最满意

最满意的是大空间以及侧面造型

最不满意

轮毂尺寸，如果再让我选一次我可能会选择18寸的轮毂，因为可以有很多选择

空间

5

对于空间还是比较满意的，不管是乘坐空间还是储物空间，都是比较人性化的设计。

后排空间，坐过的人都说大

前排空间，座椅舒适度不错，包裹及支撑效果良好

后备箱往前拍

乘坐空间

一家五口完全没有压力，本人174，75公斤无论前排还是后排头部腿部空间都不错，丝毫没有因为溜背式的设计而受影响。

家人乘坐评价

媳妇160的身高坐在后排头部及腿部空间都比较宽

驾驶感受

4

至于动力，2.0L自然吸气的发动机配备了CVT变速箱，只能说是中规中矩，日常代步还是可以的，如果你想让它能带给你澎湃的动力，我想是比较为难的，至于后续如果能改成2.0T的动力，我觉得应该会大卖，期待

清洗发动机仓

例行检查

开空调/负重加速

开空调对动力的影响不大，负重的话一家五口也没感觉到吃力，可能是习惯了CVT的性格的原因

操控

5

操控性不错，19寸的轮毂，235的轮胎决定了操控性能，唯一不足的是轮胎噪音

方向盘操控感

方向盘指向精准，稍微沉了些，女士开起来会比较费劲

底盘悬架支撑

四轮独立悬架，加上足料的零部件，路感不错

油耗

5

1.5吨的车重，市区低速约9个油左右，高速7.6个油左右，平均油耗8.5，算是比较省心的，和每个人的驾驶习惯也有关系。

舒适性

4

舒适性良好，隔音，座椅柔软度及内饰的布局，都是比较满意的，唯一不足的依旧是胎噪

后排座椅

大轮毂

座椅舒适性

前排座椅带加热功能，冬天的一把利器，要是有通风功能那会更加完美

外观

5

外观方面我个人是比较喜欢的，但也有不少网友吐槽，溜背式的设计注定了他的喜好人群，总体还是偏向于耐看型的

车灯设计

好配配备的是LED近光灯，后续是否可以考虑远光灯也升级一下

内饰

5

浅内饰，居家风，一直是我喜欢的类型，软性包裹材质用的也比较多，给人很舒适的感觉

后排座椅

门板

多媒体

12.3寸的中控大屏很吸睛，要是能升级为新版的智联系统那就得点赞了

异味异响

异味这点是比较厚道的，之前也用专业仪器测试过，车内的甲醛等含量都在国家规定的范围内，对于家用车来讲这点尤为重要。

性价比

5

性价比的话14万外加购置税等，差不多16万，日产三大件，接近中型SUV，舒适的座椅，宽敞的空间，还是不错的，虽然近期降价多一些，正所谓早买早享受。作为一名启辰车主，衷心希望启辰能够大卖，不忘初心。

选择这款车的理由

选车时关注比较多的是奇骏以及天籁和博越，至于奇骏和天籁是因为周边同事买的比较多，也有接触过，博越接触的比较少，但最终选择还是基于4S店的是乘试驾后的感受，奇骏给我的感觉是很大叔，特别是新款的奇骏有了很多的配置升级，例如音响等，不满意的是内饰的布局，总觉得后排会相对窄一些，可能是黑内饰的原因天籁一直以来都是以舒适出名，安静，大沙发都是它的特点，外观也中规中矩，鉴于SUV的大趋势，所以放弃了。至于博越，去4S店看车时可能是穿着比较随意的原因，没有销售顾问愿意搭理我，所以……喵了一会便离开了，车按销量来讲应该是好车，特别是吉利这几年的状态很好，但是……最后去了启辰，第一辆车也是启辰，对于启辰的品质有好感，三大件开了5年11万公里都没出过问题，当我去到展厅看到90时，哪种感觉很微妙，就是一种心动的感觉，后来的后来都顺理成章了。