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老段的汽车之家: 一路同行,任劳任怨的好伙伴——昂科威
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一路同行,任劳任怨的好伙伴——昂科威

昂科威 2017款 20T 两驱豪华型 购车经销商: 娄底宝新别克 来自:汽车之家Android版

老段的汽车之家

昂科威 2017款 20T 两驱豪华型

2019-04-06 首次发表
  • 34890km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 21.79万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 娄底
    购买地点

最满意

外观,乘坐空间,舒适度,静音,内饰豪华感等

最不满意

底盘有点低,同级别比途观低了8公分左右,比哈弗h6都低了15公分左右。动力稍显不足,变速箱有异响,40码以下加速过程顿挫感明显,体验不好,感觉不满意;后备箱空间有点小,装不了多少东西,稍微装点东西就满了;不保值,降价有点快;油耗不算高也不算低。有脱轴风险,做了加固,不过也感觉不好! 发动机启停真的没有意义,不好,要是可以选装我绝对不会选择这么个配置,真的没什么好的!

空间
4

乘坐空间相当不错,后排中间是全平的,坐四个人没压力。但是后备箱的空间就有点不够用,通常稍微装点东西就满了,要想装大件就要放倒后排座椅了

驾驶感受
3

动力只有一般,只能说是够日常家用吧。要买昂科威还是建议买2.0T,那样的动力更强劲些。1.5的动力不平顺,40码以下顿挫感非常明显,变速箱有异响,体验不是很好;跑高速还是没什么问题,舍得给油的话还是有一定的推背感的,但是2.0T的只要轻轻一点油门就有强烈的推背感了

操控
3

操控真的只有一般,动力如此,决定了操控只能是一般,但是转向还是特别灵敏的,方向盘电子助力,开着是挺舒服的

方向盘操控感

真皮方向盘,就不要“戴套”了,摸着挺舒服的。但是没有方向盘加热,冬天有点不舒服。有电子助力的方向盘指哪打哪,反应灵敏,转向精准,感觉很不错的

脱困能力

前驱车,脱困能力不强,越野能力也不怎么样,因为底盘不高,只比轿车稍微高点而已

底盘悬架支撑

底盘很平整,悬架不错,减震真的可以,可以过滤大部分的颠簸路感,总的来说坐着还是比较舒服的

刹车表现

刹车很灵,60码以内可以一脚急刹刹住,确实不错

辅助操控配置

发动机启停真的不怎么样,不喜欢这个配置,如果可以选装我是不会要这个配置的;ABS,ESP这些配置都是不错的,只可惜没有自适应巡航和主动刹车,这是我喜欢也需要的 自动泊车应该是半自动,不过这个功能非常不错,完美解决新手不会侧方位停车的难题了

主/被动安全配置

没有自适应巡航和主动刹车,比较可惜,这是我喜欢也需要的

横向比较

同级别只觉得比冠道和URV逊色一点,其他的同价位同级别我觉得还是很有优势的

油耗
3

不算高也不算低,只能说还行吧,好羡慕有的车友开的只要六七个油的,可能是我的驾驶技术还有待提高吧

城市道路行驶

城市道路油耗肯定低不了,在9.5以上,毕竟城市道路路况复杂,速度跑不起来

高速路行驶

跑高速一般是4-5个油,速度快,路况好,跑起来油耗自然就下来了

开空调油耗

开空调的油耗就会高多了,具体没去看过,不过起码也是11个油左右的

横向比较

但是比国产车的油耗还是好挺多的,不过肯定比不上日系车和德系车

舒适性
5

这个是非常满意的!内饰的豪华感真的做得非常到位的,减震效果也不错,这都没话说,只是新车的气味是比较大的,三个月后才好点

座椅舒适性

座椅非常舒服,都是真皮座椅,挺好的。包裹性也不错,坐着挺舒服,前排都是电动调节的,挺好,不过前排只有加热没有通风,这个有点不好,夏天屁屁有点捂 后排座椅没有中央头枕,这个不好,头枕还是需要的

车内噪音

隔音真的好,关上车门现在车外要大声说话才能听见,真怕有时候拐弯听不到对向车的喇叭声

空调

制热效果不错,制冷效果不怎么样,我还专程找4儿子店反映过,不过也没什么卵用,夏天的制冷效果不是太好

悬架减震舒适性

悬架减震效果还是不错的,挺舒服,能过滤掉大部分的路感,过减速带和坑洼路段都还不错,不会有太过强烈的路感反馈

外观
4

看着挺大气,车身线条凌厉,两个大眼炯炯有神,比老款途观好多了,不过我觉得还是有提升空间的

车灯设计

配的是氙气灯,还是挺好的,不过没有转向辅助灯,就是大灯随动转向,这还是有待提高的

钣金车漆

车漆比较厚,有一次刮了别人的车,别人的车漆掉了,我的大威一点影响都没有

车身及车轮

车轮还可以大一点,这样底盘应该能高点,通过性会更好

灯光配置

大灯清洗比较鸡肋,感觉没什么用。大灯要是有随方向转动这个功能就更好了

内饰
5

内饰不错,豪华感十足,比途观强多了

异味异响

新车异味有点大,三个月后才好点,要多放点除味和净化空气的东西

多媒体

八寸的屏幕,支持carplay,挺方便的

内饰材质

软性材质比较多,座椅和方向盘都是真皮的,挺舒服的

内饰设计风格

内饰风格属于成熟沉稳型的,是我喜欢的型,简约而不简单,豪华却又不张扬

车联网

语音识别很精准,安吉星服务非常不错,挺好的

性价比
4

性价比是不错的,总体来说是比较满意的!毕竟人无完人,车无完车,能接受昂科威的不足,也喜欢昂科威的强项。 家用车选昂科威是个非常不错的选择!

选择这款车的理由

价格合适,内饰豪华,感觉是三四十万的车;同级别的车比途观感觉好多了,内饰豪华感高了起码两个档次。途观总是比较傲娇,价格不好谈,昂科威的价格就比其他的好谈多了,不过这一点也不太好,就是不保值,降价比较快而且多,让人有点受不了。

购车2年2个月后追加口碑 | 2019-05-06
  • 35342km
    行驶里程
  • 9.7L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费5次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

城市道路一般就是9个油的样子,开空调和山路那就高了,应该是12个油以上,空调制冷的效果还不好,跑高速的油耗不高,在5个油以内。

城市路段表现

城市道路看路况,车少的话开40-60码的样子,也就七八个油,车多堵的话就要9-10个油了

高速路段表现

高速路的油耗不高,最多5个油的样子,比较省油

保养

一般就是小保养,换个机油机滤之类的,不过空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯都换了,洗了一次积碳,换了一次刹车油了,走四儿子店的价格都比较贵。不过有时找四儿子的师傅私下做,价格会好些,一般就是半价的样子,实惠很多

右侧面照

左侧面照

用的一直都是银美孚,应该还可以

保养服务

一般就是换机油,机油滤芯,不过跑了三万多公里了,现在已经换了刹车油,空调滤芯,空气滤芯,汽油滤芯等等。走四儿子店的就贵,找师傅私下做的价格一般就是半价,实惠很多

故障

毛病倒还好,没什么毛病,只是变速箱的异响是一直都存在的,体验不好

吐槽

都还好,只不过偶尔会有小剐蹭,有点恼火,但也难免

购车2年3个月后追加口碑 | 2019-06-10
  • 36345km
    行驶里程
  • 9.1L
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    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

城市道路一般就是8个油左右,开空调会高些,大概11个油左右,堵车也会高些9到10个油的样子

城市路段表现

城市道路一般是40码左右,大概是8个油左右,堵车会高些,应该是在9到10个油的样子

高速路段表现

高速路的油耗比较低,大概是4到5个油左右,还算比较好

开空调表现

开空调会直接导致油耗上升,而且空调的制冷效果不是特别好

侧脸照

保养

一般都是换机油和机滤,机油用的是4L的银美孚。不过现在已经换了空气滤芯和空调滤芯,汽油滤芯也等着要换了,洗过一次积碳,换过一次火花塞还是什么的,记不太清了

保养服务

四儿子的保养还是太贵了,做一次常规保养要770,在四儿子找个师傅私底下做,只要三四百块钱解决问题,划算些

故障

一直都还没发现什么大问题,只是变速箱的异响一直都存在

吐槽

买昂科威还是要上2.0的,变速箱好些,昂科威不保值,这个比较让人郁闷

前脸照

购车2年4个月后追加口碑 | 2019-07-12
  • 37816km
    行驶里程
  • 9.8L
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  • 3,000.00元
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油耗

城市道路的油耗在8到9个油的样子,山区和城市拥堵道路还有开空调的油耗就比较高了,大概是12个油左右了,跑高速的油耗还行,5个油左右,总的来说,这车的油耗不算高也不算低,还行吧

城市路段表现

城市道路的油耗正常情况是在8到9个油的样子,还行;但是拥堵和开空调的情况会比较高,在11-12个油左右,也属正常吧

高速路段表现

高速路的油耗还算低,大概就是4-5个油的样子

山区路段

山区的弯道和坡道比较多,油耗比较高,在12个油以上

保养

一般也就换换机油机滤,不过至今我已经换了空调滤芯,空气滤芯,洗过积碳等等,做了好多个项目了,常规保养就换下机油和机滤,机油用的银美孚,四儿子店做一次常规保养要770,跟师傅私下做是300-400的样子,总的来说走四儿子店做保养不划算,比较贵

前排

后排

故障

至今还没有什么故障

吐槽

变速箱不行,40码以内的加速顿挫明显,而且有嘎吱嘎吱的声音,体验特别不好

购车2年5个月后追加口碑 | 2019-08-13
  • 38238km
    行驶里程
  • 9.8L
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  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗越开越高了,就跟一个朋友说的那样,别克车的油耗会越开越高的。不过也有客观原因,这段时间一直在山区开,而且驾驶人的习惯和技术都不是太好,所以油耗越来越高了。

城市路段表现

城市路段的油耗在9个油左右,不过堵车和开空调的话,油耗就会高些,在11个左右

高速路段表现

高速路的油耗不算高,在5个油左右,算比较好的,不过开空调的话会要高点,6-7个油的样子

侧后照

保养

一般都是做小保养,就是换个机油机滤。不过至今做了几次保养,除了换机油机滤外还换了空调滤芯,汽油滤芯,洗积碳,换点火等等。跟4儿子做保养是770,在4儿子私下找师傅做是300-400,换的机油是银美孚,一般可以考虑跑10000公里再保养,5000有点浪费,不划算

故障

我的车空调制冷效果不是太好,从买回来就一直不太好,看同事新买的精英版,空调制冷效果比我这个要好些,感觉非常不爽!!!

尾箱空间不是很大,只能说家用基本够用吧!

吐槽

想了解一下,空调的制冷效果不好,是我的个例还是比较普遍呢?

前排内饰

后排内饰

购车2年6个月后追加口碑 | 2019-09-13
  • 38789km
    行驶里程
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  • 免费2次 收费5次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗还算好,不过越开越高了,正常市区行驶应该是8.5-9个油的样子,不过要是堵车和开空调的话就会比较高了要到12个油以上。总的来说还算可以,不过普遍反映别克车的油耗是越开越高的

前侧脸

城市路段表现

城市路段正常时速40-60的时候,油耗一般是8.5-9个油的样子,但是要是堵车和开空调的话,油耗会比较高,应该是12个油以上了,不过总的来说还是不算怎么高的

后侧脸

高速路段表现

高速路段的油耗是可以的,在4-5个油的样子,开空调的话会多点,多一个油左右,不算怎么耗油的,不过和日系车无法比,但比起之前的别克车“油老虎”的印象来说,还是改观不少了

尾箱

山区路段

山区的油耗是比较高的,起码有11个油左右,要是还开空调的话,爬坡会没力,亲身碰到过这样的情况

前排内饰

保养

保养应该算比较贵了,去四儿子那里换个机油机滤就是770,听同事说,他的汉兰达去四儿子店做保养就是400多搞定,虽然对日系车比较抵触,但在这些方面人家日系车确实是做得可以的

后排内饰

故障

至今还没什么故障

吐槽

1.5的昂科威变速箱是真的不行,顿挫感明显,而且空调效果不行,有同感的小伙伴吗?

购车2年8个月后追加口碑 | 2019-10-21
  • 39796km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费5次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

城市道路正常行驶,40-60码的车速的油耗大概是8.5个油左右,但是堵车和开空调的时候会高些,11个油以上,要是堵车加开空调的话就更高了,现在主要是在山区跑,油耗就高些了,现在平均油耗10个了。不过油耗这东西,也跟个人的驾驶习惯有很大的关系,因人而异。高速路上的油耗就不高,4-5个油的样子,开空调的话会稍微高点,5-6个油左右,可以接受

城市路段表现

城市路段的综合油耗大概是8.5-9.5的样子,正常行驶车速40-60的时候是8-8.5个油的样子,堵车和开空调的话就高些,11个油左右了,要是堵车加开空调的话就更高了,综合是9个油左右吧

高速路段表现

高速路的油耗不高,大概4-5个油的样子,要是开空调的话就高点,5-6个油左右,也可以接受

保养

保养用的银美孚,去四儿子做保养是770,有点贵,不是很划算。目前已经换了节气门,洗过积碳和发动机,换过空气滤芯和空调滤芯,还有汽油滤芯,不过这些都是找师傅私下做的

尾箱照

故障

暂时还没有什么故障

吐槽

变速箱真的不行,异响顿挫一样都不落下

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