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stoyakatsuni: 2.0T,后驱,怀挡,奔驰品牌加成
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2.0T,后驱,怀挡,奔驰品牌加成

奔驰C级 2018款 C 200 运动版 购车经销商: 徐州之星奔驰4S店 来自:汽车之家Android版

stoyakatsuni

奔驰C级 2018款 C 200 运动版

2019-04-13 首次发表
  • 10100km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 27.78万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

动力比较线性,E模式没用过,C模式中规中矩,深踩也会有推背感,S模式开始变得有暴力倾向,S 开启暴力输出模式~~~~~

最不满意

冷车启动发动机噪音较大,2-3档顿挫

空间
4

本人身高176体重180前排没什么压力,主要是后排比较小,但是一年到头后排也很少坐人,所以这一点就可以忽略了,后备箱空间是真的大,躺个人进去毫不夸张

驾驶感受
5

动力C模式比较佛系,深踩也有推背感,S模式比较暴力,高速超车非常轻松,S+相当暴力,很少使用,因为S+的油耗也很暴力

操控
5

毕竟是前置后驱,操控比较精准,加速有力,方向盘略重,转弯信心十足,悬架调教的比较硬,过减速带挺难受的

油耗
5

油耗还是相当满意的,市区不堵车的情况下7.6-8升左右,堵车的话估计没有任何车的油耗会低于10,高速最低开出过5.6

舒适性
4

舒适型只能说还不错,主副驾有腰部支撑,后排就不是太舒服了

外观
5

外观还用过多解释吗?买这个车有4成原因是因为外观吧

内饰
5

内饰同级别无敌,还有谁?雷克萨斯?奥迪?弱爆了!

性价比
3

性价比就不是太高了,落地35万多,再加2万都可以买奥迪A6了,四儿子强奸12800,首保1600

选择这款车的理由

同级别的宝马,奥迪,雷克萨斯,凯迪拉克都看了,C级内饰无敌,奥迪,雷克萨斯前驱第一轮就被淘汰,宝马内饰廉价感太强,凯迪拉克保值率太差,最终入手了C级

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