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传祺GS4新能源 2017款 1.5L PHEV尊享版购车经销商：广汽埃安上海宝山体验中心来自：手机汽车之家

张家口车友9760026

传祺GS4新能源 2017款 1.5L PHEV尊享版认证

2019-02-24 首次发表

3580km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
11.6kWh

百公里电耗
16.68万

裸车购买价
2018-11

购买时间
上海

购买地点

最满意

从一开始我选车的时候我就奔着实用俩个字去的，可能和我的家庭环境，生活有关，我一直买东西都是以实用为前提去选择的，每个人买东西的目的可能不同，需求也不一样，我的家离公司不是很远，距离还可以，是每天可以坐公交的，但为了自己生活的更加便捷一些，想着买辆车，选择的时候第一就是选择新能源的车，不仅环保一些，还节省开销，奔着实用买了它，但是使用下来，发现了超出意想的惊喜吧，首先外观我还是觉得可以的，虽说不是很时尚，但中规中矩也挺好的，萝卜白菜各有所爱嘛，性能各方面也可以。

最不满意

怎么说呢，我感觉油耗还是有点高，对我来说，希望后面在减少吧，电耗是没是问题的，晚上充电也是比较便宜的，还有一点就是导航不怎么好用，我现在都是用手机导航的。

空间

5

说到空间我也说了，每次打开车门的时候，总是感觉车的空间不大，但是吧虽然感觉小了些，但身高175左右的坐5人又足够用，不知道总是哪来的这种错觉，所以车的空间这方面还是绝对是满意的，无论是驾驶空间，还是乘坐空间都不觉得压抑，至于车的后备箱的，我每次放的东西不多，也是够用的，当时考虑买它的时候都看了。

驾驶感受

5

1.5的排量，本来以为会比较弱一些，但实际的表现还是令人满意的，在市区的道路上，可以比较自如地超车，没有压力。在高速路上120kmh的速度内，也是比较轻松的，这车在纯电动模式下，加速效果不赖，用油时也没有失望过，动力表现还是很不错的，这点比较满意。

操控

5

挺好操控的，这没啥说的。

续航

4

不充电的时候，当汽油车跑的情况下油耗比较高，这个还是承受不起的，我一般是充电跑的，不然选择这车也没有意义了啊，我是充电比较方便的，这也是我选新能源的条件之一啊。

舒适性

4

因为车的空间还可以，加上座椅垫软硬也合适，乘坐起来舒适性还可以的，但是减震效果没有很好，过减震带还是有点震动的，除开这点其他挺舒适的，没有什么。

外观

5

它的外观虽然说不上时尚，但是挺独特的，可以说识别率很高，远处一个车开过来，它我能一下很远认出来，它在我眼里很忠厚老实的，但也有看到它的亲戚说它时尚，哈哈，外观可以接受，不错。

内饰

5

内饰可以的，座椅摸着舒服，软硬合适，颜色是深咖色和浅咖色相搭，挺耐脏的颜色，当时买的时候觉得中控还可以，现在觉得要是再科技感一点就更好了。

性价比

5

这款车对我来说性价比算是高的吧，不然我也不会选择它的，开下来虽说有不足之处，但也还是有优点的，优点还是占大的，人不可能十全十美，车可能也是吧，既然选择了你，希望后面也不让我失望吧，目前使用下来挺好的，值得。

选择这款车的理由

虽然说现在买车的人多，开车的人多，但是坐公交上班的人也多啊，每天早晚挤公交上下班，还是人多站着，也是累的，想着买辆车，舒服一点，让自己的生活质量提高一点，加上有多的可以动的浅了，就想着买辆车了，选择这车，是因为家在这4S附近，有次路过店里办活动，被邀进店里看车，看着看着觉得还可以，售后也有，后期保养维修离得也近，就买这款了。