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Monkey_高宇: 一切都是顺其自然,宝马320Li运动版购车作业。
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一切都是顺其自然,宝马320Li运动版购车作业。

Monkey_高宇

宝马3系 2019款 320Li M运动套装

2019-02-19 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 27.60万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 乐山
    购买地点

最满意

空间和运动感结合的很好。

最不满意

总体都很满意的的,要不怎么会选择这款车呢。非要说最不满意的话就不满意自己钱不够吧,哈哈。

空间
5

前一台车就是两厢,因为不是小年轻了,所以考虑到家用所以对后排空间还是有一定的要求的,对比了320i,坐在后面感觉和经常开的朋友的CLA220差不多,太挤。长轴的坐在后面简直可以随便葛优躺各种瘫啊,哈哈。尾箱储物也不错,当时还问为什么没有备胎,哈哈,结果被销售小姐姐告知宝马都防爆胎没有备胎(当时瞬间觉得自己好无知,哈哈)。有些小遗憾的地方就是要是中控有个USB接口可以充电的话就好了。还有中控下面和中央扶手置物的地方太少,没办法,毕竟机械手刹占了很大一部分,其实个人觉得可以设计为机械手刹和电子手刹两个版本,虽说机械手刹便于改装便于漂移,但毕竟绝大部分用户都是家用不会拿去甩漂移。

乘坐空间

我身高173,体重110,宽敞得很,座椅已经升到最高了感觉还有点矮(当然这个是我个人问题,哈哈)后排就不用说了,各种葛优躺,随便瘫。

车内储物能力

普通家用绝对足够,我相信买这车的人也没有拿去拉货的,哈哈。中控下方置物因为机械手刹占用原因牺牲了很多空间,稍有遗憾。

家人乘坐评价

各种葛优躺,瘫。家人个子都比较小,试过后排坐4个人没有压力(胖子除外哈)。

空间设计亮点

后排有化妆镜,还有老板键调副驾驶的位置,这些很加分。

驾驶感受
5

同运动模式下朋友的CLA220油门响应有些延迟,这个车几乎没有,只要舍得踩,动力说来就来。同级车比较的话,个人觉得很好了,毕竟城市里开不了多块,当然夜深人静空旷路边也可以让你爽一爽。

加速推背感

会有不错推背感,前段中段不错,但不是特别特别特别的那种强烈,但绝对够用了,后期不够再拿去改(听说要换活塞)。和同级车比较的话,几乎持平。

动力平顺性

关于有些人说的换挡顿挫,我觉得这个车已经抑制的很好了,几乎没有,其实和自身开车习惯有很大关系,不要太吹毛求疵。

操控
5

转向操控这个车不会让你失望,试驾80转弯调头,侧倾一定是有的,但是明显感觉的到很稳,不会有那种再见了的感觉。

底盘悬架支撑

高速行驶非常稳,稍不注意就160 还没啥感觉。底盘悬挂不太懂,反正我觉得很稳,城里面过坑过减速带反馈的声音也很沉稳厚实。

刹车表现

刹车试驾的时候试过100速度紧急制动,很稳健,安全带会自动缩紧,自动开启双闪。

油耗
5

现在百公里9个油,几乎在城市跑。其实可以更低的,只是我开车不太老实。磨合期也不敢踩太厉害,过了磨合期估计我会开得油耗比较高,哈哈,不过符合我的预期的。

舒适性
4

座椅舒适性唯一觉得就是座椅有点矮,其他都还满意,为何没腰部支撑?这个指出来批评下。隔音完全在可接受范围内。

外观
5

外观就不多说了,喜欢的人一眼看上去就会喜欢。

PS了一个汽车之家的车牌,哈哈。自己小改动了下,中网后视镜尾灯车顶贴的黑色膜。

内饰
5

味道不大,几天就散的差不多了。内饰和奔驰比稍微逊色一些,但是各自注重的地方不一样,这个因人而异。

性价比
5

综合上述个人觉得这款车性价比很不错的,各个方面都还比较满意,所以看车当天直接订了。

保养维护

找了个朋友给4S的人打了个电话,过来直接说底价,送什么送什么,然后送的三年机油保养改为赠送六年,不错不错。

选择这款车的理由

关注过凯迪拉克ATS,后来听说油耗太高放弃。奔驰C200,停产放弃。奔驰A200,被在4S店工作的好朋友告知千万别买这个车放弃。奔驰C260,超预算放弃。奔驰CLA220,后排空间太小放弃。去宝马4S看车,销售主动提出试驾,试驾车是320Li耀夜,上路被销售的一脚100迈地板刹车和80不减速调头刺激了下,销售叫我放心大胆的开,自己感受了一下宝马的底盘和操控真不是吹的。回店就决定买这个车了,问了价格,对比了时尚型,前脸不够好看(是不是就是传说中的运动套件),而且时尚型好像没有蓝色?问了下销售说耀夜版没有现车了,临近过年心里也想在年前开上新车,刚好店里只有一台运动版的蓝色(估计真的是在等我),这就是缘分呐,那就这台吧。顺便说下销售小姐姐人挺好的,很热情,车也开得好。

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