最满意

我对它最爱还是这个魅力的外观颜值！还有它给的一种舒适享受。我觉得开车是一种很享受的事情。感受机器与自身的协作。感受车子带来的那种与你一起前进的快感。我很欣赏这个车车身。肌肉矫健的车身，它的线条让我看着很舒服。最喜欢的是它的这张大嘴，很大很有气势，这种大车子的气势是紧凑型小车比不了的。

最不满意

不满意的是内饰方面了，内饰方面做得比较中庸，材质上面比较显得老气。其实我更喜欢米白色的内饰氛围。他这种全黑属性的车子内饰除了耐用以外我感觉不是很好看。其他的也就没有什么问题了，凯美瑞还是很完美的。

空间

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这个车的空间要从几个方面来说了，但是总体的空间都让我惊喜。它的空间让你正确的认识到什么是实打实的中型车，那是紧凑型的车比不了的大。

乘坐空间

首先是这个乘用空间，我觉得不论是家用也好还是出去商用也好，它的空间是完全足够的大的。前排的驾驶空间这个是不需要说的了，调整至最舒服的空间就好。这个比较重要的是后排的空间，它的腿部空间预留的不错，如果个子不算太大的人坐着可以轻松方便的放腿，甚至你翘起来二郎腿都可以。

后备厢容积

它的储物空间非常全面，不论是这个扶手箱的深度也好，还是手套箱的空间。甚至是它的零钱盒都很优秀。偏向家用的属性更多，还有它的后备箱，又大又深，这是我最喜欢的了，平时有什么东西都能轻松的装满。

驾驶感受

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其实自吸的发动机是稍弱一些的，还有就是丰田的车的原因。它的2.0其实和本田的2.0的车是比不了的。技术不一样，差别挺大的，本田的更猛，更有劲。凯美瑞就更偏向柔软一些。

操控

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凯美瑞开起来很像是代步车，它的调教偏软。很柔性的驾驶体验，除了开起来很舒服，它的操控体验给我的感觉就像卡罗拉一样，都是一种风格的。不知道是不是我开惯了丰田的车的原因，感觉它们都差不多。

油耗

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作为丰田系车的省油先锋，这个车的油耗是比较低的。我也是知道日系车为什么卖的多了，省油，够经济。所以它的保值率和性价比就一直在这里。我现在开了小半年油耗保持的很好，七八个油算是比较正常的油耗。

舒适性

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舒适度是真的好，如果说天籁的乘坐舒适度高的话，那么凯美瑞的就是坐着也舒服，听着也舒服。它很安静，很沉稳。没有车子的噪音，它的胎噪抑制的很好。开着基本听不到什么声音，还有它的座椅，空间够大，坐着舒服。它又是调教的比较偏软的舒适度，所以舒服这一点是很棒的。

外观

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说到我最喜欢的外观了，凯美瑞说起来。我最近了解到我它的兄弟车亚洲龙就要出来了，说真的，亚洲龙我都觉得只是放大版的凯美瑞。嘴巴变大了，龙脸造型还有车身感觉也这样了。凯美瑞是很经典的车。从车身，到车头，车灯的比例控制的都挺好。舒适耐看经得起时间和时代的变换。

内饰

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内饰我不喜欢这个颜色，喜欢颜色丰富一些的。有几种颜色搭配的话更好，淳黑色的颜色就比较耐用。家用风格可以活力一些，但是沉稳一些也好。不显得浮躁，既有利也有弊吧，这个是避免不了的。

性价比

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性价比中的佼佼者，这么多人的选择。证明这车是大家认可的了，认可了保值率就高，现在保值率高就是钱呀。所以这也是性价比里很关键的。

选择这款车的理由

凯美瑞说起来真的是很老款的车了，每年的销量都在这里。而且是出了名的耐用的了，要说为什么选择这个车的话还真的是有排说的了，首先是这个我自己的需求吧，就是家用车的范畴，但是又不是完全的家用车，有时候也会有业务的需求。所以B级车就是需要提上议程的。然后结实耐用的车就这么几款车，日产，丰田在我选择的之中吧。为什么不选择天籁呢，主要是我不喜欢天籁的外观，没有凯美瑞漂亮，凯美瑞的车头颜值高。车身的线条很棒，凑前翼子板开始一路的延伸都很帅。然后就是凯美瑞的保养很好做，它的毛病很少，质量很不错。耐用的性质让它保值率就高，就算自己开了很多年，到时候如果想卖掉的话还是能卖个不错的价钱。性价比而言，凯美瑞的性价比挺高的，我很满意了。