最满意

最满意的就是车身小巧灵活，在城市找车位好找，油耗低。

最不满意

后备箱小了点，后备箱放不了多少东西，能放些零零碎碎的东西或小背包。放行李，放点衣服，水果蔬菜就快满了。全家出游时：坐后排肯定是顶膝盖，后排乘坐空间纵横高也就勉强刚刚够用吧，这车只适合两人，不适合全家出游。横向对比：比奥拓的后排空间差的只有双门版的MINI 、ONE的后排了吧应该，不过奥拓的后排座椅深度倒是挺厚道的。

空间

3

整体感受还是不错的，一般坐4个成年人，后排显得窄，乘坐空间：我给奥拓的乘坐空间3星的理由是因为奥拓前排头部空间太棒了，市面上应该不少70%小轿车车型前排头部空间都没法跟奥拓比了，大家有兴趣也可以留意。

横向对比

横向对比：比奥拓的后排空间差的只有双门版的MINI ONE的后排了吧应该。不过奥拓的后排座椅深度倒是挺厚道的。

放行李

放行李：登机箱行李就别想了，放点衣服，水果蔬菜就快满了。

全家出游时

全家出游时：坐后排肯定是顶膝盖，后排乘坐空间纵横高也就勉强刚刚够用吧，这车只适合两人，不适合全家出游。

储物空间

后备箱放不了多少东西，能放些零零碎碎的东西或小背包。

乘坐空间

我给空间三星的理由是因为奥拓前排头部空间太棒了，市面上应该是70%的轿车车型前排头部空间都没法跟奥拓比的，大家有兴趣也可以留意一下。

驾驶感受

4

跑高速：全程120没问题，偶尔130～140也可以来几次，车是一点问题都没有的，放心。加速表现：三缸发动机低转高扭效果还是很明显的，再加上才1吨左右的车重，起步或低速加速是很过瘾的。但毕竟是1.0的小排量速度上到90以上之后就显后劲不是那么足了。动力平顺性：爱信四档AT很给力的，很聪明，很听我话的，该保护保护，该升档升档，该降降。横向对比：动力不比一些高级别车差，主要还是车身轻和低转高扭的好处。

加速表现

三缸发动机低转高扭效果还是很明显的，再加上才1吨左右的车重，起步或低速加速是很过瘾的。但毕竟是1.0的小排量速度上到90以上之后就显后劲不是那么足了。

操控

4

方向盘稳，转向有点沉，高速方向沉稳不飘

底盘及悬架

硬底盘，虽然在某种角度上讲应该是舒适度不够，但从操控的角度上看的话其实是好事，路感清晰，转向清晰，不飘。

雨雪泥泞路面

雨雪泥泞路面：毕竟是小轮胎，抓地力一般，雨雪泥泞路面还是慢点为好，容易打滑。

油耗

4

目前行驶了13万几公里，一箱油能跑500公里

高速路段表现

120匀速跑应该是百公里5.8左右，具体没算过，还是挺省油的。

舒适性

3

前悬挂一般，后悬挂比较硬

空调

很给力，很省心，没维修过。比某些其他牌子，其他车型，动不动就去添什么液体，或者维修空调系统强多了

座椅舒适性

奥拓座椅做得还是相当厚道的，前排真心喜欢，后排座椅过于厚道导致目测腿部空间不是很够，其实这点可以学习下大众朗逸那些后排座椅，直接把纵向深度砍掉1/3，至少能得到视觉上的满足感以及偶尔往后排地板上放东西也能更方便些。

行驶舒适性

行驶舒适性：以前觉得奥拓是一辆廉价车，小轮胎，硬底盘，所以行驶舒适性很差，结果开过别的车型后发现其实相差也不是很大除了噪音控制和过减速带，主要还是得靠车技呀，80%是看你对路面的坑洼处理的能力如何，实力到位了开任何车都是舒适的，实力不到位越舒适的车开起来越不舒适因为软减震的控制要比硬减震的控制要难得多。

外观

4

外观大方得体，皮厚结实

车身造型

车身造型还行，前挡风玻璃角度我很喜欢，空气动力学整得应该不错，别弄得像面包车一样就行。

车灯设计

09款的青蛙灯有时候真想把它磨平，不过后来12款还是哪年款灯变扁了之后感觉还是我的好看。

做工车漆

铁皮部分的漆都挺耐澡的，不过塑料部分的就一般了，我的后门窗中间的黑色漆都掉下来开始生锈了，还有全车身车漆有点褪色。

内饰

3

内饰整体设计简洁干净可以，因为我买的是2009款顶配，也就是豪华版，唯一个自动挡车型。音箱喇叭前后四门都带，座椅都是皮革的，质量还可以。

性价比

5

预算6.5万左右，同价位比其它款质量要高，想买最便宜的合资自动挡车型，并且喜欢这款车，用着省心。

选择这款车的理由

选了好几款，还是奥拓这款性价比高