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领主 2018款 2.5T两驱精英型标双JE4D25Q5A

偶然领主：领主尚存的一席之地

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2018款 2.5T两驱精英型标双JE4D25Q5A 口碑

领主尚存的一席之地

领主 2018款 2.5T两驱精英型标双JE4D25Q5A 购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

偶然领主

领主 2018款 2.5T两驱精英型标双JE4D25Q5A认证

2019-03-08 首次发表

27600km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
12.18万

裸车购买价
2018-03

购买时间
柳州

购买地点

最满意

外观高大霸气，门框整体成形，梁架前后贯通！有硬派越野车底盘实力！驾驶室前排空间较大，视线高，有居高临下的感觉，操作台比较宽且平坦，是我的最喜欢的那种，扶手箱不算小，整体搭配谐调。前左有有一键升降窗，其三个窗有一键下降，可以满足需求。改装空间非常大，喜欢改加装的朋友很好的选择之一！发动机采用g 平台五十铃vm 技术，中规中矩较为稳定。变速箱六档变速，位置手感中规中矩。带防侧滑功能，定速巡航功能，在皮卡车中配置算丰富。钣金算皮实耐用，在很倾斜的交叉轴地上开关门很轻松。底盘也很高，通过性很强！

最不满意

车整体上有些小毛病，如升降器偶尔不动，换个升降器半个小时解决的问题偏要等备件等上七八天。265/65/17的大胎在坑洼路上方向机拉不住一样！车内中控锁设个按键就好了，从里开门要主驾半拉解锁。拉重了把自己门拉开了，拉轻了拉不开，我是练习了半年才把车内解锁学会哦。扒拉那个锁止扣钮，新车三个月后四个门的锁止扣钮就很重了，一般人是扒拉不动的。特别是临时停车，左边车多，乘客右边下车，乘客扒不动，打不开门，自己又不太会拉，挺尴尬！

空间

4

前排空间大，后排一般！

前排空间

后

驾驶感受

5

动力稳定，故障率低，起步虽然不是很快，匀和无顿挫感，载重性能真不错，有劲。

发动机

操控

4

方向盘稍有虚位，路感强烈，像方向机力度拉不动265/65/17的胎一样，在坑洼路体现出方向机无阻尼现象，哪边低往哪边跑，抢方向明显！

油耗

3

目前行驶了二万七千公里了，前五千公里约13 个油，五千到二万五千公里约10.6个油，升级后用了二十几天六百左右公里7.4个油，但升级后定速功能消失换回原始电脑板，现在油耗11个油！！！

例行检查

发动机很稳

舒适性

5

悬架还算舒服，通过性也较强

不错的

空间还好

外观

5

外观颜值较高，回头率爆表

高，大，颜色闷骚

后加装的滤波吊耳

前加高减振

内饰

5

内饰谐调。不讨厌

只贴了有色膜，感觉还行

整体内饰还谐调

性价比

4

开着舒服就行，不谈性价。谈钱伤心

发动机品牌影响力不错

外观不错

选择这款车的理由

在选车时我是颜值控，就像娶媳妇，心灵再好没颜值无法深入怎可见心灵之美！我首选了黄海n 3，操作台宽，外观霸气，上路试车起步和换挡间稍有顿挫感，认为调校不够好，放弃。再试了域虎5，外观虽然不是我喜欢的外形，但也台接受，动力底盘更胜一筹，主要是操作台很不喜欢，外观只是勉强接受，爱动力底盘，但还是放弃！再看风骏六，外观，内饰，动力变速箱等等全部都是规规矩矩的，不讨厌也不喜欢。邀请我试车被我拒绝了，没心动的感觉！最后停留在大通t 60上各方面感觉都行，试车也很喜欢的，坐等付款提车了，快中午饭点时四s 店没叫我吃饭，我去附近的饭店吃饭时路过中兴店门口被这台吸引了下，况且中兴热心马上安排了中餐，打开机盖发现和大通发动机一样，着车后隔音也一样。也看累了车都没试过索性就买了，前后不到两小时提车手续全办好！之前中兴真没在我考虑范围内的！也不知道有领主的存在，也许是一见钟情吧！