,踩深了油耗也嗷嗷窜上来??
加速推背感
据说6点几秒就能破百但是我没试过,推背感倒是十足
高速动力储备
高速上很容易就过百,只要舍得踩油门动力源源不绝
特殊路况行驶动力
目前跑的地方路况都是挺好的,特殊路面还没经历过,等经历过了再来评价
操控
5
操控杆很好,急转弯侧倾很小,没选空气悬挂感觉也很不错了
方向盘操控感
方向盘没什么虚伪,转向精准,马路掉头没什么压力
脱困能力
目前没走过烂路没越过野,等有机会体验了再来发表感受,不过我不想有这个体验??
四驱稳定性
体盘感受非常不错,急转弯没什么侧倾,感觉游刃有余
刹车表现
刹车表现还可以,就是有异响,感觉挺掉价的
辅助操控配置
其他的配置都挺满意,就是自动启停感觉挺不舒服的,太灵敏了,车还没停稳就熄火了,尴尬
油耗
5
油耗真的超乎我的想象,原来以为怎么不也要15个以上,现在看平均11,最少跑过6.4,跑一趟单位不堵车基本在7.8左右
城市道路行驶
综合路况算上拥堵什么的我目前平均油耗11,还是挺满意的
高速路行驶
高速上跑一趟单位7.4左右,如果去附近泡温泉2·3个小时的路程开定速巡航90左右能刷到6.4
开空调油耗
刚刚准备进入夏季,测试下在发表,买回来空调没怎么开过
横向比较
与其他车系比较起来,油耗这点还是相当满意的
舒适性
5
舒适性总体来说还是挺不错的
座椅舒适性
座椅软硬适中,14向调节带记忆,带前排座椅按摩,后排坐着可以,躺着就不怎么舒服
车内噪音
车内噪音感觉还可以,中规中矩额,不会特别吵也没感觉特别安静
空调
四区空调,太灵敏了,一碰就开,后面小孩子碰开了不知道多少次了??空调开三档感觉风小,开四档那声音大的
悬架减震舒适性
我没选空悬,但是感觉过减速带或者坑洼路面还是挺舒服的
外观
5
外观很满意,特别是后面的贯穿式尾灯,大爱
车灯设计
车灯很满意,没选矩阵大灯有点遗憾,据说车尾灯有开裂的可能,心好方
内饰
4
异味异响
新车有点异味,我买了个小米的车载净化器,很快异味就没有了
多媒体
选了bose的音箱,感觉一般般,没宝马的哈曼出色,没舍得上柏林之声
性价比
5
我对新卡宴还是很满意的
购车
现金优惠8w,4w的礼包当时感觉力度还是挺大的,但是跟论坛里那些优惠十几万的还是很大差距的。提车没交车仪式,差评
保养维护
买车没送免费保养,差评,就送了28升机油,到现在还没首保,不知道保养一次多少钱
故障
目前开了6000多公里还没遇到什么故障,希望以后也遇不到,到时轮胎扎了一次钉子,补蘑菇钉80块
4S店售后服务
目前还没保养过,但是我那个销售还是很负责任的,每次我去不论干什么马上过来前后安排得明明白白的
选择这款车的理由
1.看过领航员,当时要加价35w把我吓跑了2.看过gls,外观很满意,内饰台老旧3.路虎自从跟了印度的就不考虑了,新发现的换代也让我很失望4.买的时候新x5还没上,老款倒是很大优惠,但是觉得买换代车型没啥意义就放弃了5.看了奔驰的cls,换代后感觉也挺失望的,个人感觉它已经不是最美轿跑了
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