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沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版

灰灰啊呢：与沃同行沃伴我行

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2018款 T5 四驱智雅豪华版口碑

与沃同行沃伴我行

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灰灰啊呢

沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版认证

2019-04-18 首次发表

21589km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
47.99万

裸车购买价
2018-03

购买时间
昆明

购买地点

最满意

在一年多的用车过程中，车辆无论是在操控、安全、环保等方面都和厂家宣传的一样。记得有一次自己带家人去旅行，雨天高速公路行车，本来视线就不够好，前车也是因为视线不好放慢了行驶速度，当时我正准备要打灯超车时，沃尔沃安全驾驶糸统阻止了我，一边禁止我打方向，一边响起警示音。几秒种之后超车道上就高速通过了一辆汽车，过后回想起来还是吓人的，如果没有安全驾驶系统的提前介入，后果真是不堪设想。

最不满意

虽说是沃尔沃经历十年的磨砺，外观更加时尚年轻，发动机功率也是同级车型中的佼佼者，但是车内能贮物的地方不多，地板凸起明显偏大，后排座椅角度不能调节，让长途旅行坐在后排的乘客很不舒服。另外还有就是新款比老款在轴距上明显的增加了，但整个座舱和后备箱都没有到得提升，和同级别的中型SUV BBA、雷克萨斯、林肯、凯迪拉克、本田冠道相比没有什么优势可言。

空间

5

整体感觉还不错，前排座椅在包裹性、座椅软硬适中，后排座位承托性还行，只是靠背不能调节，后排中间地台偏大，给乘座带来了不便。后备箱空间只能说符合当下中型SUV该有的一个标准。

天窗开启

尾门开启

驾驶感受

5

新款XC60的这套动力系统，比较老款要有所改变，新款XC60T5款车型都是全时四驱车型，2.0T高功率发动机，加上爱信8AT变速箱，可以带来254匹马力、350牛米的扭矩。横向对比下可以傲视群雄。我没有刷沃尔沃北极星升级包，听刷过北极星的朋友介绍，刷过了可以提高换挡的平顺性，而且从帐面上的数据也比没刷的要有提升马力提升5-6匹、扭矩提升到了400牛米。总之这套动力系统对我来说已经够用了。

带空气悬架的后避震

没有加装的板簧式后避震

中规中矩的发动机舱

操控

5

方向轻盈，指向性很好，在市区低速行驶很棒，上了高速随着速度的加快，方向会随着速度的变化越来越沉，给驾驶人员满满的信心。XC60还是一台标准的城市SUV，有了全时四驱的加执，偶尔轻度去轻度越野也是没有问题的。

油耗

5

由于沃尔沃车辆自身应用了大量的合金材料，在提高自身安全的前提下，也提高了驾驶效率。对于一辆自重一吨八九的车而言，综合油耗9.2升；市区8.5-9.5，高速6.8-7.9；

跑高速公路经过一段下坡路段

高速公路的油耗

舒适性

5

车子在老款车型的基础上加宽、增加了轴距，给乘座舒适性带来了一定好处。前排座位包裹性不错，承托部份也很棒。但后排中间地台凸起明显，座椅靠背角度不能调节，短距离没有那么不适应，长途旅行坐在后排的乘客就会难受了。

简约时尚的内饰

和苹果手机一样操作的中控屏幕

浅色真皮内饰，而且是没有味道的。

外观

5

新车外观设计时尚、线条简洁优雅，雷神之锤与维京之斧的前后呼应，让新XC60的外观更加有型，也符合年轻人对新事物的兴趣，

颜值高的侧脸

有个性的尾灯-维京之斧

黑暗中的雷神之锤

内饰

5

车子内饰设计符合北欧风格，简约低调且不失优雅，真皮材质，环保的填冲物，座进车内基本上没有任何异味、甲醛等。多媒体中控屏的操作和用苹果手机一样简单快捷。

独具个性的启动按键

无异味浅色皮内饰

性价比

4

总体来看新款XC60的性价比不是很高，虽说拥有北欧风格雷神之锤前灯、维京之斧尾灯的加执，整车偏向年轻化，但在激烈竞争的市场上仍然存在一些不容忽视的问题，虽说已经国产了，新车价格偏高，上市后没几个月就降价促销。车辆保值率偏低、后期保养维修费用过高。和同级别车型有很大区别，希望车企在以后的日子里，保持沃尔沃汽车一贯的品质，在提升自己品牌价值的同时，结合市场需求，制造出有中国特色的沃尔沃好车。