空间

5

好歹也是B 级车，空间自然无需置疑了。前排后排都很大，前排位置调好，坐后面直接可以葛优躺了，后排中间隆起也很低，五个人坐在车上还是比较舒服的。后备箱很大很深，里面也比较规整，唯一感觉有点遗憾的是后排开口不是很大。整体来说，不管乘坐空间还是后备箱空间家用绝对绰绰有余了。

驾驶感受

5

买28T自然就是冲着动力来的，2.0T的发动机配上9AT，261的马力，350的扭矩，加速超车那是信心十足，这个变速箱开暴力点那是很平顺，如果起步比较温柔的话也不是说顿挫，但还是能感觉到换挡的。

加速推背感

起步地板油，加速感十足，推背感强烈，等红绿灯一般都是第一个冲出去。

高速动力储备

跑过一次快速路，轻松到达120，再次踩油门还有推背感，感觉动力源源不断。

操控

3

这不是一款主打操控的车，跟运动型车来比操控那纯粹是扯淡，所以就不要想着操控怎么怎么样了。方向盘很轻，这点我不是太喜欢，总感觉有点虚，正常开话还好，也不会感觉到车大，快速变道还是能感觉到车尾拖沓的，什么高速劈弯就不要想了，毕竟这么长的车，侧倾总归是有的。

刹车表现

刹车可能是没开习惯的原因，感觉有点不跟脚。

方向盘操控感

电子方向盘比较轻，转向感觉有点虚，但实际还好。虽然车长，但转弯半径不算大，掉头没什么压力。

底盘悬架支撑

高速行驶车身稳重，不发飘，颠簸过滤也还不错，高速过弯会有轻微侧倾。

油耗

4

目前开了2000多公里，平均时速25，市区加高架，正常都是早晚高峰走，总体油耗9.8，毕竟这么大个车，还是2.0T的发动机，加上有时来几脚地板油，还是比较能接受的，希望首保下来再降点吧。

横向比较

对比朋友的CC和锐志，CC也是2.0T，综合油耗12个油，锐志2.5V6综合油耗13个油，当然这跟开车习惯也有关系，对比下来君越还低一点，一改美系车油老虎的形象。

高速路行驶

高速巡航110的时候是4点几个油，还是很低的，这车蛮适合开高速的。

城市道路行驶

起步油耗比较高，一脚油门能到17、8个油，市区走走停停在13个左右，上下班是市区加高架，目前综合油耗在9.8。

开空调油耗

还没到夏天，没开过空调冷风，具体还不是太清楚，热风没多大影响。

舒适性

5

舒适性做的很不错，座椅宽大，内饰豪华。主动降噪及双层玻璃的加持，整体隔音同级别上游。悬挂不软不硬，能够很好的过滤掉一些颠簸但又保留了一定的路感，但也不是那种很软的悬架让人坐进后排有晕车的感觉。

外观

5

外观时尚大气稳重，腰线很迷人，有点豪车的感觉。黑色大气是大气，就是不耐脏，要经常洗车。

灯光配置

全LED大灯辨识度很高，很亮，远光有点散。尾灯不是LED有点遗憾。LED大灯的特性，穿透力不够，下雨天的晚上有点烦。

内饰

5

内饰豪华感强，用料扎实，摸得到的地方都是软的，做工跟豪华车相比稍微有点差距。整体不花哨，也符合他的定位。

性价比

5

君越的性价比我觉得是同级别最强，没有之一。给力的终端优惠，同价位的动力、配置性价比那是大写的赞。配置的再人性化一点，比如自动驻车、座椅通风，四门一键升降加上那就更好了。