奔驰的人生从GLC开始:空间大、油耗低—记GLC260L豪华
奔驰GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型
2019-04-23 首次发表
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5038km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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41.50万裸车购买价
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2019-01购买时间
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贵阳购买地点
最满意
1、空间大,就是因为空间大2、怀挡,很方便,中了怀挡很深的毒3、360全景
最不满意
1、非铺装路面或颠簸时右侧异响,找不到位置。2、4s销售人员的服务态度也很烦,交款前后对比是两种不同的态度3、负面新闻太多,自燃、断减震、爆缸等等,导致开车上路就有一种恐惧感4、260豪华版选装柏林之声等待时间太长,放弃选装,遗憾啊
空间
4
满意很满意的空间,后排挤一挤可坐4人,后备箱基本满足使用需求,关键是下面还有一个储存不经常使用的物品
后排座椅
驾驶位空间合适
驾驶位空间较阔
后备厢容积
对比BBA,后备箱大小基本差不多,日常使用足够,就是春节回老家可能稍显局促;因为没有备胎,下面的隐藏空间可以将不常用的物品放置,不占用后备箱空间,赞一个
后备箱全貌
自己买了全包围垫子
驾驶感受
4
起步时的动力调教不是猛的那种,属于不疾不徐慢慢来,没什么可吐槽的,速度上了以后很猛的,不错
高速动力储备
超车一点也不吃亏,想超就超,不论哪种驾驶模式,E、C、S、S 模式均可,就是油门稍深一点的事情,so essay!
动力平顺性
低速1-2/2-3或者反过来降档,顿挫明显,有时候就像背后有人踹你一脚,很难受,去SSSS店也没有处理好
操控
4
方向盘很轻松,注意是很轻松不是很松,方向盘调整到合适的位置,操控不错的,很灵活
指哪打哪的感觉还是有的
四驱稳定性
稳健、高速不发飘,非铺装路面偶尔打滑也能很快矫正,四驱名不虚传,亮点之一
方向盘操控感
很好操控,基本没有虚伪,目前没有用过巡航、换挡拨片,多功能布局也还合理
本人对全液晶显示屏不太感兴趣,就这样也不错
主/被动安全配置
主动安全没有用过,但是跟车太近会议三角红色警告,怕怕,就不敢试
就是正中间那个
刹车表现
刹车很稳定,给人信心;不过呢,开车还是靠预见力,重在预防,不能一味靠刹车猛刹,
脱困能力
太差的路没有走过,但是在不平整的路,存在交叉轴情况,轻松通过,OK的
横向比较
与X3、Q5相比,个人感觉差不多,比XC60稍好
油耗
4
满意:综合表显9.2L/100Km,最满意的也就是油耗,与老车(速腾)基本保持在同一水平
油耗情况实拍
开空调油耗
现在刚进入初夏,不是很热,这个目前还没有遇到,估计开空调油耗会有上升
油耗实拍
城市道路行驶
城市道路基本12个油,城郊或高速最低跑到6.3,差别太大,综合目前表显9.2,和以前的老速腾基本差不多甚至更少
油耗实拍
尾门一脚踢开
电动尾门及踢脚功能相当拽,特别是两只手都提得有东西的时候更拽,小脚一扫就打开,呵呵??,满意满意满意很满意哦
横向比较
与X3对比,目前这个油耗水平是满意的,已经相当满意的啦啦
高速路行驶
高速路上省油,轻松暇意,超车给力,就是油门踩深一点点的小事
刹车
刹车:典型的德系车刹车感觉,与上一辆车基本一致,很快就能适应
舒适性
4
比较舒适,长途同样的距离,对比X3要舒适很多;驾驶主副位置伸缩推脱不错,车内密封不错,就是胎噪烦人哦
悬架减震舒适性
吐槽悬架,40的速度过减速带震的你怀疑人生,太颠咯,屁股上疼,车上的乘客直接尖叫??????
座椅舒适性
座椅舒适度一般,很粗糙的感觉,硬邦邦梆梆硬
车内噪音
隔音控制很有水平,基本上听不到车外的嘈杂声,就是胎噪太大。
空调
空调很给力,冷、暖风来的很快,相当不错。后排没有独立空调确实是个遗憾。
外观
3
基本满意,最喜欢尾灯,辨识度超高;全面确实低了一点,缺乏力量感,超满意四门舒适进入。吐槽一下这个踏板,车身本就不高,还弄这么一个踏板,下车蹭裤子,容易弄脏,其实没必要设计这个东东。
车灯设计
全LED车灯较满意,亮度特别高,晚上感觉安全性提高,辨识度也高,只是还不知道该怎么去打开雾灯,呵呵
车身及车轮
五幅轮毂不错,战斧型很有力量。个人感觉比较好清理
有力
内饰
3
整体较好,不用真皮是缺憾,没有选装柏林之声是遗憾。买了炭包,目前已经没有异味了。无柏林不奔驰
异味异响
右后侧有异响,但是找不到具体原因,为这个事单独跑一趟4s店有些划不来
买的车门防撞条,四门易撞位置贴上
后排座椅有点短,所以显得空间较大,奔驰这一招太聪明了,圈粉无数
性价比
3
这个品牌就谈什么性价比,也就业个**货,奔驰哪有什么性价比,要性价比就买神发、XC60、q5啊之类的
选择这款车的理由
大空间、怀挡、尾灯、三叉星
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