当前位置：首页 > 小型车> 赛欧> 赛欧口碑> 2018款赛欧3 1.3L AMT理想版

赛欧 2018款赛欧3 1.3L AMT理想版

天津车友8558701：皮实、省油，6万块最合适的小车

43092

快速回复

发表口碑

2018款赛欧3 1.3L AMT理想版口碑

皮实、省油，6万块最合适的小车

赛欧 2018款赛欧3 1.3L AMT理想版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

天津车友8558701

赛欧 2018款赛欧3 1.3L AMT理想版认证

2019-04-08 首次发表

9027km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
5.09万

裸车购买价
2018-08

购买时间
唐山

购买地点

最满意

最满意的是价格以及动力，先说价格，我买的时候有一万八的优惠，裸车5.09万，全下来6万零几百，主要是保险要求在4s店上，相比在外边自己上保险的价格要多了不少啊…考虑到是合资品牌，整体来说已经是相当便宜的价格了。动力方面绝对算是一个亮点，在没真正开上手的时候确实没想到赛欧的动力表现如此之好，这个在这里就先买个关子，咱们在后边细说。

最不满意

说实话也没什么最不满意的地方，6万块落地一辆合资自动挡的轿车，我觉得就不要各种吐槽了，俗话说一分钱一分货，既然选择了这个价位就得接受赛欧的所有缺点。如果非要说一个不满意的地方的话，我觉得就是噪音比较大，速度稍微快点的时候车内嗡嗡的，估计都没什么隔音措施，包括轮胎也只是很普通的，所以开起来比较吵，基本上到了60迈以上就要调大收音机音量了。

空间

4

空间上相对来说也只能说是够用吧，毕竟只是个小型车，大多数就是我一个人，把驾驶座椅往后多调一点，前排坐着没问题，只是后排基本上就没什么空间了，我一米七的身高坐在后排膝盖都快要碰到前排座椅了。横向的话也算是够用吧，坐三个成年男性稍微有点挤，别问我怎么知道，虽然是我的车，但我也在后排和人挤过…整体来说在我看过的同级别车型里边全是中等水平吧。还是那句话，都这个价位了还要啥手表啊。

驾驶感受

5

动力方面是一个亮点，之前试驾的时候没好意思使劲踩油门，主要也是个新手，不敢使劲开，不过随着驾驶经验积累，也慢慢的敢得给油门了，这时候才发现小车的冲劲挺足，别看才是1.3升103马力的数据，在高速上只要舍得给油，基本上是见车超车，在普通马路上时动力也是随叫随到，家里开了三十年的老司机也说这车的动力还不错。

操控

5

说完动力再说操控，我个人对操控没什么感觉，觉得动力就算属于操控里边，这样说的话还是挺好的。其他方面只是觉得车子换挡的时候稍微有些抖动，坐车时稍微好些，对抖动不怎么敏感，但是自己驾驶的时候就能清晰的感觉到，这个可以理解，毕竟是6万块落地的小车，哪有十全十美的。至于像什么转向精准度、什么刹车线性之类的就不说了，我不懂这个，说多了也是误导。

油耗

5

油耗非常不错，选车的时候就想要一台省油的车，赛欧完全满足了，我平时就是上下班，差不多15公里，不怎么堵车，偶尔去朋友、亲戚家转转，也不怎么堵车，只是道路不是特别好，不能开快，就过年的时候跑过一次200公里的高速，综合油耗差不多在6.2个左右吧，对于自动挡来说我觉得非常满意，我看网上有好多车友开出了5个多的油耗，表示羡慕，可能我是新手不怎么会省油吧，等过段时间学学怎么开能省油，争取油耗给降到6个一下，嘿嘿。

舒适性

4

整体的舒适性还不错，只是我觉得有几处还可以再改善一下，第一就是换挡时抖动，虽然比较轻微，但是对于一个驾驶员来说还是挺明显的，这个比较影响驾驶体验。第二就是噪音，基本上了60迈以后车内的噪音明显变大，嗡嗡的，没啥太大的影响，只是比较烦人。第三就是后排车顶左右两边的两个把手了，就在头顶侧面，如果坐的比较贴着车门的话，脑袋经常磕在那个把手上边，我磕过一次，贼疼。第四点就是居然没有中央扶手。

外观

5

外观没啥好说的，一人一个看法，对于我来说赛欧、焕驰、瑞纳都差不多，只要是三厢有屁股就很好看了。

内饰

5

内饰比较简单，全都是硬塑料，这个价位就不要想太多了，只要按键等用着顺手就行。当然，如果中控能有个大屏那是最好的，等有时间我自己加一个去。

性价比

5

性价比非常高，首先要知道这是一辆6万块就能落地的合资品牌车型，虽然有一定的缺点，但是优点也很明显，不管是动力还是油耗在这个价位里都很有竞争力，满足了我对一辆好车的定义，所以我认为赛欧非常值得购买。

选择这款车的理由

我买车的主要作用就是上下班代步，偶尔能开车出去转转，所以就想要个便宜、省油、皮实的车，身边朋友说最好买合资的，虽然配置差点但相对比较皮实，所以大致锁定在瑞纳、焕驰、赛欧这几个车型上边。瑞纳是最贵的，裸车就要6万多，相比之下也看不出有啥特别的地方，我个人对配置什么的没什么要求，什么主被动安全之类的还不如开的慢点、路上多注意点实在，所以首先排除。焕驰的话自动挡最低配的价格和赛欧差不多，当时纠结了好一阵子，最后身边朋友大多都推荐赛欧，所以也不管其他，最后决定买赛欧了。

购车9个月后追加口碑 | 2019-05-08

9876km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
325.00元

花费

油耗

油耗大体还是6.2L/KM，不过这个月感觉低了点，估计是五一回老家再加上出去玩跑了500多公里的高速，具体多少就没计算了，车子也买了不少日子了，油耗也差不多定下来了，总体来说还是非常满意，6.2油耗的自动挡算是相当省油了，尤其现在油价这么贵，省的就是赚的。

高速路段表现

别看咱价格低，但是高速上还真不怂，五一回老家时高速上车多没怎么使劲开，在老家出去玩时跑了段高速，那基本上只要我想超的就没有超不过去的，赶上心情好，开着都觉得舒服。

保养

做过一次免费的保养，还有一次收费的，也就是普通的更换机油、机滤之类的，二保花了三百出头，具体价格忘了，对比车价的话感觉稍微有点贵，不过还可以接受，以我的使用情况基本上一年也就两次，这点钱还是可以的。这里要说下4S店了，二保时店里跟我推荐各种项目，我都说了不用，但是还是换个项目接着推荐，要不是附近就这一家4s店真想换一家了，后边我就说只要是不花钱的就做，这才消停。

故障

暂时还没有过什么故障，异响也没有，本身配置就低，相对没有那么多复杂的零配件，我一直崇尚的就是简单就是美，果然出现故障的机会就比较小。

吐槽

对于车子没有想吐槽的，就是对我这的道路真是无语，也不知道是修路时偷工减料还是工厂的汽车严重超载，好好的大马路被压的简直不像样子，大坑小洞的，有几次没注意地盘被拖底了，幸亏装了发动机护板，万一把发动机给磕了可得不少钱的。

购车11个月后追加口碑 | 2019-07-25

12530km

行驶里程
6.2L

百公里油耗

油耗

油耗和以前差不多，毕竟也出了磨合期有段日子了，我也就懒得记了，差不多每次加油的频率都一样，不过我是加的私人的汽油，1升才5块钱，我感觉跑着还行，不知道是不是心理作用，觉得动力比加油站的油稍微差点，其他没什么不一样的，卖油的那个说是从油库拿的油，也不知道真假，反正也不是什么好车，都无所谓了，不过奉劝各位尽量还是别买私人的汽油，毕竟有一定的风险。