当前位置：首页 > 中大型车> 林肯大陆> 林肯大陆口碑> 2018款 3.0T 四驱总统版

林肯大陆 2018款 3.0T 四驱总统版

青鸾骑：天涯路漫漫，大陆伴我行

21125

快速回复

发表口碑

2018款 3.0T 四驱总统版口碑

天涯路漫漫，大陆伴我行

林肯大陆 2018款 3.0T 四驱总统版购车经销商：南京森风林肯中心来自：手机汽车之家

青鸾骑

林肯大陆 2018款 3.0T 四驱总统版认证

2019-03-03 首次发表

3500km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
51.18万

裸车购买价
2019-01

购买时间
南京

购买地点

最满意

外观，动力，内饰，舒适度，名称。1,最先吸引我的肯定是外观了。记不得是在哪里第一次见到这车，欢乐颂里，还是金鹰展厅，亦或是哪里不经意间的惊鸿一瞥，草就已经种下，生根发芽，慢慢就成了念想。庄重，有派头，线条又带着时尚感。说他像西装革履的绅士吧，车身上一条条分明的肌肉线条，又透出暴徒的气息。他停在那里，沉稳中透着气势，长途跋涉时，远在异乡时，这台两吨多重的大家伙很给人安全感。2,动力后面说。3,因为买的顶配总统版，内饰很到位，举目所见，触手可及之处，都是真皮。4,舒适度后面说。5,名称，先说林肯这个牌子，九十年代神一般的存在，大概就跟今天宾利迈巴赫一样吧，想都不敢想。没想到现在走亲民路线了，当然蠢蠢欲动。林肯，一个实现了理想并付出生命代价的人，品牌以之为名，很有理想主义的味道，车头那颗星标，仿佛北极星指引着我前进的方向。大陆，大气磅礴的名字，林肯家起名字很有一套，领航员，飞行家，航海家，光听这些名字就有买的冲动。大陆，听到这名字，心中仿佛浮出巨大的地图，山川河海，一座座城镇乡村星罗棋布，而我要驾驶着这辆车在这广袤大陆上穿行。总统，很牛逼的感觉。

最不满意

买之前听说小毛病很多，当时抱有两个想法，一个是，美国车嘛，糙，毛病多认了。二是心想，毛病是概率问题，不见得发生在我头上。结果，买来第二天，控制阅读灯和天空的面板失灵，天窗开了一半，我从高速开回家，吹了一路冷风。回家后锁了车，过一会再下来启动，又恢复正常。说是电瓶馈电，其他车友也反映过。至于各种手工细节上的小毛疵，睁一只眼闭一只眼了。Autohold按钮距离略远，这是一个很常用的按钮，在主面板最右端，有点反人类。记忆座椅功能偶尔会失忆，或记忆错乱，隔段时间要重新微调了再保存记忆。电子雷达不是太靠谱，有时候空叫，有时候又不能识别低台。后排头部空间略小。后视镜不能调防远光模式。

空间

4

空间不错，这车载人不多，基本我自己开，还有就是老婆孩子偶尔坐。自己坐是很享受的，前座调到最后，几乎可以四仰八叉了。但后排头部空间略小，后排空间表现中规中距。后备箱挺深，满意。而且高度也给力，可以放下一只较大号的水桶。

提车后不久，带上外婆开去高淳玩，买了一堆蛋。

过年回老家

驾驶感受

5

3.0双涡轮增压发动机。378马力570扭矩。动力强劲。不过估计是商务定位的调校，起步有肉感，不如2.7t的mkx起步灵动，当然深踩即可发力。只要舍得油，基本随时可以获得自己想要的速度。不过因为油老虎胃口太大，往往不舍得踩。高速上偶尔想玩玩，随便上到190，打开s模式，虽然是四驱，推背感照样给你。因为还没首保，不敢过200。有次遇到个740，地板油飙了一段，我还略胜。发动机轰鸣声很响，车里隔音好感觉不出来。车外启动的话，大家伙深沉浑洪的轰鸣在地下车库格外震撼。

心脏

操控

4

方向盘有虚位。这车是行政调校，玩不大起来。没有2.7t的mkx指哪打哪的灵动感。但是操控这玩意，怎么说呢，ab级车很多操控精准指哪打哪的。但真正到了弯道险路上，靠谱的是底盘和四驱。这两天开着他走了皖南川藏线，又走了庐山的山路，连续的急弯，反向急弯，大陡坡，陡坡加急弯，走这种路是最考验汽车性能的时候，大陆给了我满意的答卷。2.15吨的车重，稳健的底盘，19寸大轮毂宽胎，四驱，极为给力的抓地能力。在两车道的山路连续急弯上，我能以50的速度连续拐弯，车不飘。在高速的匝道上，敢以70甚至80的速度过弯。另外过年时降暴雪，高速上结冰，这车载着我们一家，在高速上慢慢开，把我们平安送到家。这车玩不了花活，短距离灵动的穿插变道，他玩不转，5米多长的车身，调头总要两三把，但在雨雪天气和险陡急弯路况下，他给人的操控自信和安全感是十分给力的。不过，这车的刹车可能是为了行政的缘故，调校成尽量不点头，因此急刹时有点小拖泥带水。

溧水无想山

皖南川藏线桃岭幸福路

庐山

油耗

3

行驶了3500公里，高速10,11，市区14,15。综合12.5吧。

舒适性

5

目前对这车最满意的就是舒适性了。原来的森林人虽然操控和通过性很强，但糟糕的隔音避震以及驾驶舱的简陋，让人提不起自驾远游的兴趣。大陆就不同了，空调升温迅速，各种真皮包裹，触手可及的柔软，座椅有包裹感，开门方式典雅，驾驶舱兼备了品质，舒适与空间，让人有呆在车里的欲望，而不是一到地方赶紧下车。锐威19头音响，音质到位，比苹果xmax强，坐在山林寂静处听听音乐也是种享受。坐在大陆里，不再视长途若畏途。高速上，acc自适应巡航配合座椅加热和按摩，使人舒服得想睡。

2月14号这天，车配花，美美的

厚绒蓝地毯，漂亮，但不舍得踩，加了地垫

行走

外观

5

是自己的菜。气派而又内敛，仿佛妥贴西服包裹下隐隐的肌肉线条。进气格栅端方有力，前灯如卧蚕，不怒自威。五峰汇峙纹19寸大轮毂。门把手如佩剑护手，透着士的风范。

初见

眼镜式尾灯

雪衣

内饰

5

本身大陆内饰就考究，用料实在。总统版顶配了自然没得说。

厚厚的地毯

性价比

5

买这个也考虑到性价比。同动力同内饰同体型，这款算是相当便宜了。当然3.0t尊耀性价比最高，加了4万上总统，也是希望在而立到不惑之间的岁月，对自己更好一些。

购车9个月后追加口碑 | 2019-10-02

20000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油老虎，市区稍堵就往20蹿。藐视纳智捷的存在。高速上的话，能到8，满油能开800多，市区满油只能4,500。

保养

保养了2次，目前还是送的保养。

故障

还好吧，除了界面是不是跳英文。反正买了美国车，就要有抓大放小的心态。

吐槽

总的来说不错，欧式调教，除了车长，转向略差，操控其实还可以，时不时深踩，不怕街上大多数车。

自驾游

可以开出去浪，伴我走天涯，就是好车。大陆这个名字，有一种魔力，就是让人想开着她走遍天涯海角。长途神器的设计定位，给了远游坚实的基础。人的一生，壮年时光能有多少年？有钱有闲的时间又能有多少？家人需要陪伴和照顾，属于自己的时间被切割的细碎。在这有限的时间里，能无怨无悔陪伴自己的，就是一辆好车。载着自己去探索这未知的世界。