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零度四叶草: 道路千万条,选对车很重要
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道路千万条,选对车很重要

凯翼X3 2017款 1.6L CVT发烧友版 国V 购车经销商: 北京诚信达惠众 来自:手机汽车之家

零度四叶草

凯翼X3 2017款 1.6L CVT发烧友版 国V

2019-04-03 首次发表
  • 14773km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 7.69万
    裸车购买价
  • 2018-03
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的一点我想买这个车的各位车友跟我的意见应该是英雄所见略同的,我自己无非就是认为车的指导价很便宜,然后车的性价比还不低。车的指导价便宜当然只是一方面了,有点常识的人都知道,便宜可能会存在不是好货,所以便宜的东西还得仔细的辨别一下。那就要说到车的性价比了,我买的这款发烧友版凯翼X3,我觉得算中配的车。但是即使是中配,车子的配置仍然让我感动,就比如说车的倒车影像、电动天窗、无钥匙进入还有内饰里面的真皮方向盘和10.1寸的大中控屏。也许是我的见识少吧,我反正除了凯翼X3,没在其他车上见到过这些配置齐全的。

最不满意

车的配置在有些方面是做得很不错的,但是有些基本的基础的配置我觉得不够也没到位。首先说的就是车子的车灯,卤素车灯按现在的水平来看已经不够格了。其次是定速巡航了,自动挡的车没有定速巡航功能开高速的时候我觉得始终不太方便。最后依旧来吐槽一下车的质保期,直言不讳的讲车在质保期上面是有些偷工减料的,跟其他车比缩短了不少。

空间
5

家里五口人,老人不经常出门,平时三四个人坐车里还觉得车里的空间有空余的,我工作累的时候也在车里睡过觉,车的空间还是将将就就挺好的。其实空间最让我称赞的是车的后备箱了,侧拉式的后备箱门装东西的时候方便很多,后备箱门一拉开后备箱的空间一览无余。

驾驶感受
4

起步时有一点迟滞的感觉,这是进入19年才慢慢出现的问题,在市区内的提速是比较快的,夸张一点讲可以算随叫随到。只不过车子上了高速就没那么给劲了,跑个110左右有点吃力,100左右是比较稳固的。

操控
5

方向盘不重也不轻,我老婆开她觉得也合适。别看车是个小SUV比轿车大不到哪去,但是车的底盘还挺牢固的,开车的时候感觉不到松松垮垮的。

油耗
5

说车的性价比高,在油耗这块也要占一部分。除了新车的那三个月的磨合期,其他时候油耗都是比较稳定的,从我自己的车来说,基本上3个月时间油耗会下降一个阶段。我这车去年3月份买的,现在的油耗可以跑到7.8上下了。

舒适性
5

底盘不算高,路况不好的时候该抖动的时候还是抖动的。唯一觉得不错的是座椅了,垫上座椅垫之后我们家人觉得坐着很舒服。

外观
4

外观是我买车的时候忽略的一个问题,车子真的算不上好看只能算我和家里人已经习惯了车的样子了,反正自家的车总不能说嫌弃车难看吧。

内饰
5

中控屏那一块的布局我认为是最好看的,10.1寸的中控屏上面三个空调出风口,先别管实用不实用,总之坐车的人一上车就能醒目的看到,我自己也喜欢。

性价比
5

车也开了小一年了,所以我这才敢来评价性价比,买车不贵,油耗不费,至于车的自身毛病暂无,从这一年的用车经历来讲性价比是没问题的。

选择这款车的理由

虽然这车的价格让我一开始就很心动,但是越是感觉便宜的东西我就越担心,所以从有想法买这车到最后买车差不多一个月时间。去4S店我记得差不多都有十次左右了,试驾了三次,再之家上面看车做功课就更是花了不少时间,不过这么久的看车过程我觉得是一步一步接近真实的车的过程,车的缺点我也是知道的,但是优点比缺点多,也比缺点重要。

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