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530le 2019用车小记
宝马5系新能源 2019款 530Le 豪华套装
2019-03-19 首次发表
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1800km行驶里程
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3.0L百公里油耗
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51.00万裸车购买价
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2019-03购买时间
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武汉购买地点
最满意
用电时的安静和给力的起步，氛围灯配仪表台的灯光效果惊艳，晚上身在其中可很怡然自得的享受那份宁静
最不满意
用电时的焦虑，不在乎用油却又总提醒自己省油，一直为达到工信部的2升油耗指标而强行改变驾驶习惯
空间
3
空间与日本的B级车差不多（雅阁等），家用足够，商用差点意思，可惜了3.1m轴距，没利用好，感觉不出来
驾驶感受
4
动力过得去，可静可动，开过一年V6-3.0自吸的车，所以感觉不出多强劲，不过电力起步可以甩大部分车，有电时蛮好，纯油有点吃力
操控
4
不好不差，比常规宝马差一点，比e好一点，立交匝道小半径过弯时信心不足，我习惯弯道加油，这车感觉侧倾过大，不如3系有信心。
续航
5
不到3.0升百公里还有什么说的
舒适性
4
舒适性只能说一般，欧洲车的座位不适合亚洲人，腰部空一节，颈部空一节，加了颈枕后头部又够不着，补了头枕颈部又空了，万般别扭
外观
5
外观不错，年轻有朝气，e的各个标准都很低调内涵，路人、朋友只要看到绿牌宝马都会感兴趣
内饰
5
都说宝马塑料感强，其实这车的内饰还真不错，比号称标杆的E系没得差，个人感觉中控、仪表等更有味，用料也不错，按键也有质感，无线carplay配无线充电绝了，氛围灯配上仪表亮度晚上很带感，不错。女儿说车里面好漂亮，从外面看车好丑，特别是两个扁框框难看，可能她还不知道BMW的双肾多吸引男人。
性价比
5
性价比非常高，这个级别的油电混合没对手。空气悬挂，自适应大灯，液晶钥匙 C级车有几个有，还省5万多的税和补贴
购车
购这车必须要选舒适套装，这是我最大的遗憾，我的前面几辆车都有，这是现车没有选的，只有一辆，结果及其不习惯每次拿钥匙开门，拿钥匙关门，拿钥匙关窗
购车1个月后追加口碑 | 2019-04-18
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3333km行驶里程
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3.5L百公里油耗
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9.7kWh百公里电耗
油耗
充满不开空调52km
保养
暂无保养
故障
没有故障
吐槽
没电动力不足，有电比较爽，以后把发动机仓全换成电池，舍去发动机蛮好
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