档次感,面子、舒适、颜值是最吸引人的
奔驰GLC 2016款 GLC 200 4MATIC
2019-02-26 首次发表
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49900km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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39.60万裸车购买价
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2016-05购买时间
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天津购买地点
最满意
颜值高、动机充沛、舒适度高、保值率高
最不满意
冬天刹车异响
空间
3
空间很满意,在这个级别里算是不错的,后备箱胜在高,能装不少东西,后排略差,但也足够用
车内储物能力
前排储物的空间比较丰富;后排的表现一般,中控台扶手的设计算是亮点,自动开合
家人乘坐评价
媳妇1米64的身高,正常做好,腿部空间还有接近两拳,表现中等偏上
驾驶感受
4
动力整体中等,但峰值扭矩来得早,加速还是很得心应手,城市或高速超车时开启S+模式很轻松
动力平顺性
虽然是涡轮增压,但是得益于全新的奔驰9AT变速箱,换挡加速感受很平顺
加速推背感
作为一台SUV加速性能算是不错的,2500转峰值扭矩就爆发,城市里的表现更好一些,高速上后段的表现有些无力,时速180以上
操控
4
本以为操控不会太好,毕竟奔驰将就豪华和舒适性,但是这款车底盘调校的很均衡,指向精准,操控表现非常好
主/被动安全配置
全系标配了主动刹车系统,距离前车过近时,会自动评测速度,达到危险程度就会主动刹车,这一点算是非常实用的
四驱稳定性
全时四驱系统的加持,即使在下大雪的天气路面状况,也不会太过担心
刹车表现
刹车异响是对这车唯一不满意的地方,连20几万的车都不会出现这个问题,到了40几万的级别不该有这样的毛病,尤其冬天的时候,车还比较凉刚起步时,刹车异响最明显
脱困能力
一般的非铺装路面还是没问题的,但是由于定位是一款城市轿跑型SUV,底盘设计的略低,并不能真正去越野,遇到比较差的路况,脱困能力有限
主动悬架
这个是比较遗憾的一方面;只有选高配了,没有可以调节升降的空气悬架
方向盘操控感
方向盘几乎没有虚位,指向精准,完全感受不到是在开一台SUV,操控感极佳
油耗
3
市区里12-13个油,高速上7-8个油,城市里算比较费油的,可能有时候我开的比较暴力
开空调油耗
夏天开冷风如果再开的暴力点,那油耗会在14个
舒适性
5
舒适性同级里第一
座椅舒适性
多向调节、真皮座椅、包裹性不错,后来中间配置了头枕,算是非常实用的设计,也是这个级别的车应该有的
空调
带分区空调控制,总体来说表现正常,前排的出风口设计非常漂亮上档次,银丝拉花配合全黑风格,豪华感突出
悬架减震舒适性
悬架偏软,正常铺装路面表现良好,有点小坑一定要减速
车内噪音
隔音效果不错,算中上水平,因为用的是防爆轮胎,噪音会大一些
外观
5
颜值是选择它的第一个条件,车漆保护的好提来之后就镀晶了,濯岩黑金属漆一直那么亮,车身尺寸几乎为了我的身材而来,19英寸轮毂很运动,日间行车灯最满意
车灯设计
全新的LED大灯很漂亮,尤其是日间行车灯,更是锦上添花,遗憾的是没有激光大灯
车身及车轮
腰线设计是亮点,贯穿了整个车身,非常大气、优雅又不失力量感,低配200的车轮是多辐条式,更显运动,260的算是最不出彩的一个,300的战斧式五幅轮毂最显高档
内饰
5
奔驰内饰无敌,这是它拿手的地方,后期加装了原厂三色氛围灯,尤其晚上美极了,豪华感很突出
性价比
4
在同级别里,性价比最高,豪华感、科技运用、保值率、4s店服务也算不错
保养维护
4s店赠送三次A保,后期自己保养算贵的,尤其是B保养,一次就4300元,当然维护的也很到位
选择这款车的理由
比较过宝马X3、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、宝马X5、保时捷mancan,最后还是觉得奔驰glc颜值、性价比最高
VR视角看口碑
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【奔驰GLC200全方位点评】从选车到首保之初体验!!!!!
2018-06-12
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愉悦的体验
2018-06-12
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隔音好,动力强,内饰漂亮上档次,总体满意
2018-06-12
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同级别绝对堪称完美
2018-06-12
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人造革座椅太硬不舒服,装配不紧实有异响。动力优秀换挡平顺
2018-06-12
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