家用稳当，别纠结三缸机

英朗 2019款 18T 自动互联精英型国V 购车经销商：重庆骊洋别克全系及新能源来自：汽车之家Android版

二兩小麵

英朗 2019款 18T 自动互联精英型国V认证

2019-04-17 首次发表

140km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
9.19万

裸车购买价
2019-04

购买时间
重庆

购买地点

最满意

前脸相当满意，屁股确实有点丑哈，内饰眼观可以，不能细摸，动力不错。

最不满意

屁股丑，内饰看着不错，用料确实不敢恭维，新车味道大得上头。。。

空间

4

紧凑型这价位的车，车内空间和后备箱中规中矩，前后排还是比较宽敞，前排舒适性比后排好很多，主要是两人用，以后有小孩也是够了。主要是本人真不喜欢suv，我属于要么有钱就纯越野，要么就轿车，对车也没太多追求的人。。。

驾驶感受

5

动力不错，随叫随到，提速快。现在发现一个问题，60左右的时候，转速始终在2500左右，这个有点不正常，感觉是换挡逻辑的问题，还有就是重庆坡有点多，估计是低档在拉。毕竟才跑两天，以后再补充问题。

操控

5

方向不重，转向轻盈，握感略差，可能是我觉得方向盘细了点。底盘虽然是独立悬架，不过整体调教应该是偏运动，坑洼的过滤还行，屁股路感明显。刹车表现前段有点软，其他还好。

油耗

5

我开车应该属于老司机，开车不急那种人。提车有15公里，表显油耗26。。。跑了130公里，其中有4段大堵点，就是那种几百米要走20分钟以上的，缓堵大大小小差不多10段，40公里左右的内环高速，现在平均油耗被我开到7.1表显，相当满意，后续开久了首保之后再评一次真实油耗。

舒适性

4

舒适性比日产某逸要差些，不过动力确实好太多。三缸机不用纠结太多，抖动行车感觉不到，红绿灯怠速能感受到，估计心理埋着这个事，比起四缸不仔细感受也没太大区别。至于大家说的以后抖动怎样怎样以后再看吧。胎噪那是相当大，怎么说呢，比我几万块的国产还大点，感觉就像没做隔音，直接传进来一样，我自己是个没追求的人，就那样开吧，动手能力强的还是加隔音吧。也就几万十万的车，我也就这点追求，够用了。

外观

4

外观确实不错，这个确实每个人欣赏不一样，不错屁股确实丑。。。

内饰

3

内饰就这么看起不错，做工也很好，用料确实有点尴尬，只能看不能摸系列。。。新车味道大得真的上头，停外面车窗打开晒，第二天进去还是受不了。。。现在开始天天暴晒了，以前一个国产一个韩系真没得哪个味道有这么牛逼的。。。我觉得在里面呆一天真的能死人。。。还有我华为手机，数据线连接只能充电，carlife没反应，不晓得什么情况，有diao大的能说一下吗？

性价比

5

总体来说，这款车相当不错，现在的降价力度入手性价比确实高。动力表显真的很好，纠结三缸机的可以试驾，我是试驾之前一直纠结，试驾之后才决定的。怎么说呢，10万块钱的车要激情也没太大的激情，相对很多自吸和vct来说，还是小有激情的。买车对比了很多，最终还是选择了英朗。后续用久了再继续补充，毕竟只到手两天而已。