最满意

空间 空间 空间 说三遍。舒适型VAN

最不满意

没有透镜和LED大灯，胎压监测只是被动式

空间

5

空间没的说，2680的轴距，1807的宽度，一家人没压力。尤其头部空间。

后排

前排

后配脚垫

驾驶感受

4

6AT的平顺性超乎了我的想象。动力来说，它的设计逻辑就是让你轻踩油门在1600左右换二档2100左右换三档之后的换挡逻辑都是在1500左右。时速在55的时候就可以换到六档了，但是不能深踩油门，如果深踩油门的话，他马上降挡，同时也给你带来了一种，推背感。在市区呢，我现在都选择用手动的模式，手动模式的优点就是他在你的档位深踩油门之后不会降的。变速箱程序为3341。18和19款程序一样。在4S店提车的时候让工作人员帮测的。

操控

5

这车是德国原汁原味的。继承了大众高尔夫的底盘性能。转向非常的轻巧指哪打哪，而且在我过弯的时候侧倾非常的小。

真皮方向盘，多功能方向盘，定速巡航，280E

加了前雷达

加了前雷达

刹车表现

这个车是四轮的碟刹那不像其他的日系车蝶刹的话点一下就会马上的停，这个刹车还是有一定的，刹车距离的还是比较舒适的。

前雷达，自己加的

油耗

4

油耗，我来回上班，120公里，油耗大约在6.6。平均速度在40。上班的时候有25公里是市区有35公里是一级公路。这车刚是磨合期，所以我觉得这个油耗还是能够接受的。

舒适性

4

1.6的，后面是半独立悬挂，但是在平整的公路上感觉不到舒适性还是非常好，对于小的细小的，颠簸过滤的还是非常的好。但是遇到减速带的时候后排明显会有多余的跳动。

外观

5

这个车就和我上一辆晶锐一样喜欢的人，觉得非常的漂亮，不喜欢的人觉得非常的丑，所以我是那非常喜欢的那一类人。

车灯设计

没有透镜的卤素灯太不满意了，还有那像没睡醒的黄色日间行车灯，不过在CD机上设置取消了日间行车灯。最满意的雾灯随向转动太实用了。

内饰

4

内饰前面的都是软的，就是扶手是布艺的。不太理想。

多媒体

换了280E的高配机，支持苹果手机互联。倒车影像

性价比

5

104000性价比超级高的德原朗。高尔夫的底盘，从头到尾都是护板，后排座椅独立前后移动，靠背也能调节，前排还有腰部支撑调节。全车三个点烟器。自己加装了多功能方向盘，定速巡航。行李架，280E倒车影像。中央扶手皮套，铁将军胎压监测。今天试用了后视镜加热真是太好用了??看的特别清楚

前后双录行车记录仪

漂亮的尾灯

内置胎压监测

选择这款车的理由

一直开晶锐喜欢晶锐的头部空间和视野。看车选车呢，也经历了三个多月的时间。 第一个进去我视线的是帝豪GS，配置齐全，还有一个打不开的天全景天窗，唯一不足就是干式双离合和国产车的油耗。 又去试驾试乘了别克的gl6，空间没得说，1.3T，通用自己的手自一体的变速箱也是很满意的。唯一不足就是这车是一个中国特供车，而且是三缸机，最后还是选择放弃了，下面的底盘没有任何的护板都裸露在外面。 第三辆车就是科鲁兹的两厢车，优惠力度也很大，大约11万吧，就能办齐，1.5的四缸自然吸气发动机，也是通用6at的变速箱。从头部空间来说是不如晶锐，额，这个前后的轴距还可以，但是横向空间也是一般，只是觉得这辆车的优惠幅度还是比较大，性价比比较高的一款合资车型。 最后一个决定要买的车型是斯柯达的柯米克。柯米克自动挡的最高配也就130900，这个配置还是很齐全的。去试驾了一下柯米克的确它的动力还是非常的不错的，上海大众最新的1.5自然吸气发动机匹配的是爱信的六速，手自一体变速箱。整体操控的感觉还是不错的，对于细小的颠簸过滤还是很好的。配备了一个小天窗。科米克，毕竟是中国特供车和朗逸宝来是一样的，我看了一下他的地盘做工和这个高尔夫嘉旅还是有区别的。 最终选择高尔夫嘉旅，去了金源，去了邳州4S店。19款只有金源有现车而且优惠只有2万左右，选装了天窗和行李架，而2018款的，没有选配天窗。价格优惠，幅度也超过了三万。在这两款车中还是纠结的。最终也是因为价格的因素吧，我选择放弃了一九款的高尔夫嘉旅。还有一个原因，也就是担心全景的天窗到几年之后是不是会出现各种的症状，最终104000的开票价提车，晶锐置换了，真的有些舍不得。