最满意

这车最让我满意的地方有两点：１、空间，尤其是后排的全平地板，而且还能二排整体放平，非常适合家用．２、这回五菱终于在安全配置方面下点儿功夫了，标配ESP．3.隔音方面跟五菱宏光比要好很多，现在能做到不吵，共振很小或者说几乎没有，这个进步值得肯定．

最不满意

中控大屏，从我个人角度来说有两点：1.安装位置我看着特别不舒服，如果嵌在出风口下方就好了．2.操作不太灵敏，主要反映在收藏电台之间切换不灵敏．雨刮器太硬，使用时摩擦玻璃的噪音，太让人抓狂．

空间

5

这车的空间非常大，尤其是后排腿部空间，而且纯平地板能保证人坐在中间时的舒适度．当后排座椅放倒时，平整度很好，无论是拉货还是出去自驾游用处非常大．

乘坐空间

这张是我坐在后排拍的，我身高175cm，体重100KG，这个空间我感觉很满意了．

这张是我坐在后排拍的，我身高175cm，体重100KG，这个空间我感觉很满意了．

后备厢容积

后备厢的地板非常平整，而且530这台车还给后备厢配置了LED灯，夜晚亮度很好，这点值得表扬．

这张是后排没放倒的情况下拍的，我再一次强调空间，是我买这车最大的原因．

车内储物能力

车内储物能力还可以，可能是因为它空间太大，所以这些小的储物格我还没仔细研究．但是有一点我给这车提出表扬，那就是有专门放加油卡的地方，这个小卡槽的设计非常实用而且贴心．

给这个小卡槽的设计提出表扬

驾驶感受

3

1.5T的发动机动力表现要说有多强劲那是扯，但是家用够用了，前三档挺猛，再以后就差点意思了，因为这车到我手里才三个月，后续有什么发现我再更新．现在给它的评价就是车的动力符合家用的标准．

操控

4

平时驾驶感受总结以下几点：1、方向盘电子助力非常好，低速是方向非常轻，而且是随速助力，高速时方向很沉．2、档位吸入感不错，挂档比较方便，而且6档手动，在高速时120公里的时速，发动机转数在2700左右，发动机噪音要比我之前开的宏光小很多．3、带上坡辅助功能，这点是我没想到的，坡起时很方便．4、这么大和这么高的车，要说有什么操控性，那是在开玩笑，但是我公司同志包括我在内开上这车的第一感觉就是好开．5、倒车影像非常清晰，夜晚使用清晰度也不错．

刹车表现

我个人感觉是刹车偏软，当然这跟轮胎也有一定关系．

主/被动安全配置

这里我要多说两句，我是在14年2月买的宏光，这车非常纯粹就是商用车，日常使用上质量是没问题指发动机、变速箱等，安全配置方面几乎可以说是没有，唯一的配置是ABS，给孩子买个安全座椅连个接口都没有，只能用安全带来固定．大家有空可以看一下我发的贴子，我还是属于有时间就爱出去玩的人，宏光对于我来说确实有一些短板，不过530基本满足我对车的需求．下面引入正题：530这台车在安全配置上，相比宏光，可以说进步明显，是五菱从商用车转向乘用车必须要经历的事情．具体如下：1、配备了ESP系统，这个系统在我们东北冬天的时候我个人认为还是很有必要配上的．而且其它的主流配置该配的也都配了．2、儿童座椅不仅有ISOFIX接口，后面还有一条专门的安全带固定儿童座椅．3、对于胖人来讲，宏光的安全带长度绝对是让人抓狂的，没别的原因——不够长，530解决了，起码我不感觉到很紧了．

油耗

4

别看这表，没用，实际油耗在8.5升左右．还是那句话这么大而且这么高的车，这个油耗，我比较满意．

舒适性

4

舒适度这个词汇太主观，我没法说，我只能说实际情况，座椅很厚实，空间对于我来说很大，只要空间够大，我就感觉很舒服．

外观

3

这个词汇更主观，对我来说它的外观没问题．

内饰

3

用料普通，塑料感很强，处处显示着它是一台低端家用车，味道也很大，注意通风．但是买车要看看自己的钱包，还是忍了吧．我的原则是买房可以贷款，但是买车必须全款，而且要量力而行．

性价比

5

对这台车，性价比那就是它最大的卖点

选择这款车的理由

选择这款车的原因有以下几点：1.这款车是我单位买来拉货用的车，超大的空间和后排全部放倒是买这款车最大的理由——实用。2.其次这台车在我们这里保有量很大，市场保有量大的车维修保养方面就会很方便和快捷——省钱、省时。3.这款车的三大主要部件投入市场也有几年了，没听说有什么严重的质量缺陷——省心。