武汉提GLCL260L豪华1000公里用车感受
奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型
2019-03-23 首次发表
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1000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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41.00万裸车购买价
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2019-03购买时间
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武汉购买地点
最满意
最满意的就是后排腿部空间,比X5,GLE还要大,隔音效果非常好,跑80码基本听不到什么噪音,比标轴的有不少提升。内饰豪华,有档次,帅宝马奥迪2条街,19年下线的260豪华曾配了记忆座椅,电动头枕,电动方向盘配置完美了,舒适性好,悬挂柔中带钢,奔驰大标霸气,有面儿毕竟是大奔。我选装了原厂的柏林之声,6700块,也不是选装的,刚好有一台现车就定车了,也算是运气,首先来说花6700值不值,答案肯定是值,之前我一直纠结要不要加柏林,不是因为钱的问题,能买40多万车的人肯定都花得起这个钱,最主要的是柏林的车很难等,我仔细听过柏林和原厂音响的区别,柏林的高音要饱满一些,再加上柏林比原厂多了五六的喇叭,所以环绕的效果更好,再就是柏林的金属罩子也很有**,如果碰到加柏林的车子不用犹豫,果断下手准没错,虽然是小柏林再外面加装也得2万块,还要拆门板毕竟在外面装的不放心。那么原厂的音响到底怎么样呢,已经相当不错了,不仔细听区别不大,买车之前我也是做了这方面的功课的网上找了一些视频评测,奔驰原厂音响是曼哈顿的,把均衡器都调高到7左右,甚至比奥迪的b&o宝马的哈曼卡顿还要棒,所以等不到柏林的朋友不用担心原厂音响的实力。
最不满意
中控屏幕只有7寸,太小了太小了太小了,现在估计找不到这么小的屏了,40码以上过砍就有点不舒服了,因为防爆胎没办法,不过比我之前的宝马2系旅行车好很多了,前排座椅有点硬,坐时间长了腰累,把座椅调高点会好一点,由于车顶不够高,前档玻璃小,视线也不够好,奔驰设计师为了车子的流线和降低风阻系数,没办法,有优点就有缺点。
空间
5
空间是最满意的,同级别绝对最优,比X3大一个级别,比Q5L还要大
驾驶感受
4
动力还不错,因为调教偏舒适,油门行程长,所以要深踩油门,有明显推背感
操控
4
操控一般,奔驰主打舒适,就不要追求操控了,跑高速感觉底盘没有很稳的趴地,要操控还是选宝马得了
油耗
4
一直市区用车,在石化加油第一箱油是98加400跑480公里左右,第二箱油95加400也差不多480公里左右,显示12个油不到,第3箱油说是换国6的了,还没跑完,但是油耗一下涨到13个多油,越升级越不经烧,下次换个地方加油试试看
舒适性
5
舒适性还不错,悬架调教软硬适中,5分
外观
4
外观最满意的是大气的前脸和流线的车身线条,很有商务范儿又动感,虽然加长后外观没有改动,但是这个几年前的设计丝毫不落下风,个人有点点不是特别满意的地方就是尾灯有点普通,赶不上奥迪灯厂,但是看了马上要改款的海外版图片,尾灯改成圆圈造型觉得没有现款好看。再就是尾部看起来有点秀气,没有车头显得大气,所以给了4分。
内饰
5
内饰是奔驰一贯的豪华,不总多说,5分。
性价比
3
去年12月份个朋友在鹏龙华通一起定了2台,一直以没车为由不给车,其实是价格低了不卖,卖不了就不签浪费我2个月的时间,最后退了定金在3月1号在汉阳买装饰提的现车,我朋友到现在还没给车
选择这款车的理由
只考虑过BBA,Q5L,X3和GLCL,奥迪长轴因为减配严重,用料也有偷工减料,屁股也不喜欢就ps了。X3空间后排不够大,尾灯不喜欢,内饰没有奔驰用料好,座椅不带腰托等等缺点ps掉了,选大奔主要是因为外形内饰和奔驰的品牌,因为我是做金融的,选黑色比较商务点,又带点年轻的活力,适合30岁不到年龄开
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