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喜提19款翼虎顶配，果然没有令人失望!!!
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驱尊翼型 国V
2019-03-23 首次发表
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2000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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24.30万裸车购买价
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2019-01购买时间
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洛阳购买地点
最满意
外观设计比以前更有质感，造型上档次，动力不错，油耗也相对的降低了，操控好，加速快，非常满意。
最不满意
众所周知，空间有点小。不过因为是紧凑型车型还是可以理解的。
空间
4
因为是紧凑型车型，所以空间还是稍微有一点局促的，不过从外观上面看不太出来，舒适感上也没有太大的影响，如果不是对空间要求非常高的人来说，这款车的空间完全是够用的。
乘坐空间
我身高1米72，72kg,对于我来说前排后排的空间是完全够用的。
后备厢容积
后备箱容积很大，外出野游，运输大物件完全没有问题。
驾驶感受
5
顶配2.0t,动力强劲，这些年来积累下来的口碑就可以了解一二，加速快。涡轮增压开起来十分顺畅。老牌suv在动力方面还是很有保障的。
操控
5
这款车的操控性给了我很大惊喜，方向盘很轻，因为是顶配，还带加热功能，可以直接通过语音操控导航，拨打电话，实测发现辨别方言比较难，普通话没问题。
油耗
5
因为自己的操作习惯比较好，所以油耗相比别人来说要少一点，但是和同事的18款翼虎相比，油耗减少了许多。对于suv来说，这样的油耗十分满意了。
舒适性
5
真皮座椅填充很厚实，能够保证身体的稳定性，自带座椅加热功能，冬天不用惧怕寒冷。很好的承托了自己的双腿，疲劳感大大减少。
外观
5
外观时尚大气兼顾运动感，19年将横条状的中网变成了网格状，大灯没有什么变化，离地间隙还行，侧面线条十分硬朗。
内饰
5
运动型风格，深得我心。没有什么异味。中控大屏换成了10英寸的大屏，看上去有些突兀，其实挺清晰的，触摸感觉和灵敏度也很不错。系统速度也很快。
性价比
4
翼虎顶配版相比普通版性价比不算太高，但是因为自己有买顶配的习惯，所以最后选择了顶配版。大家选购的时候可以选择最适合自己的版本。
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