2016款领先版雷凌双擎用车两年后的感受

雷凌 2016款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

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雷凌 2016款双擎 1.8H GS-L E-CVT领先版认证

2019-04-02 首次发表

35600km

行驶里程
3.8L

百公里油耗
15.48万

裸车购买价
2016-10

购买时间
崇左

购买地点

最满意

1.油耗低，目前一直加95号油，油耗稳定在百公里3.8升很少上高速）；2.动力还不错，平时超车都够用，切换power模式会更强劲些；3.操控性也还不错，方向盘很准，开起来很平稳，一点都不飘，坐着也舒服；4.外观很美，珍珠白的，本人就是被前脸吸引住了，看起来很凶，特别是两条胡须和两个大灯，个人眼光问题，哈哈哈；5.音响效果还不错，特别是在后排，体验会更好，所以个人觉得没必要改装了；6.整体空间也还足够，里面坐五个人也不拥挤，后备箱是小了点，但是本人基本用不上，要求并不高

最不满意

1.异响：中控、车门有轻微异响，夏天还好，每年到了冬天就开始响了，路况差点的时候就更明显了，新车也是如此；2.轮胎：2018年11月份天气刚变冷时，胎噪就慢慢变得明显了，去检查发现是两个后轮，内侧吃胎，磨损严重，表面凹凸不平，但四轮定位前束、倾角等数据都正常，搞不懂了，当时才两年车，三万公里左右；3.换挡拨片：是在今年2月份的时候，左边减档那片突然就失灵了，拨了五六次才换挡成功一次，实在很无奈！因为每次回家路上都有个大长坡，有换挡拨片的话很方便，挂个低速档就慢慢溜下去了，不用一直踩刹车控制车速，但是现在表示很无奈；4.总结一下吧，不到三年车，才三万多公里，就陆陆续续出现了一些问题，特别是车胎的快速磨损，还有换挡拨片失灵的这两个问题，真是出乎我的意料，总体来说真的很失望的，很失望。。。