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有天逸,没问题,随时出发去旅行

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 380THP 尊享型 国V 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

请网友喜欢我

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 380THP 尊享型 国V

2019-02-27 首次发表
  • 2760km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 20.67万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 聊城
    购买地点

最满意

保持了轿车驾驶舒适度的同时通过性很不错,虽然没有四驱可是有多种路况选择功能,应付一般非铺装路面没有问题,而且油耗还比较经济。

最不满意

后排中间没头枕真的是有点匪夷所思,本来地板是纯平的,很适合中间坐人,结果没给配备头枕,成本应该不高吧。

空间
5

符合要求,后备箱整体比较规整,没有什么突出的棱角,一般自驾游的时候不用放倒后排空间就已经够用了,乘坐起来空间也满足需求。

驾驶感受
5

高速开的多,所以选的380的车型,在路上的再加速能力确实比试驾过的1.6t车型强很多,开到120转速才一千多。

操控
5

传说法国车最牛的就是底盘调教,这次确实领教了,高速过弯没压力,车尾跟随性也很好,方向盘尺寸不大,没有一点虚位。

油耗
5

市区大概在8.5升左右的油耗,高速上很省,只要7升多一点,基本上加满油箱高速上巡航700公里没压力。

舒适性
4

后排带出风口,座椅的海绵柔软度也不错,前排扶手位置合理,加上高速稳定性很好,开天逸跑高速还真是享受。

外观
4

第一眼看真的丑,现在别看我买了,我还是这么说,不过越看越喜欢这是什么原因呢,只能说天逸不是第一眼美人吧。

内饰
5

撞色设计很大胆,大量使用真皮材料,液晶仪表盘太漂亮了,以后估计是个趋势,取代机械仪表是早晚的事。

性价比
5

没有最高性价比的车,只有适合自己的车,省油,空间大,高速稳定性好,我要的这些天逸都满足了,所以天逸就是我心中的性价比之王。

选择这款车的理由

买车目的就是长途自驾游,轿车应付不了恶劣路况,其实主要还是以铺装路面为主,所以硬派越野车也没考虑,20多万要求高速稳定性和燃油经济性要好,还有舒适性也得过关,试驾过天逸之后感觉这车操控性很棒,油耗水平也可以就定车了。

购车11个月后新车质量评价 | 2019-10-19
18000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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