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颜值不错动力很好，我的雪佛兰科鲁兹
科鲁兹 2018款 320 自动炫锋都市版
2019-03-27 首次发表
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16800km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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11.59万裸车购买价
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2018-05购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的地方就是这辆车的外观和动力，科鲁兹的外观设计比较符合我这样年轻人的审美，我身边很多朋友都买了新一代的科鲁兹，我看到他们开的时候也觉得这辆车挺好看的。动力方面，虽然这辆车用的一台自然吸气的发动机，但是动力水平丝毫不弱，而且动力响应很迅速，我觉得甚至比涡轮增压发动机动力响应更快。
最不满意
最不满意的地方就是我觉得这辆车的底盘有一些硬，路过减速带或者井盖的时候路面给我的反馈还是有一些太清晰了，在城市里驾驶的时候这样的颠簸还可以接受，我送孩子上学的时候走学校侧门的那段砂石路的时候感觉就不那么好受了，我颠的脸上肌肉乱抖，儿子看着我的脸哈哈笑。
空间
5
这辆车的空间表现还是比较让我满意的，我身高185公分，体重85公斤，无论坐在前排还是后排都能够获得比较充足的活动空间，门板上的储物空间和档把后方的储物空间都比较实用，扶手箱虽然尺寸不大，但是深度不错，我平时的文件和保险单这些全都是放到扶手箱里面的，尾箱的容积很大，布局也很规整，这方面是美系车的强项。
驾驶感受
5
这辆车的动力水平还是超出了我的预期的，我觉得它的长处不是发动机的动力参数好，而是它的动力响应足够快，只要轻轻点动油门，发动机就会灵敏的输出动力，这一点还是让我觉得比较满意的，与其把发动机的参数做的很高，反倒不如把油门的灵敏性提高，这样的话即使是一台小排量的自然吸气发动机也能提供不错的驾驶体验。
操控
4
操控方面这辆车有些运动型车的感觉，方向盘虚位很小指向很清晰，手自一体变速箱的升档过程很快，降档过程稍有些慢，不过也完全可以接受，问题就是底盘有些硬，这样的底盘在急转弯的时候能提供不错的侧面支撑，这样车身就不会发生吓人的侧倾，但是在路况不好的路面行驶的时候这样的悬架就让我觉得比较痛苦了。
油耗
5
我的百公里平均油耗是7.2升，我觉得的这样的油耗相对于这辆车所提供的动力水平来说还是比较超值的，如果科鲁兹真的跟随潮流换成涡轮增压发动机的话，油耗可能就不会做到这么低了，在涡轮增压发动机和双离合变速箱横行的如今，我还是更喜欢自然吸气发动机和普通自动变速箱给我带来的顺滑感受。
舒适性
4
这辆车在舒适性方面的表现还算可以，方向盘支持四向调节，让我这种身材偏大号的人也能找到比较舒服的驾驶姿势，后排杯架和驾驶位车窗一键升降也算在细节上照顾周到，不满意的地方就是这辆车的后排没有设置空调出风口，而且后排地板的中央凸起也有点大，再加上偏硬的底盘，整体的舒适性感受还是有一些折扣。
外观
5
这一代的科鲁兹采用了雪佛兰家族式的外观设计，比以前的科鲁兹好看多了，分体式的中网很有特点，大灯的造型也比较吸引人，我最喜欢的地方是前脸下包围的设计，很有层次感，前雾灯那里的白色部分看起来特别有个性，侧面线条很舒展，上扬的腰线显示出了时尚运动的感觉，尾灯的造型也比较秀气，点亮之后效果不错。
内饰
5
内饰方面，我觉得这两车里面的软质材料使用还是比较多的，双手双腿能接触的地方都比较柔软，方向盘尺寸很大，握感不错，中控系统虽然屏幕尺寸不大，但是显示效果很清晰，各项功能的使用也非常便利，操作很顺畅，没有什么卡顿的现象发生，各个按钮和旋钮的手感和阻尼也都调节的非常合适，使用起来感觉很好。
性价比
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现在合资品牌的紧凑型轿车当中，各家车型的尺寸和配置都大同小异，性价比都很高，我觉得买车还是要看自己到底关注那些方面，比如说我就比较关注颜值和动力，新款的科鲁兹就很好满足了我的要求，我觉得这辆车的表现还是不错的。
选择这款车的理由
当时看了现代领动和雪佛兰科鲁兹，这两辆车的配置各有长短，价格也差不多，媳妇觉得领动的外形更漂亮一些，我觉得雪佛兰的品牌知名度更高，而且我试驾两辆车的时候觉得科鲁兹的驾驶质感更好一些，更有运动型轿车的感觉在里面，不像领动那样特别偏向舒适，最后我还是说服了媳妇选择了雪佛兰科鲁兹。
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