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阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版国V

重庆车友3768867： 90后的热爱是偏执的！因为你是你，最纯粹的你！

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2018款 2.5L 蓝天尊崇版国V 口碑

90后的热爱是偏执的！因为你是你，最纯粹的你！

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版国V 购车经销商：重庆万事兴4S店

重庆车友3768867

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版国V认证

2019-04-14 首次发表

4900km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
19.68万

裸车购买价
2019-01

购买时间
重庆

购买地点

最满意

首先，马自达这个品牌一直是我的钟爱！在众多的品牌里，坚持主打操控，始终如一！毫无悬念，操控是最吸引我的地方，其次就是魂动设计外观，简直是帅炸了！

最不满意

要说最不满意的话，也不至于，大多数喜欢马自达的朋友肯定都有共同的吐槽点，就是这个车的隔音确实是做的不尽人意！还有就是冷车启动的声音实在是有点夸张了，所谓偷车不偷马自达！

空间

5

作为轴距2830mm的中级运动型轿车，我对阿特兹的空间很满意。不管是从前排的驾驶座还是副驾，腿部空间和头顶空间都表现得很好！我183cm的个子，都能坐的很舒展。后排座也是很宽敞，平时和女朋友在外面吃饭喝酒，回家叫代驾，坐在后面都能很舒展！节假日带着父母出去玩，再带点东西都毫无压力，车门上，上下都有两个小篮子，放点小东西都很方便。前排头顶还有专门放墨镜的地方，这个设计还是很人性化的，再也不怕墨镜被压坏了！中央扶手也是给力，两个杯架再加上可开关扶手箱，放点贵重物品还是很安全可靠的，还有两个USB接口，充电也很方便！总而言之，阿特兹在空间方面，做的还是很不错，打CALL！！！

宽敞的后排座，坐两个人完全没问题，舒适度还是很高的，不过坐三个人，中间的那位朋友还是有点憋屈。。。

驾驶座头顶空间还是很不错的，本人身高183，还能留出一个拳头！

因为平时就上下班用，也没太多东西，不过后备箱还是挺大的！

驾驶感受

5

阿特兹的动力表现是相当的给力，2.5排量，一脚老油下去，推背感极强！在自然吸气发动机的圈子里，我敢说马自达的创驰蓝天绝对是王者！因为在重庆的早高峰，堵车已经成为了家常便饭，最恶心的就是那些不讲道理的强行抢位，这个就是要考验车子动力的时候了。发现有人想强行加塞，轻轻一脚油，车子马上就冲上去了，不给那些强行加塞的任何一点机会！老板再也不用担心我上班迟到了，哈哈哈！阿特兹后期的加速表现也是十分抢眼的，在跑高速的时候，遇到前面有大货车，而且车速也不快，这时候，稍微踩深点，二次加速的推背感也是很明显的！阿特兹的动力，肯定打满分！

操控

5

终于到了我最想分享的话题了！一说到什么弯道之王啊，东瀛宝马呀，那肯定说的就是阿特兹！运动型轿车的使命，就是要让开车的人在驾驶的时候，全身的细胞都要和车想融合!阿特兹的人马一体果然名不虚传！首先是坐在驾驶座的视野，视野角度大，最主要的几个视野盲区都得到了改善和弱化。其次是转向反馈的精准度，简直是指哪儿打哪儿，车子掉头不费劲，转急弯也不用太多的修正。底盘悬挂也是非常扎实，不过稍微硬了一点，转弯时车身倾斜幅度很小，不会有太甩的感觉，连我外婆坐我的车都不会晕车！油门的响应速度还是很快的，就像这个车子有读心术，能够知道我想要干嘛，驾驭感极强！刹车的软硬灵敏度调校的还是很不错的，没有那种一踩就很突兀的感觉。因为我买的配置比较高，还搭载盲区监测的功能，让我在变道的时候更安全！操控是阿特兹的灵魂，而且是有趣的灵魂！

自己加了一个换挡拨片，看起来更动感！方向盘的手感也是很舒服的！

油耗

4

油耗这个问题稍显尴尬！2.5排量的在市区里面跑真是太憋屈了，平时上下班都是在早晚高峰，想快也快不起来！就如同一匹健硕的野马被套上了缰绳，简直是难受！导致油耗也一直降不下来，平均保持在9.5左右，跑高速的话油耗会低很多，一般在6到7之间！从我家到公司来回25公里左右，加一箱油还是能跑小半个月的，总体来说还是比较省油的！不过和我心里的预期相比较，还是撤了一点点，可能也是我对爱车的要求太高了一点点吧，有点恨铁不成钢的感觉。估计夏天开了空调，油耗还会高一点，没办法，身在重庆，没有空调是会死人的，高点就高点吧。

舒适性

4

阿特兹的整体舒适我觉得是没问题的，2.5尊崇用的是NAPPA真皮，手感很细腻，很柔软，包裹性好，长时间驾驶也不会有腰酸背痛的感觉。双曲独立自动恒温空调用起来也很方便，特别是在重庆这个烤炉城市，不用频繁的去调整风力的大小和温度的高低。有时候副驾驶坐老人和小孩子，因为对温度的接受程度有所偏差，这时候双区独立的作用就发挥出来了，也不用担心为了照顾副驾的人而让自己遭罪了。悬挂我是觉得有点偏硬，不过运动型轿车的悬挂普遍都是偏硬一点的，而且阿特兹的悬挂很干脆，过坑和减速带都是很迅速的抖动，没有太多的余震。转弯时，车身的偏移也很小，这就是为什么爱晕车的人坐阿特兹就不容易晕车。再来说说这个车我觉得唯一做的有所欠缺的地方，就是阿特兹再隔音方面确实需要加强，新一代阿特兹在主驾和副驾的车床上做了改进，采用了双层玻璃，在加强了隔音的同时，也增强了安全性。冷车启动时，噪音确实有点大，不过这样的噪音也持续不了多久，大概15到20秒，这些都还能接受！没办法，爱它就要爱它的全部，不是吗？

NAPPA真皮座椅，手感细腻，柔软度好，包裹性好！

外观

5

阿特兹的外观没的说，我相信阿特兹的魂动设计俘获了大多数年轻消费者的心！先说前脸，天蝎眼LED大灯组合，赋予阿特兹独有的动感和魅力！中网也是别具一格，让整车看起来更大气。其次是阿特兹的侧身，腰线张弛有度，运动感展现的淋漓尽致。19寸高灰度拉丝轮毂也是2.5的一大卖点，让整车看起来霸气十足！

别的不说，你负责帅就行了！

天蝎眼LED大灯，真的是炫酷！

19寸轮毂，颜色也是超好看！

内饰

5

内饰一直都不是马自达专注的点，不过新款阿特兹的整体内饰设计还是有很大的改进。中控的整体布局简单整洁，没有什么反人类设计，科技感也不是太强，不过使用起来还是很方便的，稍加熟练，就可以做到盲操作！实用才是王道！

仪表盘还是挺不错的，基本信息都有，瞬时油耗，剩余燃油可行驶距离都有！

中控布局中规中矩，操作简单实用！

方向盘设计的还是很好看的，很有质感，手感也不错！

性价比

5

对于我来说，车子是我的刚需，性价比就是你觉得值，就谈得上性价比，负责就没有性价比这一说，这是因人而异的。整车在配置上以及后期的养护成本，我觉得值得上这个价格。裸车价优惠下来19万多不到20万，买一辆三大件都是进口的合资车，还送10桶原厂全合成机油，再加上4S点送的太阳膜，脚垫，行车记录仪，最主要的就是车子给我的感觉，我觉得是物美价廉！这台车就好比我的女朋友，驾驶它时，心有灵犀，有默契更懂我！把它停在那里是，静静的看着它的美！

此物乃吾之钟爱！

在朋友的奔驰环绕中，也独领风骚！！！

选择这款车的理由

因为我刚毕业参加工作才一年，手上也没什么钱，都是靠家里资助，所以购车的预算是有限的。在20万左右的购车预算里，阿特兹是我不用选择的选择！价格实惠，同级别里，可谓是打遍天下无敌手！再加上厂家随车赠送10桶全合成机油，后期的保养费用也可以省一大笔钱，而且马自达的故障率也是极低的，在后期的维修保养费用上来说，确实是很实惠！