最满意

选择斯柯达就因为百年德系品质，先不说悠久的造车工艺，就拿车辆安全性能来说，那也是杠杠的。明锐作为斯柯达明星车型，独特设计掀背式后备箱，让后备箱容量提升了不只一个档次。搭配全景大天窗，大屏幕中控导航，倒车影像，倒车雷达，一键升降，车窗防夹功能等等。本人180cm，驾驶位操作舒适、头顶还有一拳距离，后排直接可以“葛优躺”。车内空间，没话说，一家三口完全足够。颜色的话，我选的经典的白色，很多人都说白色太普通，大众色、没创意。个人觉得，明锐不选白色，简直就是对 它的“侮辱”，一定是没有见过高速路上白车黑顶的美丽风景线。动力上，在市区开的话1.2T足够，超车、加速那也是信手拈来。

最不满意

内饰吧，没有科技感、也没有眼前一亮的感觉，中规中矩，也是秉承了大众一贯设计风格。还有就是调节靠背竟然是手动的，每次想要调节都好麻烦，费劲！弄个电动调节，多好、多省事！后视镜也不能折叠，每次停完车，都要手动来一下，真当心被“马路杀手”弄到后视镜。刚开空调的时候，味道稍微有点大，有点受不了。车内塑料感有点强，开着开着车，偶尔会听到车门异响。售后看了，说不影响行车、没危险，还说什么自然扣合什么的，没记清楚。

空间

5

空间就是一个字“大”，无论后排还是后备箱，同级别的车型，个人觉得没话说。

舒适程度一般，空间够大的后排空间！

后备厢容积

搬家的时候，冰箱（2.1m）、2个行李箱、很多杂物，后排放倒，容量完全没问题。正常情况下，摆3、4个行李箱完全没问题，还有空间放其他东西。出去旅行，一家人的东西，一个后备箱就可以解决，完全不会影响车内乘坐空间。

这后备箱没话说,就是“大”!

乘坐空间

后排位置坐3个人空间足够，4个人的话稍微有点挤；腿部空间，按照我180cm的身高来算，还有一拳半的距离（可能是我腿有点短）。

驾驶感受

4

TSI230 7挡手自一体，直列4缸16气门，200扭矩。超车、提速没问题，后期的话就有点弱，毕竟排量就放那想快也不行。

操控

4

挺不错的，驾驶感十足，过减速带后排颠簸感还是比较明显的。紧急制动相当明显，有次开车迷糊了差不多追尾，车速也有点快，当时就被吓了一身冷汗，要是刹车不行，现在就没有机会些这篇帖子了。

多功能方向盘，标志性logo！

油耗

5

油耗就不用说了，那叫一个低，确实省油，良心推荐，老铁可以入手！！！工信部综合油耗5点几，我就上下班开开，算下来也就6.7-7.8这个样子。借朋友开了几天车，回来油耗就到8.4了，我都不知道怎么开出来的！

中规中矩，没什么亮点，但也不难看的仪表盘。

舒适性

3

不能说很舒适，只能说不难坐，可以接受。隔音不错，关上窗外界声音基本听不到。前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁时半独立悬架，过减速带的话，前排颠簸感不强，后排比较明显。车速稍微快点的话，就像过山车，可以起飞。

外观

5

全车身无缝焊接，这个工艺的话，绝大部分车型都做不到，不仅增加美观度，安全性也有所提升。

小侧脸

左后尾skoda标志

右后尾octavia标志

内饰

3

空调有异味，座椅镶拼材料，做工可以。看着不是很高端，自己淘宝买个个性坐垫的话，瞬间上升一个档次。

为了看着更高端，加上去的！

性价比

5

买车的时候，价格优惠也比较大，实际买下来，加上杂七杂八的费用，比我当时的预算还要少5000，当时就觉得比较划算。送了6次保养，平时就跑跑市区，也不是经常出差；按照这个频率，保养送完了都已经三年后了！保养机油是半合成的，加钱换全合成的，也不是很贵，200多。买车到现在。车辆也没什么问题，都挺好的。售后服务态度挺好，自己操作问题导致故障，工作人员都是比较热心帮我解决的，此处点个赞！

选择这款车的理由

买车的时候也考虑了卡罗拉、雷凌、朗逸，看了很多品牌，国产没考虑，不能说不支持，只能说很多地方国产还是没有达到那个高度。外观上，几款车都还比较喜欢，纠结的就是价格、油耗。保值率没考虑过，毕竟家用使用时间长，没打算3年内换车。官方油耗5点几不记得了，经常跑市区，6.7左右，个人觉得还行。上高速，那就牛X了，最少一次3.5，当时就惊呆了！价格上，相对其他的车也较低点，优惠给的还是挺多的。最后，决定还是选了明锐，现在想想也还行，和自己的预期没什么出入。