2年之后的用车感受
哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱精英型
2019-03-23 首次发表
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24000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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15.20万裸车购买价
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2016-09购买时间
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芜湖购买地点
最满意
当时买车时,考虑到哈弗的性价比高,配置齐全,所以最满意的还是性价比高
最不满意
这款车综合表现很均衡,如果非要说不满意,那应该要说隔音,高速的时候后面风噪控制的不够完美
空间
5
H6C的空间确实让人满意,我身高180,体重也180,开起来坐起来宽敞明亮,得益于2720的轴距,后排腿部空间也完全超出预期,SUV的坐姿本来就高,很不错
后排很宽敞
乘坐空间
身高180,体重180,头部调整好坐姿还有一拳左右的头部空间,后排腿部空间偶尔翘个二郎腿也没问题
前排主副驾驶都能找到很舒适的坐姿
车内储物能力
中控储物盒够用,门板的槽也很深,平时放个抹布茶杯什么的完全无压力,档把前面的储物格放火机香烟最合适
后排门板偶尔放瓶水什么的没毛病
后备厢容积
后备箱够用,放两个箱子没问题的后排座椅可以几乎放到纯平,放平之后可以放一个拖把的长度
驾驶感受
5
当时选这款车也是考虑过动力,这款车用的是2.0T直喷发动机,动力很足,起步轻盈后段也不乏力,对于我来说城市开完全够了,过年回老家跑高速偶尔超车也不费劲,运动模式开启,推背感还是有的
操控
4
操控不错,毕竟我也不开着甩尾漂移的,最起码方向盘握感不错,还有换挡拨片,另外这车的刹车控制的刚刚好,不会存在一踩一点头那种尴尬的情况,操作起来很顺手,过弯挺稳的,悬架软硬适中
方向盘操控感
方向盘手感是属于偏重的,运动感比较强,转向精准,配有换挡拨片,回馈力度均匀
底盘悬架支撑
这车高速行驶底盘很稳,不会发飘,另外在农村烂路颠簸时,车子底盘支撑到位,过弯的时候也足够有信心,这得益于前麦弗逊后双横臂独立悬架。
油耗
5
选了2.0,当时担心油耗高,但这么久了油耗完全能接受,平均9个油,这么大车子有这个成绩不错了,高速最低表显7.4
舒适性
5
整车舒适性不错,空间足够宽敞,悬架软硬合适,无钥匙进入系统用起来很方便,再加上氛围灯的烘托,音响音质也不错,高速可能隔音弱了点,但完全不在乎
空调
哈弗的空调效果不错,冷风可以说是透心凉,这个车是有双温区自动空调,温度调节具有灵活性,而且后排有空调出风口,很厚道
座椅舒适性
座椅软硬适中,不属于那种很软的,支撑很到位,包裹性很好,还带电动调节和加热
座椅造型也喜欢
外观
5
外观好看,颜值控嘛,不好看也不会选了,特别是大灯的造型,很喜欢,LED日行灯也十分凶悍,溜背车尾也增加了不少姿色
展示一下全貌
车灯设计
大灯造型犀利,亮度虽然不是无敌,但亮度完全能够保证安全,配备了透镜炯炯有神,日行灯最迷人,一颗颗亮珠很撩人,雾灯也有配备,灯光配置方面还是很厚道的
里面有HAVAL的logo
车身及车轮
车轮很大,造型很炫酷,侧面腰线撩人,车顶很霸气,蓄势待发的感觉。
外观感受
整车外观风格偏运动,杀气腾腾,侧面腰线很霸气,配上四个大脚,加上溜背造型的尾部,悬浮车顶,真是惹人爱
钣金车漆
关于钣金我不是很懂,但是看起来光泽度不错,而且各个方位钣金接缝很均匀。
内饰
5
内饰设计很简洁,皮质座椅质感不错,中控台纹路很上档次,氛围灯漂亮骚气档把造型一般但用起来顺手,多媒体操作旋钮当时挺吸引我的,感觉很高大上,新车异味几乎没有,味道香香的
这个鼠标旋钮很显科技感
内饰配置
配置齐全,座椅加热很不错,冬天暖屁股挺好,哈哈,还是要说氛围灯,真是漂亮,贯穿车身整圈,撩妹很有感觉,电子手刹自动驻车用起来很方便,整体内饰风格和配色是我喜欢的类型
全景天窗
性价比
5
这款车开了这么久,做个评价吧,综合性价比很高,这个价位能买到这么大的SUV,而且安全配置很厚道,舒适性的配置相对齐全,买车时也给了不小的优惠,送了一大堆东西。保养方面这个2.0的费用相对高一点,400元左右一次小保养,至于油耗,完全能接受,平时开的也不多。目前行驶了两万多公里,没有遇到什么问题,就是已经被人蹭了一次了,不过是轻伤,问了4S店的人说200搞定。总的来说,这款车作为家用是一个不错的选择,颜值够高,配置够全,质量也挺可靠。选了没有后悔过。适合自己的就是最好的。
选择这款车的理由
当时选车时预算在16万左右,也纠结过一些合资车,比如现代途胜,但综合对比配置和动力,再加上哈弗的销量一直遥遥领先,相信大众的眼光,所以果断拿下这款车。而且看车时遇到的销售小哥竟然名字跟我只差一个字,后来都成为老表了,哈哈
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