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九江车友1198493: 《18款红色启辰D60用车9个月详细报告》
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《18款红色启辰D60用车9个月详细报告》

启辰D60 2018款 1.6L CVT智联精英版 购车经销商: 九江东维庐山店 来自:汽车之家Android版

九江车友1198493

启辰D60 2018款 1.6L CVT智联精英版

2019-03-31 首次发表
  • 8800km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 8.31万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 九江
    购买地点

最满意

满意的地方很多,这里是汇总,具体请看后面具体感受,本人很啰嗦文字较多敬请看完。1.外观好2.空间大3.油耗低4.配置高,尤其是安全配置,精英版5气囊,良心5.三大件稳定,尤其是日产发动机和变速箱6.车机导航系统好用7.空调效果好8.新车异味小

最不满意

最不满意的是车灯,原车灯光暗,范围窄。我改了氙气灯,效果好多了。

空间
5

车长4756mm,车身看起来很修长,比例也很协调;轴距2700mm,纵向空间不用说,后排腿部可以伸直;横向宽度也达到1800mm+,后排正常三个人不会挤,瘦点的4个人也能装。数据不会骗人,无论是横向空间还是纵向空间,与同级别的车相比都有一定的优势。本人身高不到1.7m,坐主驾驶位离顶部还有三拳的高度,一点都不觉得压抑,很意外小轿车给我suv的坐姿高度,我都把座椅调高不少,这样前方视野也提高了。另外后备箱空间也很大,但是前排的储物空间某些地方设计不太合理。

驾驶感受
4

日产1.6L的自吸发动机+CVT变速箱的组合,家用车的黄金动力总成,这样的动力带来的最大感受就是平顺和流畅,不会有推背感,也不会有顿挫感。夏天同时开空调和ECO模式,动力偏弱,起步超车会加速偏慢,速度起来之后减速刹车,再提速,觉得油门迟缓加速缓慢(群友说手动挡不会有这种情况;不开eco,不管开不开空调,动力正常,很平顺,满载爬坡也有力。有2次红绿灯起步,我正常起步,都把同排的英朗和帝豪gl新车甩开2个身位。觉得这车动力偏弱的要不是急性子,要不就是开了eco,根据众多群友的亲身实践,建议不要开eco模式,影响动力,而且不会省油,eco模式发动机转数低,还会增加积碳。总之,这个自动挡的车动力感受就是平顺,平顺,平顺,适合家用和像我这样性子不急的人。对于急性子的人和追求推背感的人,这车不适合,右转买思域神车去吧。(手动挡车型没有ECO模式)

操控
5

第一辆车,也没开过其他车,操控方面专业的也说不上来。1方向盘轻,应该是电子助力的原因,尤其的低速的时候,方向反应很灵敏,很精准。车速快的时候方向盘就变重了,提高安全性。停车时方向盘略微向左偏,稍微有点虚位,容错率高,适合新手,暂时没有发现跑偏现像(2)刹车灵敏,线性,不虚,急刹也不会猛地向前窜。总结起来,这车自动挡,好开,易开,我驾照拿了5年没摸过车的新手,提车就可以单独上路了。

油耗
5

发动机转数低,带来的是静音和低油耗,行驶中80到100码在1500转左右,高速120码稳定后在1750到2000转之间手动挡车型转数比自动挡高;表显5.8左右,小熊油耗app统计的实际油耗是百公里6.4升,油表算是比较准了。每个人车的用途不一样,路况也不一样,油耗相差也很多,纯市区堵车实际8个油算省的了。总体而言,实际百公里6.4个油,综合起来每公里4毛5,我很满意了,比很多国产德系美系同级别手动挡都省油。

舒适性
5

舒服是日产系列的招牌,D60继承了这优良传统。1发动机声音小,挂N挡停在路上,车子里基本听不到发动机的声音,有时会误以为熄火了;低速的时候的声音来自风噪,关上车窗后,隔音效果很好,基本听不到外面的声音了。120码以上的话胎噪会比较大,但是除了高速路,有几次机会能开到120码呢,国道上80码就很快了。这发动机的静音性和良好的隔音性能,带来的就是驾驶的舒适感。2大空间,尤其是后排,还有越级的后排空调出风口的配置,能给后排的亲朋好友带来良好的乘坐体验。3悬挂方面的不太懂,反正过烂路和减速带慢点就是了,不然后排的震动会稍大,坐过的20万以下车子这方面都差不多,而且D60宽大柔软的座位可以稍微弥补这方面的不足,和同级车同价位的车相比肯定还是有优势的。与大哥轩逸比的话,座位舒适性还是差点,轩逸的更柔软更舒服,我比较过呵呵??;4起步,加速,行驶中都很平顺,从来没感觉到顿挫过,这方面也给整车舒适性加分不少。有两次一个人走高速,开着开着都很想睡觉,就因为太平顺和隔音方面做的太好,后来只能掐着自己脸和降低车速了,到服务区马上休息。刚提车不久,有一次舅舅和表妹坐我车,对我的新车赞不绝口,说坐着比我表弟的传祺GS4舒服很多,说我懂车会买车,车技好,我表面谦虚客套几句,其实心里还是很受用的??,其实我没说我这款比我表弟的那款落地还要少花2万5呢??。鉴于以上几点,在舒服性方面,这车我给99分,少1分怕启辰骄傲。??

空调

空调给力,开快速制冷模式,两三分钟就凉了,风力我都调到1、2挡,不然会冷嗖嗖。

车内噪音

80码左右主驾驶偶偶有轻微口哨声,高速上120码以上风噪就上来了,上坡发动机响声变大,正常情况下车内挺安静,隔音符合他的价位

悬架减震舒适性

过高的减速带要减速,转急弯车内人员不会感觉到明显倾侧

外观
5

外观犀利,风格偏年轻运动,40岁以下的人估计更容易接受。车头较长,原创设计的满天星中网很少见很好看,不跟随;车身修长,比例协调;很多人吐槽车尾不好看,我只能说见仁见智,各有所爱了,我个人觉得车尾很好看,很耐看,我喜欢车尾这种简单设计,而且很饱满的感觉。对实在不喜欢这种风格的,加个100多元的尾翼,效果会好很多。外观方面需要改进的是后尾灯,造型设计还可以,但是灯外面的一层黑边稍显突兀 ,还好我车身红色,红黑搭配,还稍好一些。总之,外观方面符合我的审美。

钣金车漆

每个人车被刮了都觉得自己的车漆薄,悠着点开

车灯设计

前大灯照射范围窄,尾灯需改进,要有前雾灯就更好了

内饰
4

内饰还行,无亮点,也没什么吐槽的。经常要摸到的地方,都是软的,不会显的廉价。这车内饰有米白色和红黑配2种,我觉得米白色更好看,更温馨,但是容易脏、也怕审美疲劳,就选了经典的红黑配内饰,有几分运动,又不失沉稳。

异味异响

1新车异味小,没有难闻的气味,可能和我提车后开窗开门大热天暴晒了2天有关系,我家小公主是晕车比较厉害的,在外面总不愿打的,坐公交有时候也会吐,但是坐我自家车,玩的很开心,睡得很安稳,这点我真是很欣慰,要是能治好从娘胎带出来的晕车病,那真是再好不过了。2这车出厂胎压普遍偏高,我的是3.2,夏天行驶起来胎压会变得更高,提车第一周就有异响,我的是右后方传来的金属摩擦的声音,走不平路面更明显,我果断去4S店把胎压放到了2.4,放气之后效果太明显了,那个明显的异响消失了。

多媒体

内置酷我音乐,受限于版权,歌曲不是很多,我的赠送2G流量,够用。收音机也是不错的选择,想找最新的歌就酷我;音响效果不是很满意,用u盘下了几百首无损音乐,音质有所改善。

内饰材质

经常要摸到的地方,都是软的,不会显的廉价。这车内饰有米白色和红黑配2种,我觉得米白色更好看,更温馨,但是容易脏、也怕审美疲劳,就选了经典的红黑配内饰,有几分运动,又不失沉稳。

车联网

1说“你好启辰”激活语音对话系统,可以语音控制空调、温度、收音机、酷我听歌、导航等等,响应速度还是不错的我个人不太习惯用,我大多动手操作,觉得很高端太**??类似于天窗配置,别管我用不用,但你必须得有;2导航很好用,强力推荐,内置高德车机版,可以和手机版高德扫码互联,大屏,路线精准,比之前习惯用的手机百度好多了,现在可以完全抛弃手机导航了。

性价比
5

不多说,10万内落地,日产三大件,大空间,高配置,性价比无敌。

选择这款车的理由

这车从17年11月份上市就一直在关注,纠结过艾5,科沃兹,最后从三大件稳定性、空间、油耗、性价比等原因最终选择D60

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