空间

3

我老婆坐后排说比我之前的小车强多啦！空间非常满意。可以毫不夸张的说，同等价位后排无敌。

手机里找不到照片了，师傅贴膜的时候拍的，大家参考一下。

驾驶感受

5

动力没得说，只是新车没有可劲踩，最高180，加速到180公里每小时的时候，油门大概就是一半，提很轻松，很稳。就是噪音大。我觉得迈腾380踩230以上应该是没问题。

高速动力储备

高速上开到100公里每小时的时候，D档模式下，如果深踩油门，车子会弹出去…推背感就不说了，我觉得弹这个词可以代表推背感了……

舒适/运动模式

如果高速温柔开，90-120的情况下，2000转一下还是很舒服的，噪音，动力储备，车身稳定都很好！ S档还没试，我估计会更猛！

操控

5

操控很稳，120一下变道很随意。安全第一，还是不要超速。（120以上也很随意…还是要强调大家不要超速，安全第一）

方向盘操控感

方向盘高速很沉，一旦低速，或者是堵车的时候方向盘变的很轻。只是这个沉轻的那个点转换的不是很好，比如说，正常70-80开着，要转弯，降到20-30的时候，那个时候方向盘还是那么沉，这点我觉得应该优化一下。

油耗

3

油耗高速6.5左右，市区正常开10-12个。

高速全程100-110公里每小时油耗，我觉得不好再降了。

城市道路行驶

城市道路行驶一般2000转一下就能满足需求，

舒适性

3

我觉得迈腾的悬挂是B级车调教的最完整的吧，干脆利索，不拖泥带水（哈哈??，我个人见解哈！）减震很沉稳，道路细小的反馈非常好，过减速带很完整，高速的时候路感反馈非常好。

外观

5

外观给满分，这个车已经不需要在点缀什么，犀利沉稳霸气的前脸，加上自适应大灯，我觉得很完美。

跟新帕的对比，我个人觉得，比他机灵，深沉，耐看多了。有种西装暴徒的感觉。

车灯设计

迈腾尊贵的车灯是双透镜自适应大灯，如果开关打在自动上面，夜间开启近光灯后，往外推一下转向灯杆，会出现自动大灯的标示，白色的，系统自动检测道路车辆行驶状况，可以自动变换远光灯，很**！如果开关打在近光的模式下，会大灯随动，远近光都会随动，随着方向照射道路；还有一个盲区照射，晚上转弯的时候大灯照不到的地方看不见路况，转方向的情况下，会自动开启盲区照射，很好用（这个是大灯里照出来的，不是雾灯照出来的）

钣金车漆

黑色车漆太软了，根本不能碰…不想多说，看图

提车3天，

油箱盖。我当时都想扔了它…

内饰

4

整个中控台一开始给人感觉很低，不是很习惯，后来发现，低了有低的好处，视野很好。选装了丹拿音响，12个喇叭，高低中音，后备箱还有个低音炮，听音乐简直就是享受，内饰做工很仔细，工艺很好，摸得到的地方都是软的；空调贯穿式的设计，很前潮，中控布局很人性化，想点什么伸手就来，很上手。唯一觉得不人性化的地方就是后排自动空调还有220伏的插座，空调被我儿子按来按去，居然是可以控制整个车的空调；还有就是220伏的插座，被我儿子踩掉好几次，都是被我硬塞进去的。

性价比

3

性价比不是很好，但是从自己使用的角度来讲，很可以了，想要的都有，何求？