人生第一辆车,宝骏530,不是很牛,但是很实用
宝骏530 2018款 1.5T 手动精英型 国V
2019-06-28 首次发表
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9000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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7.88万裸车购买价
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2018-05购买时间
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宝鸡购买地点
最满意
车的外观很大气,比小型suv大很多,空间大,后备箱大,外观也不错,悬浮车顶,1.5T,油耗低,性价比高,服务网点多。
最不满意
前中网也太像510了,辨识度低,没有个性,车漆薄点,尾门不太好关。要很用力才能关好
空间
5
本人身高1.80米,车内乘坐体验很不错,正常范围内,对于老婆和孩子也来说就很宽敞了,后排的空间大,加上纯平的地板,非常不错。
驾驶感受
3
1.5T的动力家用是没问题,涡轮介入后动力提升明显,跑起来很表现不错,起步有点慢,本人都是慢起步,不知道地板油是什么效果
操控
3
操控中等水平,挂抵挡有时不好挂,过弯不太稳。但底盘高,通过性好
油耗
4
油耗也很满意,基本在5毛一公里。比日韩的小型轿车油耗略高,但是比起同尺寸的车来说这个油耗很理想
舒适性
3
舒适性一般,也没有后独立悬挂,过减速带,表现一般,这个价位也不能要求太多了,急转弯后排甩的厉害,过弯速度还是慢点好
外观
4
外观还可以,眯眯眼日行等是亮点,悬浮车顶设计,用料中规中矩
内饰
3
内饰也一般,没有太多惊喜,悬浮中控屏不错
性价比
4
综合性价比是很不错的,值得购买,这车最大的卖点就是空间,十万内追求大空间首选
选择这款车的理由
这款车经济实惠,同样车型尺寸和配置,530是最具性价比的,也对比了很多,基于五菱的造车技术和售后服务,相信选择宝骏也是没错的。
VR视角看口碑
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宝骏530保养记–谈谈用车感受
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简单实用,经济实惠
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使用口碑
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宝骏530高速4000公里后感受
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好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。
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