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出生在冬季: 大空间,有档次
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大空间,有档次

宝马X1 2019款 xDrive20Li 尊享型 购车经销商: 武汉鄂宝汽车 来自:汽车之家iPhone版

出生在冬季

宝马X1 2019款 xDrive20Li 尊享型

2019-04-10 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 26.70万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

动力强劲、空间大,操控可以说是上等水平

最不满意

悬挂偏硬,座椅硬,后排座椅比较短,长途乘坐舒适感大打折扣

空间
5

我身高178,前排头部空间有很大,调好坐姿后,后排腿部空间巨大。

驾驶感受
5

给油就走,没有丝毫含糊。提车提一个星期就跑了一趟高速,在高速上感觉动力储备充足,超车从容有信心。

操控
5

方向指向性一流,驾驶感觉不像一台SUV,感觉更像轿车,但视野又比轿车好多了。经济模式,油门响应有些延迟,转数提升平缓,给人一种很稳的感觉。均衡模式下,油门反应明显灵敏,稍微踩深点就明显感到澎湃动力。运动模式给油就有反应,换挡转数在3000转左右,动力很猛,很激情!

油耗
3

我用车时间正值,城市早晚高峰通勤,路况较拥堵,平均速度只有不到20公里,目前油耗10.0~12.0左右;不过高速油耗很低,低至7个左右,目前行驶700多公里,有三分之一是高速路况,其他时间全是上下班高峰期,表显平均速度24KM,综合油耗10.0

舒适性
3

因悬挂硬,座椅硬,后排座椅也比较短,舒适性大打折扣。整车的隔音不错,城市快速路上,时速60公里行车时车内很安静。

外观
5

外观较后驱平台的老款更漂亮,外形大,很有气势

外形很大气

内饰
4

内饰传承宝马的风格,一如既往的简约风。但是按键细腻程度不足,内饰整体塑料感偏重。

多媒体

车辆选装的是娱乐套装,带哈曼卡顿音响,不过对音质要求不高,但和我之前的车对比起来,这音质好了不止一点点。

性价比
4

豪华品牌在所有品牌里面对比是谈不上性价的比的。但是在现阶段,X1终端折扣很大,在一二线豪华品牌同级车中相对来说性价比很高。但放到整体同类车同配置车中价格又显得很贵了,毕竟是宝马。

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