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南下务工青年: 【男神开启辰】M50V用车半年体验
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【男神开启辰】M50V用车半年体验

南下务工青年

启辰M50V 2019款 1.6L CVT至尊版

2019-03-26 首次发表
  • 6500km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 8.49万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

销售人员说,启辰M50V的三大件延续的日产技术,底盘,发动机,CVT变速器技术相当成熟。使用半年多了,车辆基本没有什么问题,估计后续正常使用的话也没有什么大问题,这也给后续的车辆保养节约了费用;M50V一款7做的MPV车型,比较适合家用;1.6L排量发动机和配备CVT变速器组合,完全可以满足日常需求,绝对五星好评!

最不满意

要说不太满意的地方,那就是整车造型吧,整车造型有待提升,做成SUV造型或者正派商务车造型,那就堪称完美了,其他方面还算比较满意。

空间
5

我对启辰M50V的整体空间比较满意,对于我这种175厘米身高的人来说,无论坐在哪一排都表示毫无压力。即使坐在第三排,腿部空间也还有一些余量,所谓真正的七座MPV,当然最舒服的是坐在第二排的商务座椅上,有一种商务人士的感觉。后排座椅可以放倒,放倒后提升了储物空间,妥妥的装各种东西,毫无压力。

第三排座椅放倒

第三排座椅放倒

第三排座椅立起来

驾驶感受
5

M50V配备1.6L排量发动机,汽车之家上面标注的最大净功率91kW,完全满足生活中的各种场景需求。即使在满载7人的情况下,也不会显得太肉,我经常载着6-7人到周边景点游玩,云南境内多山,多为上坡或者下坡路段,即使这样,我也觉得动力性能足够使用了,毕竟全国高速都限速120公里/小时,排量太大的也没啥用,家用的首选1.6L就足够了,也可能是我对动力要求不太高。

操控
5

用了半年感觉启辰M50V整体车况还是比较稳定的,底盘也比较高,在手不掌控方向盘的情况下,行驶一定距离,不会出现太大跑偏。方向盘操控也较为精准,跑高速的时候还是比较放心的,操控方向盘也不需要太大的力量。

驾驶员操作空间

油耗
5

启辰M50V的油耗也是让我比较满意的地方,买车容易,养车难。油费才是用车最大的一笔开销。可能我个人开车油门踩的比较重,整车油耗比厂家标注的数值略高,但还算合理。用车半年下来,油量消耗的速度还算可以,在可以接收的范围内。如果单纯跑高速的话,油耗会更低。目前百公里综合油耗7个左右,高速可能不到6个油。

发动机舱布置紧凑

驾驶员操作空间

舒适性
5

启辰M50V整体舒适性还是不错的,特别是第一排座椅和第二排座椅完全放倒后,就像一个按摩椅,可以完全躺在上面。并且座椅的舒适性是4S店宣传的买点,简直就是传说中的移动沙发,买沙发送车。整车的前后悬架避震效果很好,乘坐相当舒适。没有很严重的颠簸感。

第二排行政座椅

外观
4

这款车的整体做工还是比较满意的,钣金的缝隙不大,在可接收范围内。车身油漆也比较有光泽,唯一不太满意的是整车造型,会有点五菱荣光的感觉,要是外观再改进一下,改为偏向商务型MPV那就更完美了,期待后续改款时有所变化。

前部照片

尾部照片

内饰
5

M50V的整体内饰还是比较有质感的,棕色座椅和内饰显得比较有格调。棕色座椅比较耐脏,对于有小孩的家庭来说比较实用,仪表台虽然是纯塑料的,但不仔细看确实不易发现,做工比较精巧。仪表的显示也一目了然,然驾驶员轻松掌控车辆信息。

中央仪表台内饰

第二排座椅内饰,略带豪华

性价比
5

对于一款8万元左右的MPV来说,启辰M50V是相当值得推荐的,主要理由如下:①启辰虽然是自主品牌,但品质技术可靠,质量有保证;②销售人员说:发动机 变速器 底盘也是源自日产技术,核心三大件品质保证;③在全国自主品牌中,启辰品牌的故障率最低,因此节省了一大笔维修保养费用;④整车综合油耗比较真实,这也是实实在在的节能环保。因此,启辰M50V是一款实力派车型,应该说这款车会给车主免去很多烦恼,当然也只有用了之后才知道这款车型的魅力所在。

第三排座椅

选择这款车的理由

之前也对比宝骏730,宝骏730在电子配置方面较为丰富一些,说实话,这些娱乐功能对于车辆本身来说,就显得比较微不足道了,俗话说买车易,养成难,如果车辆三天两头出问题的话,这将给我们造成很多困扰,个人还是希望高品质和稳定的技术。如果车辆在使用半年之内没太大问题的话,这款车后续就不会有其他故障了。我在2018年7月购买了启辰M50V,平时用于上下班、接送孩子上学、假期带家人出游,自从购买启辰M50V之后,拓宽了自己的出游范围,200公里以内的旅游景点去了不少。

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