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金牌拖拉机车手: 翼虎驾驶感受
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翼虎驾驶感受

金牌拖拉机车手

翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 四驱豪翼型

2019-04-13 首次发表
  • 9000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 20.00万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

一个字,舒服!不管是驾驶证,还是后排座位,坐上去都很舒服。空间大,腿可以随便伸展。相信一直开紧凑小车的都能体会到那种第一次开大车的感觉,太爽了。我的个子比较高,以前开爱丽舍经常会碰着头,而翼虎就不一样了,完全没有了这种顾虑。在里面伸懒腰都没关系。中控屏很大,像素很高,感觉就像是装了一个IPAD在上面,功能很多。

最不满意

新车刚买回来的时候车里的味道比较大,在4S店看的展车和试驾车都没这种,所以也就没考虑这方面的问题。可是新车开回家后,就闻到了一股味。不过放了点竹炭包,每天开的时候都开窗通风,过了大概一星期味道就没了。

空间
5

空间是我最满意的地方,坐着很舒服,腿可以伸展开的感觉太好了。而且后面可以放很多东西,遇到需运点货什么的都不要另外找车了。

驾驶感受
4

发动机的排量虽然不是很大,1.5T,但是我也不去越野,也不飙车,家用足够了。等红灯时候起步也挺快的。

操控
5

方向盘手感很好,转起来很轻。就算路很窄,或者停车位很小也不怕,有种随心所欲的感觉所以车子体型很大,但是动起来却很好掌控,不会有那种笨重的感觉。

油耗
4

油耗感觉有点高,可能是我以前开小车习惯了,也可能是平时上下班经常堵车,平均百公里油耗差不多是9升多点。

舒适性
5

非常舒服,座椅能把人包裹住的感觉,设计的刚刚好,就算开长途也不会那么累。

外观
5

外观看起来非常结实,很敦厚很有安全感,非常漂亮,这也是我选翼虎最重要的原因之一。

内饰
4

内饰一般,看跟什么车比了,跟这个价位的车比的话中规中矩,没什么出彩的地方,但也没有拉分的地方。

性价比
5

我觉得翼虎的性价比还是挺高的,在我的接受范围内。同样的配置,如果换成其他车型,价格可能要贵出不少,尤其当时还送了很多小玩意,像是行车记录仪,座套,小摆件什么的,虽然东西不贵,但是给人的感觉还是很舒服的。

选择这款车的理由

人生第二辆车,随着经济收入的提升人的欲望也会翻倍的提升。所以跟媳妇商量了下想换车,没想到媳妇也很赞成,于是嘛,俩人就开始研究到底买哪个。开惯了紧凑型的小车,我们一致决定,这次换个大点的,至少不管开车的还是坐车的,腿都能伸得开点,一家人出去也不用太挤了。在研究了几天后,初步选定了翼虎,CRV和途观。又跑了十几次4S电,又是对比,又是试驾,最终买了翼虎。

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