再三考虑之下，入手了欧蓝德，还是值得的！

欧蓝德 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座购车经销商：来自：汽车之家iPhone版

庄伟国

欧蓝德 2018款 2.4L 四驱豪华版 7座认证

2019-03-27 首次发表

20466km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
18.80万

裸车购买价
2018-02

购买时间
东莞

购买地点

最满意

满意的地方很多，包括外观，省心程度，空间大小，齐全的配置，价格适中，油耗符合预期，所以整体还是很满意的。

最不满意

车内有皮味，这让我花了1个半月的时间才搞定。车身漆有点薄，日系车的通病吧。储物空间可以再合理些。

空间

5

欧蓝德整体的空间是令人满意的，无论的乘用空间还是置物空间，还是后备空间，在同级别来说，堪称完美！下面我就分3部分进一步说明一下欧蓝德空间：乘用空间：首先介绍我的情况，我身高不高1米75左右，身材偏瘦，在驾驶位我头部和腿部的位置都有很充裕的空间，伸腿不挤脚，往后靠也很舒服。对于我老婆，那就不用说了，空间大的很，但平时都是我开得多。后排位置的，我也现场采访了我的父母和小宝，他们给我的乘坐感受，总结了2个词“宽敞，舒适”！第三排座椅能满足应急需求。后备空间：我需要拉的大物件不多，所以很少把座位放倒，平时也够放了，4、5个行李箱不是问题。把后排座位放倒后，后面俨然变成一张个人无敌大床，出行旅游什么的，棒极了！储物空间：门板储物空间都宽大，深度够，放个纸巾盒，一把雨伞都不是问题，还有擦水的毛巾，杂七杂八的小物件，放在门侧储物位，一一揽下，就是布局方面，厂家还是需要考虑一下，有时觉得放杯水，都不顺手。

后排放倒可以装货了

中间可以前后调节，完美

前排对我来说足够啦

驾驶感受

4

对于暴力开车的我来说，深脚一踩是经常的事，虽有一点推背感，但我都习惯了。超车的，这也是我经常做的事，欧蓝德有不负我所望，一脚深，速度就上来了，动力超级强劲！唯一不足的是，我在爬坡的时候，这车竟然有点费力？发动机在咆哮！这不是动力不够的表现？总之一句，不差钱，暴力点的，这车就是辆跑车！

操控

4

方向盘很轻盈，指向准确，没有虚位，车身稳。但速度上来后，方向盘就变得有点重了，需要耗点力气。所以每次上高速，我老婆都不会去开，都会让我来。欧蓝德的离地高度较高，过地垄，减速带这些都还好，避震效果也不错，在车内就感受点点颠簸。

油耗

5

油耗，这方面的情况，暂时属于偏高的。因为来了也已经1年多了，日常，加上自己比较暴力开车吧，结合上下班的环境，自己测算了一下，高速7.4个油左右，市区10~12个油左右。综合来8.4左右，我听老司机说，这车其实挺省油的，只要不是暴力开车。其实油耗这东西跟个人驾驶习惯有关，每个人在不同环境，不同习惯下，开出来的油耗都不一样，我就属于高油耗，暴力开车的那种，各位不要学我（狗头脸）。

舒适性

5

舒适度，如不是开长途车，座椅还是很舒服的，我在驾驶位还好，还可以熬熬，在后排的，坐久了腰板都坐硬了，会感觉不适。个人建议可以买个枕头用来靠背，一人在后面的话，还可以用来躺睡呢，哈哈！车内噪声不大，大概是都被隔音棉都过滤掉了吧。高速路上就稍微有点风噪和胎噪，但关上窗，开上蓝牙音乐，什么噪声都没有了。说到舒适性，不得不提欧蓝德空调，三菱发动机，制冷效果杠杆的！

外观

5

对于买了欧蓝德的车主来说，外观颜值是入手的重要原因之一。修长的车身，犀利有神的LED车头大灯，欧蓝德原创设计，在远处都辨认出这是欧蓝德。外观不用多说，总结3个词“高端，大气，上档次”。

犀利??

内饰

4

说到内饰，欧蓝德内饰都会被吐槽，应该说整个三菱的内饰都会被吐槽吧。内饰风格偏老套，百年都不改变！但个人比较喜欢钢琴漆，感觉挺耐看的啊！新车回来，异味肯定会有的啦，只是看怎么处理，我买回来的那天，我就买了炭包，空气清新剂，连传统的柚子皮也派上用场了！我也经常打开车窗出去兜风，快速去味，大概1个半月吧，车内异味少了很多。车载蓝牙音箱我感觉还不错，脸上我手机，听着DJ倍儿爽！座椅是皮套的，是仿真皮吧？包裹性可以，软硬适中反正我坐着挺舒服的。

经常需要晾一下

性价比

5

在用级别车来说，个人认为，欧蓝德的性价比是很高的了。首先预算的，20万左右的车子，属于中等价格了，我还可以接受，重点不是价格，而是这价格里面，竟然有齐全高大上的的配置，自动刹车，座椅加热，自适应巡航等等，应有尽有！还有三菱百年老店的发动机，这不是赚翻了嘛？还有舒适的空间，爆表的颜值，这不是所有同级别车能做到的。