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深圳奔驰E200车主: 开了5万多公里,在地下车库,自燃了,厂家鉴定为质量问题引起
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开了5万多公里,在地下车库,自燃了,厂家鉴定为质量问题引起

深圳奔驰E200车主

奔驰E级 2015款 E 200 L

2019-03-30 首次发表
  • 57000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 42.90万
    裸车购买价
  • 2015-02
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

厂家对车辆自燃原因表现出客观公正的态度。

最不满意

车子才开5万多公里,在地下车库发出自燃,厂家鉴定结果为质量问题,这个对奔驰车来说是不应该的;更为可气的是,奔驰对于赔偿方案的确定,只按车辆残值赔偿,而不顾车辆发生自燃的实际直接损失,这种做法太过于霸道和嚣张。

空间
4

还行

驾驶感受
4

还行

加速推背感

还不错,有推背感,动力可以,可以期待更好,好好表现吧

操控
4

还行

方向盘操控感

方向盘的操控感挺好,挺好使,反正就是好用,没有不好的方向盘

油耗
4

可以的

高速路行驶

高速行驶的油耗还不错,不怎么费油,比较流畅,一次油可以开一会儿

舒适性
4

不错的

座椅舒适性

座椅的舒适度还是可以的,座椅有自动调节的功能,按钮的设计也还可以

外观
4

还可以

外观感受

外观还可以了,舒适度也还可以,**很不错,显大气

内饰
4

还可以

内饰材质

内饰的颜色比较稳重,比较深沉,感觉比较大气,可以的

性价比
3

性价比极差

4S店售后服务

4S店只盯着你口袋里的钱,有钱就有服务,当你身上没有价值了,你就是狗屁。比如这次奔驰自燃事件的处理,4S店就扮演一个旁观者角色,对于车主的损失,没有一点关怀,只知道厂家就是这样赔偿的,没办法。做为给客户销售了一辆自燃的事故车,客户承受了这么大的损失,理应考虑客户的实际的直接损失,而不是一味的拿着厂家的圣旨在那里反复跟客户来争辩及极力让客户妥协接受,没有一点人文关怀,这谈什么服务!

选择这款车的理由

选择这款车原本是基于奔驰的品质和服务的,但是事与愿违,结果开了不到6万公里,车辆由于质量问题发生自燃了,更为戏剧的是,奔驰对于自燃车的赔偿,不考虑车主由于车辆自燃产生的实际的直接损失,只按奔驰自己的按残值赔偿的标准进行赔偿。这严重损害了车主的基本财产权利。

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