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僵化LLL: 性能车里的中庸之道
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性能车里的中庸之道

奥迪S4 2018款 S4 3.0TFSI 购车经销商: 苏州一汽奥迪 来自:汽车之家Android版

僵化LLL

奥迪S4 2018款 S4 3.0TFSI

2019-04-11 首次发表
  • 3200km
    行驶里程
  • 13.9L
    百公里油耗
  • 45.11万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

3.0 V6T 四驱,动力强劲,声浪浑厚,科技感十足,价格相比之下非常实惠

最不满意

胎噪,风噪都很大,座椅偏硬,原厂音响音质一般,停车时抖动明显,细节做工有待提升

空间
4

空间四个人乘坐足够,后排腿部空间稍显局促,后备箱空间中规中矩

驾驶感受
5

四驱起步非常迅猛,中后程加速依然动力充沛

操控
5

舒适模式下可以惬意的单手驾驶,动态模式方向盘圈数减小,回馈力度合适,沟通感不错

油耗
5

高速和市区各一半,综合油耗14左右,对于3.0T准性能车来说可以接受

舒适性
3

座椅偏硬,胎噪,风噪较大,后排不宜长时间乘坐,颠簸幅度和噪音比前排大很多,

外观
5

矩阵式LED大灯,带随动转向,远近光自动识别,前后流水式转向灯,完美!选装原厂黑色高亮包为整车营造更好的运动气息。车侧V6T标识让大家不会再小瞧这台不一般的“A4”。19寸双五幅轮毂搭配245/35R19的倍耐力PZero轮胎为车辆提供强劲的抓地力,视觉上也是张力十足。标准轴距让S4变的短小精悍。尾部双边共四出排气不仅声浪浑厚,搭配小鸭尾时时刻刻提醒后方车辆,猛兽出笼,切勿靠近!

内饰
5

内饰初看非常普通,但是好在门板的翻毛皮和前排运动化座椅让整体内饰增添少许精致。全液晶仪表和中控MMI系统功能种类很多且极意上手,驾驶模式调节也可以设置在方向盘上调节,32色氛围灯在夜晚很好的点缀了车厢氛围。另外前排座椅按摩和三区空调完全是越级表现。总体而言内饰完全对的起这四十大几万的定价!

性价比
5

50万出头即可上路,上能与一众跑车比划一二,下能让小钢炮们望尘莫及,闲暇时买菜接娃也是一把好手。物美价廉,良心之作!

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